摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌与身份的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌与身份的解答，让我们一起看看吧。大众汽车公司旗下共有多少品牌？名爵品牌... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌与身份的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌与身份的解答，让我们一起看看吧。
大众汽车公司旗下共有多少品牌？
这张图
就涵盖了大众旗下的所有品牌（除了大众商用），所以总的来说，大众共有十二个品牌，乘用车品牌有十个。创立于1937年总部位于德国沃尔斯堡的大众，通过一步步的收购重组，逐步形成了一家国际性的集团公司，旗下品牌如此众多，似乎能和一较高下的也就是鼎盛时期的福特集团和目前基本退出中国的菲亚特集团。
不过虽然旗下品牌众多，但是跟我们息息相关的也就7个，它们分别是：
1.大众
神车大众，恐怕最懂得迎合我们国人的合资品牌莫过于这个“德国佬”了，国内由一汽大众和上汽大众代工，常年占据汽车销量排行榜一二名，旗下朗逸更是常年稳定在轿车销量排行榜前三～～
2.奥迪
德系三强BBA成员之一，也是国内豪华一线品牌之一，曾经最被国人熟知的莫过于奥迪官车，也正是它的官车形象，确立了国内豪华品牌的地位，目前由一汽奥迪合资代工，比较出名的就是A6和Q5～～
3.斯柯达
作为捷克的国民神车，被大众收购之后，在我国混的一般，目前由上汽合资代工，被大家看作是换标大众，不过虽然价格要比大众低，但是奈何品牌力太弱，所以销量一般般～～
4.保时捷
一说到保时捷，就会想到它那独特的仿生学外观，青蛙王子了解一下，可以说是比较低调务实的豪华品牌了，新晋自主豪华品牌领克的外观，被外界热议最多的恐怕就是和保时捷的关系～～
目前大众集团旗下共计有11个汽车品牌（不包括大众商用品牌）
（大众集团旗下共计有11个汽车品牌，除此以外，还有一个“大众商用牌品”独立运行，但品牌logo与大众汽车一致，在此不计算入内）
不用多说了吧，大众集团的母公司。
宾利，与劳斯莱斯比肩的超豪华车品牌，在1997年被大众集团收购。而宾利的老对手劳斯莱斯则在2003年被大众的老对手宝马收购了。
大众旗下身世最坎坷的品牌，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。该品牌创立于1895年，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
如果没有二战，斯柯达今天的地位至少不亚于奔驰。但是，自从捷克被苏军占领后，这个牌子废了。
1991年至2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。
集团目前拥有10大著名汽车品牌： 大众汽车 奥迪 兰博基尼 宾利 布加迪 西雅特 斯柯达 捷克 保时捷
2016年，虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫，但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现，大众集团竟在2016年超越日本丰田，成为全球汽车销量最高的的品牌。
而在全球轿车销量排行榜上，前十排行中有五款大众：高尔夫、Polo、捷达、朗逸、帕萨特，五款车型销量加起来近340万销量，占大众销量的1/3以上份额。
看了以上的数据是不是感到了惊讶，其实，这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多，下面咱们就一一盘点。
奥迪，无论跑在哪里，都是自带大众家族光环的，奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一，每年给大众集团带来巨额的利润，我们看看路上跑的奥迪车就能明白，奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。
保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大，收购大众集团，没想到由于***困难，却反被大众出资大约80亿欧元（约合113.1亿美元）收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后，“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911，卡宴，其实都是大众的。
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。
斯柯达(SKODA)，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。
名爵品牌的车是合资的还是国产的？
现在的名爵是地地道道的国产车，是上汽集团下属品牌。但是要追溯渊源名爵可是大有来头，名爵品牌一度是英国皇室以及罗马教皇的御用车辆。我对名爵印象最深刻的一款车就是MG7，这款车的复古造型，以及满满的英伦风格确实显得很另类。
MG这个品牌也正是源于英国，1910年威廉·莫里斯建立了莫里斯***，简称MG，从车辆的经销，慢慢转变为研发和制造，此后MG在赛西尔·金伯的带领下取了飞速的发展，金伯之后MG这个品牌和ROVER（罗孚）合并成立了英国利兰集团，旗下曾有多个之名汽车品牌，包括捷豹，陆虎，罗孚，MINI等。
1988年利兰集团被英国航空公司买下，正式更名为罗浮集团，1994年宝马收购了罗孚集团。
此次收购给宝马带来了巨额亏损，2000年宝马不得已只保留了mini品牌，将路虎等品牌卖给了福特。而MG，罗孚则被凤凰集团重新带回了英国。
好景不长2005年MG ROVER集团宣布破产，来自中国的南京汽车集团收购了英国MG ROVER汽车公司及其发动机生产分部，同时也获得了MG品牌的使用权。2007年底南京汽车集团被上汽收购，MG也就成为了上汽的品牌，此后推出了MG6,MG3等车型，虽然带有英伦血统，但是从归属权来说已经是地道的国产车了。
理清楚以下几点就不会疑惑了：
1、名爵品牌源自英国罗孚。2005年，经营不善的罗孚公司将旗下的部分车型、发动机技术等出售给了上汽集团，而将包括整个MG品牌等有形资产（也包括部分技术）出售给了南汽。
2、南汽收购了MG品牌后，基于MG品牌打造了名爵品牌，上汽则基于所收购罗孚技术打造了自主品牌——荣威。
2、2011年，上汽收购南汽，名爵品牌和荣威品牌同归上汽。
3、从车型本身来看，南汽收购了MG品牌后，推出了基于老的罗孚平台打造的车型。但在上汽收购南汽后，名爵品牌车型从设计到动力逐步都开始由上汽自主完成。目前主推的名爵3/6/ZS在设计、动力、智联系统上实际都和荣威大同小异。这一点从上汽设计总监邵景峰名爵荣威发布会两头跑，就可见一斑。
3、所以，严格意义上来说，名爵品牌应该算是有英国血统（就是逼格更高）的中国品牌，相对应的，荣威则是更纯粹的中国品牌。但是在技术上，两者已经区别不大，主要的差别在产品的定位上。
这是一个很好的问题，我身边的朋友也和很多次探讨过这个问题。以前我在没有从事汽车行业之前也是一直以为名爵就是合资的。因为以前我就对MG名爵有个肤浅的了解，这不是一家英国车厂吗？那到底是国产还是合资呢？下面我就来讲一讲……
MG最早源自英国，属于英国老牌的汽车制造厂。诞生于1924年，以做敞篷跑车见长，经过几十年的发展，创造了很多的辉煌。至上世纪六十年代为其最巅峰时期。后并入利兰汽车， 2000年又与罗孚汽车合并，成立MG罗孚汽车，数年后公司宣告破产。最终，像很多劳斯莱斯，捷豹路虎，MINI等老牌英国车厂一样，MG也没能逃过被外资收购的命运。
2005年我国的南京汽车集团公司，成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。自此MG便有了名爵的称号。2007年，南汽又被上汽收购，从此MG名爵正式归入上汽集团旗下，至今。
那么，名爵算是合资品牌吗？如今来看，不是。名爵虽然是由收购英国品牌MG而来，但这是一次全面的全面的收购。收购后，MG品牌已完全归属于中国。并且从2005年至今，经过十多年的国产改造消化，MG旗下车型，已完全由中国人研究开发！所以，名爵是完完全全的国产品牌。最多只能说，名爵是有英国品牌底蕴的国产自主品牌！
到此，以上就是小编对于汽车品牌与身份的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌与身份的2点解答对大家有用。
