摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于介绍新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍介绍新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。电动汽车怎么样，值得买吗？什么是纯电动... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于介绍新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍介绍新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车怎么样，值得买吗？
我是新能源汽车公司的市场部员工，从事新能源汽车市场及产品相关工作多年，希望我的建议能够对你有所帮助。我的建议是：电动车近年来发展迅猛，在国内已经被更多的人所接受。下面就对电动车做一个全面的分析：
第一、电动车的优势：
1、5大限牌城市购车不限牌。上、广、深、杭、津（限牌城市北京需单独申请，才能摇号配置指标），购电动车上牌不限牌；并且在一些限号城市，驾驶不受限号影响；
2、免交购置税。国家规定，购买新车必须缴纳新车购置税。新车购置税率为10%，计算公式为：汽车销售发票价格÷1.17×10%，如按10万的成交价，10万÷1.17×10%=8547元。你如果购买电动车，就可以省去这笔8千多的费用。
3、日常驾驶省钱。首先是日常行驶费，电动车行驶费大约为0.1元/公里，大致是汽油车的1/5左右。其次保养费，燃油车的保养费大致在400元/次，而电动车则仅100元/次。并且保养周期为1万公里。
4、电动车所具有的独特优点。驾驶过电动车的司机都有这样的感觉电动车起步非常迅速，并且车内噪音非常小。
第二、电动车的不足：
1、电动车价格偏高。相同车型，电动车价格普遍偏高6-9万元左右；
2、电动车充电时间长。电动车家庭慢充在8小时左右，而快充也需要30分钟；
我来回答你的问题，关于电动汽车是否可以入手的问题，我认为需要考虑你的日常使用需求、充电条件、未来车型保值等几个方面。
1、实用需求:大家都知道，电动汽车在使用中有很多的优点，比如环保、节能、行驶的安静等方面。但是电动汽车也有很多的缺点需要你注意。
首先，电动汽车的续航问题。电动汽车的续航往往分为标定续航里程和实际续航里程两种，而实际续航往往是要低于标定续航的，所以需要特别在行驶时规划好自己的里程数，避免出现里程不足的情况，如果你百分之90以上都是城市使用的话，还是可以考虑电动车的。
其次，电动车中的部分车型由于主要的设定是城市使用，所以电动车的极速就比较低。部分车型只有150左右的极速，这样带来的问题就是低速时电动机的加速还是可以的，但是到了中高速以上，电动机会相对乏力，造成你的高速超车避险能力不足，这一点也是需要考量的。
2充电条件
这一点很显而易见了，你的充电条件决定了你的使用质量，如果说拥有专用车位或者专用***并且物业等方面允许你安装充电桩的话，你的充电条件还是很好的，这样每天23点之后还能享受阶梯电价。这样的城市使用和燃油车基本上没有区别，并且你相当于有了自己的"加油站"。
简单点讲，电动汽车于国内而言，分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的，通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种，作为家庭的主要交通工具，指的高速电动车。如果是老年人用，低速电动车算是不错吧，使用频率不高，价格也能接受。单纯从用的角度而言，是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言，千万不要买。看看就好，除非你有钱，买了玩玩尝鲜的想法，不在意是否值不值得会不会亏钱，那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池，二年后性能基本年掉一半，这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池，都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值，按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格，进口二年左右的电动车价格，价格最少掉三分之一，有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是，冲一次电能跑多远，冲电时间的问题。如固定的上下班，距离比近冲，单位可以免费冲电。在这个情况下，买电动车用还算可行。如果有一条达不到，买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件，算上车的贬值率，电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算，一年下来冲电与烧油的车，电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二，但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年，五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车，在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万，5年10万。5年后卖掉车还值10万，也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万，每年5000使用费用，五年2.5万，5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车，这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明，真要技术性的说完，太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用，别尝试，会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20万买个挺好的家用车是没问题的。
当然有折中的方案，买双动力的车。是双动力，不是辅助电机的这种。
电动汽车目前还是初级阶段，如果你是在北上广深，而你的需求是上下班代步，但是你又没有指标，电动车车是不错的选择，成本低，充电不会太频繁。如果你的用车需求比较大，建议您还是买汽油或者混动车型，没有后顾之忧，当车辆快没电的时候，而又找不到充电线的那种感觉，你可以想象一下你想上厕所找不到厕所的感觉[捂脸]
多谢悟空邀请。电动汽车是否值得买，相信很多车主都有自己的看法。
电动汽车作为一种新生事物，有优点也有缺点，近几年被炒的沸沸扬扬，其保有量也逐年上升。但具体落实到消费者到底是否值得买？相信这个问题相信很多想买车的朋友都遇到过。作为一个汽车行业从业10年多的媒体工作者，我总结出以下几条原则，仅供参考。
一、经常跑长途的不要买：
新能源汽车，尤其是纯电动汽车其续航里程大多有虚标的潜规则，厂家号称续航500KM的纯电动汽车，大多只能跑260—300KM。随着锂电池技术的发展，续航里程会逐渐增加，但三年内增加有限。2025年后固态锂电池的量产，或将解决这个棘手的问题。
二、无充电桩的不要买：
一线城市车主，周边1公里没有充电桩的不要买。虽然有国家政策指导在各城市小区安装充电桩，但是县官不如现管，因为变压器扩容等问题，大多数小区物业是禁止安装充电桩的。充电桩目前成为制约电动汽车的一大难题。没有私人充电桩，周边1公里又找不到公用充电桩的车主，建议不要买电动汽车。
三、首车慎买：
第一次买车的朋友，选择买电动汽车要慎重。要多方面的考虑家庭第一辆车的多种用途后，再下决定。
什么是纯电动汽车，什么又是燃料电动汽车？
您好，我来尝试回来一下您的问题。
纯电动汽车的原理与我们普通使用的电动玩具或电动工具的基本原理是一样的，一块可充电的蓄电池通过电机控制器来带动驱动电机转起来，再带动车轮使车子行驶起来。
当然，实际上要复杂的多，电池、电池控制系统、电机控制器、电机、减速器......
这里面根据电池类型不同会有一些区别：铅酸电池、三元锂电池、锌空气电池、黄金电容器
如果说纯电动车使用的是一块充电电池，那燃料电池你可以理解为一个像燃油车一样需要加油的电池，只不过这个加的不是油而是氢这样的燃料。
燃料电池也分纯燃料电池、燃料电池加纯电池这样的分类，我们只拿纯燃料电池来解释会更清楚一些。
拿氢燃料电池来举例，氢气进入高压储存罐里（一般不会只放一个，而是至少四、五个罐），
再由罐进入燃料电池里，氢气里的氢分子在催化剂作用下离解为氢离子和电子，而电子会通过外部电路，一直不停的这样反应，电子就会一直不停的向前奔跑，也就形成了电流。燃料电池是没有燃烧的，这个是非常重要的一点，很多人望文生意，默认为燃料电池是依靠燃烧来获得动力的。尽量说的简单一些，因为整个反应还是挺复杂的，需要不停的输入氧气。
当氢气用完了，就得去加氢气。
而在实际应用中，燃料电池有先天的缺陷，就是他的功率太大了，也就是说浪费太严重了，在实际上大家更倾向于用燃料电池加上黄金电容的组合。
到此，以上就是小编对于介绍新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于介绍新能源汽车的2点解答对大家有用。
