摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测故事的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测故事的解答，让我们一起看看吧。请问短视频要怎么做？关于车的直播主题有哪些... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测故事的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测故事的解答，让我们一起看看吧。
请问短视频要怎么做？
想学短视频营销、或者想通过短视频获客、创业可以找我了解如果是自己做着玩，可以找几个相关领域的对标账号（比如美食：你可以找几个相关的做的比较好的账号看一看），照着做就行，但是别照搬。
但是如果想要通过zhuan钱的话，自己做起来其实很难，新手既不懂平台规则，也产出不了优质的内容，发布的视频效果也不会好，没有流量的视频都是无效的营销。
所以建议可以找专业的公司学习一下，忠魁互联现在推出的1元短视频营销实训，教的都是干货技巧。项目案例实训真招实学，标准化全流程指导你做短视频！实战内容营销。
学习的同时专业老师直接指导你做自己的账号，可以说是手把手包教包会。教你营销技巧，获客线索引流，通过短视频赚到钱。
如何起号？怎么做账号定位？短视频的内容发布技巧等等，可以帮助个人从0-1快速成长。
短视频的精髓就是短，短小且精悍，在有限的时间里表达出自己想要表达的内容。
制作的流程也很简单：1.确定主旨，就是短视频的基调，所有的内容都不能偏离原有的基调，并围绕主旨基调编写文案脚本。2.分镜头脚本，将原本的文案脚本改写为分镜头脚本，选好构图，每一个镜头持续多久，机位、内容、配乐都要做出详尽的描述，后续的短视频制作就是根据分镜头脚本来的。3.拍摄，设定好工期，预定好场景和演员以后就可以开始拍摄了。4.拍摄完成以后就需要进行后期配音，和后期视屏制作，剪辑、包装、渲染、片头片尾制作。5.音画对轨，压制后，一个完整的短视频就完成了。
大家好，我是美美。很高兴我现在回答一个今日头条里面一个朋友提出的问题“请问短视频要怎么做？工具那些都准备好了，但是不会剪辑”
这个问题呢，我觉得你要喜欢这个行业，喜欢你才会把短视频更用心的去做，把它做好！作为新人，那你要把你的垂直输出、把你的内容明确一点哦！看你是喜欢做美食还是喜欢旅游？或者是你喜欢做手工啊？根据自己的兴趣爱好。自己的兴趣爱好呢，有很大的关系的。确定了你的内容方面呢，就可以吸取这方面的一些人去观看你的短视频。
还有呢，就是剪辑方面的话，我个人是比较推荐剪映的剪辑视频了。很简单，而且现在很多人都在用这个软件！首先呢，它是免费的不太会使用这个软件的话呢，现在在抖音里面有很多它的视频教程，从简单的到复杂的。在看一些大V级别的人物拍摄的视频，可以一起去学习。看一下他们是怎么拍的。记住一些技巧，然后呢，自己再多加学习，慢慢做得更好！
相信你可以的！我的问题回答完了，拜拜。
你好，很高兴能回答你的问题啊，
首先我们在新手期的时候录制一些视频都是需要裁剪的，我经常用到的软件有两个，
《剪映》《快影》这两个软件用起来很方便，也很容易上手。
像我们在制作视频的时候需要更改尺寸，添加一些文字、语音、音乐、涂鸦、封面、减少噪音等，这些都可以在这两个软件儿中操作，可以先下载下来看看，然后不懂的可以搜寻一些资料啊，一般都能看得懂，学得会。
希望能帮到你
视频加载中...
考虑两方面。
第一是内容领域的选择。作为新人，一定要选对领域持续垂直输出。不可以把一个账号做成多领域混合输出的，这样对账号的权重不好。 坚持在自己有能力，且有兴趣，可以持续输出的领域，深耕细作。坚持日更把自己的号培养起来。
第二是编辑视频的手法。现在市面上比较推出的呢，就是剪映，或者您也可以用快影巧影这样的app。这些app都非常的简单，容易上手。而且抖音官方本身也有教程去教大家如何做一些快闪做一些卡点视频。可以多关注一些自己垂直领域内的大v去模仿他们的作品。时间久了才能慢慢的摸索出自己的风格。
希望我的回答可以帮助到您。
关于车的直播主题有哪些？
关于车的直播主题有很多种，例如新车发布会直播、汽车展览直播、汽车试驾直播、汽车改装直播、汽车赛事直播、汽车科技展示直播、汽车保养技巧直播、汽车品牌故事直播、汽车行业趋势解读直播等等。
这些直播主题可以吸引车迷和消费者，提供最新的汽车信息、展示汽车技术和性能、分享汽车文化和故事，以及提供购车、保养和驾驶技巧等方面的指导和建议。通过直播，观众可以实时了解汽车行业的动态，深入了解各种汽车品牌和车型，以及享受与汽车相关的各种内容和活动。
卡罗拉360全景影像十大排名？
排名NO.1 道可视
道可视360度全景行车辅助系统由四路超高清，220°超广角摄像头+主机组成。四路超高清摄像头分别安装在前后左右，在与主机连接，拍摄下车身周围360度的图像，经过主机核心算法的矫正，得到车身周围360度无死角的全景图。在显示在车内中控屏上。在倒车、泊车时给予车主最直观的视野，可以清楚的看到车后是否有障碍物，与傍边车位上汽车的距离等。有效的避免了车主在倒车、泊车时因为视野盲区，发生碰撞、刮伤等故事。
排名NO.2威视杰
威视杰主打150-180度广角高清拍摄，无盲区监控拍摄。四路拍摄单画面显示，倒车，转向自动切换屏幕。静态自动启动拍摄。与指定导航系统同时实现触摸控制。
排名NO.3车全影
车全影主要是在原车屏基础上，高清数字信号输出，画面更清晰，更细腻，整合精准轨迹、雷达信号，综合实用性更强。通过精准轨迹准确引导倒车方向，雷达信号能有效提醒车主安全距离和避开障碍物，同时有专用夜视模式，可以有效提升夜视效果，保障夜晚泊车安全。
别克汽车怎么样？
第一，油耗，同事是开的自动1.5英朗，油耗7.5，我自己的车是1.3T，显示是6.5，显而易见，三缸发动机更省油
第二，变速箱，确实这是通用的弱点，不是说不耐用，而是***不是那么好，会感觉到顿挫
第三，底盘，只能说稳，不错
第四，环抱设计，设计不是那么单调，
最后，通用的车是值得买的
关于别克车我是这么看的,我是一个汽车维修人员,我深知别克车的各种缺陷.
别克车相对于一些日本车来说安全系数大。因为自身较重，钢板较厚，所以安全性略好之外，然而其他几乎没有什么优点。还有就是它的各种小毛病比较多,费油， 用不住，内饰早期老化等等问题也比较多，维修成本不低。比如你到维修站内去维修将面临着配件贵,工时高而感觉到别克车的维修费用太大的问题!
相比之下，日本车经济、耐用，省油，维修成本低。所以，美国的汽车市场才会被日本车占据，从而使美国三大厂商在2008年濒临绝境。
虽然有钱人不会介意,但每次都为这些小毛病去修理厂你不觉得烦吗?据说别克在美国国内年轻人从来不会买的,都是老人用的车.我想不通的是怎么还会有这么多人买别克呢!!!这个问题本来不想回答的，但是看到某大V说的一大通奇谈怪论，我不得不给通用别克正名一下了。
先贴出某大V的观点：
美系品牌的车型，一直以来的毛病就是油耗大、后期保养成本不低、各种小毛病多、内饰老化速度快等等...并且表示，日系车在同级别中就是最省油的....
这种为黑而黑的逻辑完全无法接受。
别克作为通用的标杆品牌，说实话，除了他的变速箱，我不觉得他还有什么其他的黑点。就算是变速箱，至今似乎也算不上黑点了-------2018年改款君越,2.0T被人诟病的六速改成了九速，这还有什么能黑的？
作为一个别克车主客观地谈谈对别克车的评价，我的驾龄已有二十五年（非专职驾驶员），在这二十五年里开过奥托、普桑、桑塔纳2000、原装进口雅阁、原装进口佳美、原装进口别克君威、飞度、合资别克别君越。现在开的是09款2.4旗舰版君威，小孩开的是17款昂科拉。应该说我驾驶别克车的时间最长，行驶里程最多。有人问我为什么对别克车那么感兴趣：
一是不太想开日系车，抛开民族感情，日系车太轻薄，虽知道车是用来开的，不是用来撞的（自己在二十岁的驾驶中几乎没有发生过擦挂，更没发生过撞车情况），但它确实太飘，尤其是在过弯时总感觉不自信。
二是性价比相对bba等所谓豪车高得多，09年在买君威时，曾在君威和a4间进行选择（那时选择的车没有现在多），考虑到自己年龄己偏大，想要多一些舒适性、安全性配置，但我又对买低配版自己改装不放心（主要是对电路改造可能留下安全隐患担忧），因此最终还是以性价比和理智选择了君威。
对别克车的用感受：操控好，驾驶稳，能够给驾驶者带来充分的自信；舒适、安静，作为年长者，更偏好一个舒适的行程；科技感不落伍，由于是购买的旗舰版，各种配置较齐全；车辆厚重给人以安全感。
对油耗的问题，该车相对偏高，大约为11.5左右。但理智的分析告诉我，学过物理知识的知晓，“省力不省功”的道理，要推动更重的物体，一定会给予更多的功。
对车辆小故障问题，我的09款君威已开了近九年，期间多是更换易损件，如刹车片、雨刷等，但出现过传感器失灵、天窗闭合不到位（不是漏水）等故障，总体是可以接受的。
对4s的服务问题，的确别克4s的服务不怎么好，价格高。不过按照保养手册自己可以出解决，如机油更换等我直接到壳牌加油站购买，并由它们免费换，既保证油品质量，又便宜；又如轮胎磨损更换，直接到途虎网购买更换。总之我已很久没去4s店了。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
别克汽车在国内的认可度还是非常高的，像君越，昂科威，硬朗，威朗，君威等都是很主流的选择。2018年整个别克品牌在国内共售出新车9.76万台，排在所有品牌的第六位，可见其实力。
2018年d.j.power汽车质量报告中别克汽车排在保时捷和雷克萨斯之后位列第三位，在2017年别克则是排在了第四位。从数据上看别克车的质量没有那么差。不过数据终究还是数据，况且还是美国人自己搞的，可信度值得商榷。实际并没有那么理想，前两年别克旗下所有车型基本都用了分体式前悬下摆臂衬套，还曾因此爆出过不少事故，而别克官方态度强硬，置之不理，直到今年才对部分车型进行了召回，起码不能说它是一个负责任的车企。另外，老款君越发动机烧机油漏油严重，新款君越，昂科威干式双离合也是问题多多，投诉率居高不下。可见别克的实际质量稳定性并不算特别好。
同时别克车在油耗方面也一直做的不理想，和同级别对手相比完全处于劣势，经济性很一般。别克的二手车保值率比较低，卖车时不容易卖出高价，无形中也会拉高用车成本。
别克的发动机参数***都很猛，但实际加速却很一般，这和不太成功的变速箱***也有一定关系，而近两年发动机也是越做越小，像英朗都出到了1.0t三缸，排量小了，缸数少了，但油耗并没有明显降低，反而是影响了行车品质。在技术上，别克车也还达不到特别高精的水准。
当然别克车也是有自己的优点的，像内饰方面，底盘方面都很不错，有些美系豪华和厚重的味道。另外在价格方面也有不小的优惠，性价比较高，这也是其能卖的好的主要原因。
综合来看，别克车品控和技术都不太理想，主要的竞争力还是靠价格优势，和大众，丰田，本田相比还是有不小差距的。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
有哪些推荐的书籍？
谢邀应答 (有那些值得推荐的书籍？比如管理学，或为人处世之道等？)
我认为：人生来世有很多事情要自己去干，充实自我知识是一个诸多而又漫长的过程！书籍的种类很多，我建议你把最基础书籍学好，再去考虑专业领域的书读！因为人的爱好与性格不同，单靠别人推荐书籍读是一个很被动的事情，并且也得不到真正去武装自我的目的。要想真正有目地找书籍学习，还是依靠自己靠谱！
自强求学是智者的首选之路！自然科学与人文科学以及社会科学，是人们最基本的学科！只有有了最基础基本学科学好了，才会有时间和精力去寻找升华自我的各种知识能量。
中国文化博大精深！古典文学文化如高山大海存在！自古能成就自我的人，都是按自我需求的知识去发展开拓而闻名于天下！
本人才识学浅！只能在这个问题上说这么几句了！望见谅！！！
推荐人生必看的10本好书，读完不枉此生。
读完一本好书相当于教一个好朋友，书对我们的影响很深很远的。俗话说的好，读万卷书，行万里路。下面就简单介绍10本必看的书。
01:人生必看的书《圣经》
02:人生必看的书《流血的仕途:李斯与秦帝国》
03:人生必看的书《毛泽东传》
04:人生必看的书《嬴》
05:人生必看的书《杠拉拉升职记》
06:人生必看的书《万历十五年》
07人生必看的书《缔造苹果神话》
08:人生必看的书《史记》
我的回答是：有啊！
我厚着脸皮的来推荐几本。
1.《实用性阅读指南》
《实用性阅读指南》这本书不仅仅告诉我们如何有效率的读书，而且还总结了一些学以致用的方法。
作者是一位日本的作家——大岩俊之，30多岁的时候因为无意间看到书上的一句话：“成功人士皆为读书家。”然后就开始拼命的看书，于是，在一年内竟然读完了300本书。
然而，悲剧的是，不管他怎么舍命的读，感觉还是完全记不住书中的内容。 为了彻底找出原因，他参加了很多读书讨论会，认真研究了一番，终于皇天不负有心人，他读书开始有效率，并且还将读到的知识转化为能力，写出了《实用性阅读指南》这本书。
2.《有用的逻辑学》
当论证的结果会决定我们的行为，决定我们所处的环境会因我们的行为变更好还是更糟时，论证本书举足轻重。
有些时候，论证关乎生死存亡，这时候论证就显得至关重要了，而论证的成功与否就关乎逻辑的严密与否。
《有用的逻辑学》这本书是一本关于生活中我们经常见到的，或者经常听到的逻辑谬误的鉴定手册。全书分类型列出了常见的87种逻辑谬误，读罢全书，你可以在与别人说话时和听到某些待考证的传言时，运用书中的方法，甄别其中的错误，跳出逻辑的陷阱，找到进入理性思考大门的钥匙，在生活、工作与学习中保持清醒的头脑，无往而不胜。
到此，以上就是小编对于汽车评测故事的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测故事的5点解答对大家有用。
