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济西新能源汽车 济西新能源汽车市场

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济西新能源汽车 济西新能源汽车市场摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于济西新能源汽车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍济西新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。济南未来发展规划是怎样的?济南未来发展...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于济西新能源汽车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍济西新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

济西新能源汽车 济西新能源汽车市场
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  1. 济南未来发展规划是怎样的?

济南未来发展规划是怎样的?

济南要发展得先从经济产业入手,城市的规模不是仅仅是城市建设,就算跨过黄河又能怎样,济南西部的开发就是个例子,看房价为什么西部跟东部差那么多,显然发展不均衡,城市不是建设的大就有人来,大城市之所以吸引人靠的是产业和活力,就目前的情况,需要先给济南定位一个经济地位,比如像时尚之都,旅游城市,类似硅谷的高科技产业,底特律不也是因为汽车产业才吸引的人口吗,有了活跃的经济活动,不管东西南北哪个方向跨都不是问题

房价推高之后,接下来就是等待轻轨地铁,绕城高速的全面修建,等3年后轻轨基本都实现通车。到时,交通将极大方便!尤其是高铁高速交通网络将更加完善已经开发起来并正在开发的东部地区扔要等待一段时间将各项配套设施修建齐全。CBD区域也将同时发展起来,可以说将来东西部的交流将非常方便。济南北跨需要一定时间,大片土地等待开发商来开发,各类项目开发需要时间!看下图可见,北部济阳县城有大片土地等待开发!目前已经全面发力搞城市基础设施,教育,娱乐,商业建设!未来前景非常乐观!


第一圈层即历史城区。重点加强历史文化要素保护,恢复老城肌理格局及传统风貌,提升空间环境品质,改善基础设施条件,严控新建项目高度、体量及规模,探索可持续的更新实施模式。

第二圈层即二环以内。更新重点区域持续疏解老城非核心功能,包括疏解一般制造业、普通仓储物流、区域性批发市场等功能。明确五类重点更新区域,包括旧住区及城中村,公园、山体、流域等景观地区,重要道路、轨道沿线空间,古城、商埠区、泉城特色风貌带等重要风貌区和小清河特色文化带。

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第三圈层即中心城区。以旧厂区、旧村庄及旧住区改造为重点,保障高精尖新技术产业用地供给,积极发展高端制造业,提高产出效益。推动国际医学中心、大学城等区域更新,促进“学、研、产、城”全面融合。加强旧住区改造及精细化治理,完善生活配套服务设施布局。

第四圈层即市域范围内其他建成区。以旧村庄及旧住区改造 为重点,积极引导新旧动能转换起步区内现状旧村庄更新改造,助力北部建设全面起势;加大章丘区、莱芜区、钢城区、济阳区老城区内旧住区、旧村庄改造提升力度,推动旧工业厂区转型升级;改造平阴县、商河县内旧住区、旧村庄,强化综合服务能力,改善县城人居环境。

谢邀,济南是中国东部最重要的城市之一,属战略要地,前期由于定位失当发展缓慢,长期被青岛烟台压制,千年老三。但是就战略地位城市属性而言,济南的发展潜力还是巨大的,一方面是省会城市,一方面是交通枢纽,比邻京津冀,交汇沿黄经济带,优势明显。济南未来规划是以济南为中心城区,以莱芜泰安聊城德州为卫星城,实现特大城市的战略构想,比肩北上广,超越天津重庆

近10年济南发展明显落后,网络上对济南一篇嘲讽,比如首位度低、大县城、大油条、拥堵等。济南知耻后勇,CBD建设、地铁开通、大环线建设、新旧动能转换区、争创国家中心城市等一系列大动作,济南迈出了坚实的一大步。

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一、十字方针战略

济南城市发展格局用10个字来概括就是“东强、西兴、南美、北起、中优”。济南城市发展新格局确定,由空间拓展向高质量发展转型;制定“中优”方案,重点打造5大片区。

城市发展战略变更

“东拓”实现“东强”

经过17年的“东拓”,城市一路向东,东部片区不断崛起,“东拓”的蓝图已经变为现实。

随着产业布局、人才及科研机构的集聚,使“东强”的发展战略呼之欲出,旨在打造智造济南、 科创济南东部隆起带,打造黄河流域先进智造中心。

“西进”实现“西兴”

到此,以上就是小编对于济西新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于济西新能源汽车的1点解答对大家有用。

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