本文目录一览:
- 1、2019车企销量榜:58家销量下滑,自主占了75%
- 2、官宣!2019年汽车品牌销量排名出炉:丰田前3,吉利第5,奇瑞18!
- 3、2019汽车销量排名完整版:朗逸轩逸哈弗H6前三,卡罗拉排第几
- 4、官宣!12月份汽车品牌销量排名出炉:本田表现亮眼,吉利排名第四
- 5、2019年汽车销量排行榜年终总榜单,轿车+SUV+MPV销量排行完整版
2019车企销量榜:58家销量下滑,自主占了75%
值得一提的是,上文提到58家销量下滑的车企中,有44家是自主品牌,比重超过75%,这也意味着,随着自主品牌在SUV市场的日渐式微,自主品牌的市场份额再度从过去三年的40%以上,滑落至39%,一下回归到2015年SUV市场刚刚迎来爆发的时刻。
而近年来一直快速增长的新能源汽车,也在2019年出现了下滑。数据显示,2019年,新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆,同比分别下降3%和0%。
另外,韩系车企代表的北京现代,全年销量同比下滑达11%,至664万辆。整体市场表现不温不火,市场份额相比2018年缩小0.1%。
车市的不景气最直观地表现在车企的成绩单上。统计的84家企业中,销量增长(不计无同比车企)的仅有24家,占比不到三成,销量下滑的多达58家,占比近七成。车企们的销量成绩具体如何?跟随车聚君往下看。
官宣!2019年汽车品牌销量排名出炉:丰田前3,吉利第5,奇瑞18!
日产汽车位居第四位,年度销量突破110万大关,紧随本田和丰田之后,坐稳日系第三大汽车品牌。
虽然相比本田、丰田,日产汽车的品牌影响力还是明显不足,但是凭借高性价比的优势,旗下的日产轩逸、日产奇骏等车型也是十分畅销,2019年累计销量更是成功突破117万辆。
上汽通用五菱累计销量987863辆排名第六位,与上年的1316186辆相比,减少了29%,在销量前十五的车企中算是跌幅最大的车企,旗下的五菱宏光、宝骏510等主力车型销量都同比有较大幅度下跌。
吉利汽车位列排行榜第四名,2019年累计销量1361560辆,100%完成全年任务,是自主品牌车企销量冠军,是车型布局最为良性的车企。
年轿车销量TOP 10中,德系车(大众)独揽半壁江山,日系车占4席,德日品牌几乎垄断榜单。大众新朗逸一雪前耻,把2018年轿车冠军轩逸按在了第二名的位置上,2019年共销售49万辆,同比增长2%。
长城汽车销量同比几乎持平,在国内乘用车方面销量达到95万辆,排名在第七位。而长城汽车官方公布的整体销量为106万辆,同比增长0.69%,连续第四年销量突破百万辆大关。
2019汽车销量排名完整版:朗逸轩逸哈弗H6前三,卡罗拉排第几
1、具体排名方面,大众新朗逸毫无悬念拿下年度轿车冠军,销量55万辆,第二名日产轩逸夺得年销量亚军,其年销量426万辆,另一款日系车卡罗拉排名第三,年度销量累计38万辆。
2、具体到车型,新朗逸继续领跑榜单,2019年共计销售524899辆新车,相比第二名轩逸足足领先了六万多辆。排在第三名的卡罗拉全年销量357798辆,但累计销量比新朗逸低了16万多辆,比排名第二的轩逸少卖了10万多辆。
3、哈弗H6的表现也有些差强人意,全年销量较2018年同期相比有12%的下滑,跌幅远超行业跌速,在榜单中只排名第四,不过和其它SUV相比依旧遥遥领先,至少领先SUV榜单中第二名的途观超12万辆,差距悬殊。
官宣!12月份汽车品牌销量排名出炉:本田表现亮眼,吉利排名第四
1、日产汽车排名第三位,12月售出13万辆,同比微跌4%,而吉利汽车排名第四位,单月再破12万大关,同比劲增48%,吉利汽车也再次成为销量最好的国产车品牌。
2、年12月份国内汽车销量排行榜出炉了,根据榜单显示,一汽大众以24万辆夺得榜首,上汽通用和上汽大众以12万辆并列第二,东风日产和吉利汽车排名前五,12月份销量均突破了14万大关。
3、国产品牌中,吉利汽车的表现最为出色,12月份卖出新车181万辆,全年成绩达到1136万台,两项数据都排在榜单的第五名。宝骏、哈弗和长安在12月份分别收获了44万辆、83万辆和62万辆,也都跻身前十名之列。
4、月,从厂商排行来看,一汽大众和上汽大众仍是月度零售量冠亚军,市场份额双双超过10%;吉利汽车晋级为本月销量季军;上汽通用和东风日产仅两千辆之差分别居第第五位。
2019年汽车销量排行榜年终总榜单,轿车+SUV+MPV销量排行完整版
本田雅阁全年销量超22万,成为全年最叫座的中级车,反超大众帕萨特。凯美瑞在全年几乎无优惠的情况下依然劲销18万辆,实力恐怖。
哈弗H6在2019年12月份销量达到了41,706台,仍然是SUV销量排行榜的第1名。而在前10名车型当中,我们自主品牌就占到了6席,足以能够说明我们自主品牌车型在自身产品力的表现上还是非常不错的。
上汽大众全新帕萨塔在更换MQB平台后,销量令人眼前一亮,2019全年销量达到了285万辆,销量更是同比增长了30.8%,排在了第9。
日产奇骏、逍客,本田的CRV、XRV全年销量迅猛,纷纷挤进排行榜前15名。今年口碑大涨的丰田品牌反而遭受销量滑铁卢,主要因为大部分车型年底换代,而且售价偏高还没优惠。奔驰GLC成为最叫座的豪华品牌SUV车型,全年销量突破14万。
纵观榜单的10款车型,7款为轿车,全部为A级车。2款SUV,1款MPV。从车型占比也能看出,虽然现在SUV依旧是热门车型和车企关注的侧重点,但是从数据上来看,轿车还是目前车市的主流车型。短时间,看不到SUV有超越轿车的希望。
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