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21年suv九月销量排行榜?
乘联会发布的9月销量数据显示, 2021年9月suv销量排行榜中,Model Y销量为33544辆, 位居第一。 哈弗H6以25410辆的销量位居第二,较去年同期下降37.22%,本年累计销量达267867辆。9月途观销量21379辆,排名第三,较去年同期上涨24.42%,本年累计销量达109833辆。
2021年九月份国内suv销量排行榜?
数据显示特斯拉Model Y是销量冠军,而哈弗H6排第二,但是销量达28169辆,比乘联会公布的要多5000辆左右。不过奇怪的是,销量排行第三的是长安CS75,而乘联会为比亚迪宋,从下面数据来看,比亚迪宋产品系列被分为宋PLUS、宋PHEV和宋EV,被分开统计了,所以未能上前十名。
9月SUV销量排行前十名分别为特斯拉Model Y、哈弗H6、CS75、本田XR-V、RAV4荣放、途岳、逍客、博越、缤智、本田CR-V、逍客、欧尚X5。
哈弗大狗10176辆,坦克300销量6069辆,排行第39名,吉利星越L销量为5403辆。
比亚迪宋PLUS销量3791辆,宋PLUS EV销量为3791辆。一汽丰田全新皇冠陆放SUV销量3782辆,相比之下其兄弟车型汉兰达9月销量为8972辆,是其两倍多。
东风日产新奇骏销量3019辆,这款标配1.5T三缸发动机的新车,上市后饱受争议,相比老款销量大跌,东风日产的三缸战略估计要泡汤。还是早点回归四缸车才能止损。
国内2021年9月汽车销量排行完整版数据:
9月哈弗H6与冠军失之交臂,销量为28619辆,环比增长9.98%,排名第二,本年度累计销量260662辆。排名第一的是特斯拉旗下的Model Y,它单月交出了33029辆的成绩单,也是SUV榜上销量唯一突破3万辆大关的车型。
排名第三的依然是长安CS75系列,它虽然环比下滑19.99%,但依然交出了17403辆的成绩单,排名第三,它也是本年度销量第二好的SUV,累计销量超过20万辆,达到215097辆。
除了前三的强势表现外,9月份还有一些表现出色的选手,比如本田XR-V、途岳、博越、缤智、本田CR-V、逍客、逍客、欧尚X5等也都月销破万,并全部进入榜单前十。另外途观L、皓影、红旗HS5、RAV4荣放、瑞虎8、哈弗大狗等也都月销破万。
2021年九月份乘用车销量排行榜?
10月13日,乘联会发布了2021年9月零售销量排名快报。根据该报告,9月份国内乘用车市场销量为158.1万辆,同比下滑了17.4%,但是环比还是增长了9%。1-9月,国内乘用车累计零售销量1448.5万辆,同比增长12%。
9月销量前15的车企合计销量为113.7万辆,占比达到71.9%,集中度很高。具体排名,上汽大众重拾冠军,销量为123501辆;一汽-大众因为缺芯等原因,滑落至第二,销量为107762辆;吉利汽车位居第三,销量为95923辆。
乘联会2021年9月汽车销量排行榜?
乘联会最新零售销量数据统计,2021年9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9.0%;1-9月份累计销量1448.5万辆,同比增长12.0%。
其中:
·9月份轿车销量76.6万辆,同比下降17.6%,环比增长4.3%;累计销量705.5万辆,同比增长13.2%。
·9月份MPV销量8.4万辆,同比下降21.6%,环比增长8.6%;累计销量81.1万辆,同比增长10.4%。
·9月份SUV销量73.2万辆,同比下降16.6%,环比增长14.5%;累计销量661.9万辆,同比增长10.9%。
·9月份新能源狭义乘用车销量33.3万辆,同比增长202.0%,环比增长33.6%;累计销量181.8万辆,同比增长203.1%。
9月车系销量分布如下:
德系车(两家,较上月减少了华晨宝马):上汽大众重拾冠军,一汽大众缺少芯片居亚军。9月德系车市占率为14.6%,较上月下降5.1个百分点,主要是有些品牌供货量跟不上。
日系车(五家,较上月增了东风本田):市占率为19.6%,较上月提升了1.0个百分点。
美系车(两家,较上月增了特斯拉):市占率为9.0%,较上月提升了3.2个百分点,本月特斯拉中国首次加入榜单,排名在TOP13。
自主品牌(六家,较上月少一家):9月份市占率为28.7%,较上月减少了1.1个百分点,本月自主品牌中同比增长最快的是比亚迪
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