摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产nvh最好汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产nvh最好汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。名爵HS作为国产车，N... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产nvh最好汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产nvh最好汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
名爵HS作为国产车，NVH水平如何？
首先不能因为名爵是国产品牌而小看了它，现在国产车的进步是有目共睹的，评价一辆车的NVH也应该用实力说话。据说HS的在静谧性方面的表现比别克还要好！我天，这个厉害了！别克的“图书馆般的安静”一直是它多年的卖点啊！HS做的比别克还要好，那真的是厉害了！查阅相关的资料了以后，发现HS的静音好不但在车窗玻璃还有隔音棉这种表面做了功夫，在发动机离合器这种看不见的地方，也做了很多研究，尽可能地让HS运转的安静一点。有心了有心了，买顶配超燃版就能更好的体验Bose的音响了！
国产或者合资车。轿车，suv当中隔音效果最好的是什么车，包牌十五万内？
以15万左右的预算，轿车推荐新款福克斯↓↓↓
上个月中旬刚刚试驾完福克斯19款两厢ST Line版本，由于整车原厂装备了运动套件，加上试驾车是一台红色的车，看上去非常惊艳，特别适合年轻人开，即使不喜欢这么张扬，福克斯也有普通外观的版本和其他的车身颜色可选。
推荐这款车主要是因为这台车的隔音非常好，NVH绝对是跨级别的存在！即使它搭载的是一台1.5T的三缸发动机，但是实际驾驶时却发现，它完全不像是一台搭载了三缸增压发动机的车，如果不是笔者已经关注了它很长时间，很有可能会把它当成一台四缸机车型来看。
福克斯自上市以来主打操控性，新款车自然不能例外，福克斯的底盘非常扎实。如果以比较快的速度过弯，车身姿态虽然算不上优美，但是极限非常高，而且座椅包裹性很好，能给车主带来不错的驾驶乐趣。
在动力上，福克斯上这台1.5T三缸机并不能提供很强的“推背感”，动力只能算够用这个级别，而与之配合的8AT变速器让人感觉到的只有平顺，虽然给你带来特别多的***，但是换来的是极高的舒适性，悬浮中控屏和换挡旋钮逼格满满。
在空间上，新款福克斯相比老款有很大的进步，空间利用率进一步加强，已经达到了紧凑级车型的主流水准，加上有两厢和三厢两种版本可选，综合实力很强。
以福特的营销来看，再过几个月，福克斯的各种终端优惠便会逐渐放开，如果不着急买车可以等一等，毕竟省下来的都是自己的血汗钱。
自主品牌里面有没有NVH控制得比较好的车型？
要我说呀，现在自主品牌比合资品质都要好，不论是驾乘还是配置上，都不输合资品牌，自主品牌还是很值得选择的，在自主品牌中，NVH较好，驾乘舒适的车型，我推荐风神AX7，确实挺好的。
很多人看车都知道去看三大件水平，或者只会比较配置的多少、价格的高低，其实有些你一时半会看不到的地方，才真正能体现这辆车的造车水平，比如你提到的NVH水平，就很能说明厂家的品控技术与车的档次。NVH其实是Noise噪声、Vibration振动和Harshness声振租糙度的简写，简单地讲，乘员在汽车中的一切触觉和听觉感受都是NVH水平带来的影响。平时你不会有什么感觉，但是当你真的在驾驶一辆车的时候，NVH表现越好，你在驾驶时才能越感到舒适、宁静。豪华车咱就不说了，不过如果要在比较普及的12万级自主品牌车里找的话，我个人是比较推荐风神的新款AX7的，这款车在换代上市的时候就通过优化悬置位置和软垫隔震效果，以及加强悬置安装位置刚度等措施，使得整车怠速噪声控制水平能超越不少合资品牌。在去年的年型款升级中，又对搭发动机进行国六b标准升级后，加速噪音又较上一代产品降低6dBA，NVH效果当然六更好了。别看降低的这一点点，其实能让整个驾舱更加安逸。
隔音降噪方面首选WEY品牌
家族旗下有VV5、VV6和VV7系列
隔音降噪都是非常优秀的。
VV5算是精致小巧，起售价格也不贵。
VV6较为中庸内敛，适应人群范围广，有四驱车型。
VV7底盘结构更加高级，作为中型SUV，观感上气场不输几十万豪车，驾驶质感也最好。
VV7还有掀背版GT系列，及插电式混合动力车型。
此外，还是P8车型，售价有点高，所以累计销售量不好。
每个人的标准不同，作为普通消费者，个人觉得长城汽油版的炮隔音效果都算不错的。
不知道你的标准是什么？
25万内NVH有什么好车推荐？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
25万以内nvh做的比较好的车型其实有不少，所谓nvh简单的可以理解为隔音水平，一台车隔音好的车往往能给人提供更佳的高级感。
先说轿车，我觉得君越在这个级别中的隔音能力是数一数二的，美系车向来都以静谧著称，2018款君越28t精英，裸车价格22万不到，落地妥妥的25万以内。这款车整体的用料很厚道，在看的见看不到的地方都舍得投入，双层的隔音玻璃，厚实的门板，以及大量的软性覆盖件，另外还有一套主动降噪系统。平稳驾驶基本没有什么噪音，发动机，底盘和环境噪音都隔绝的很彻底，坐在车内轻声交谈完全不受影响，至少是很对的起它的售价。2.0的发动机配9速手自一体变速箱，基础排量够大，动力储备深厚，带动这台车比较轻松，不会有小马拉大车的感觉，从容淡定，除非是急加速，平时完全没有必要将油门踩的很深，这也从某种角度降低了噪音的产生。君越的底盘***舒适，滤震柔和，再加上相当不错的内饰视觉效果，也能给人一种心理暗示，这车很有高级感。单单从隔音角度来考量，君越绝对算的上上佳之选。
再说suv,25万的suv基本上所有主流的紧凑级车都能够的到，在这个预算之上我推荐途观l,2018款途观l 330两驱豪华，裸车报价21.98万，搭载一台2.0t低功发动机，配7速双离合变速箱，零百成绩8.8秒，踩油门升降挡很积极，超车也够用，平时开毫无压力。这款车的隔音能力做的同样不俗，属于是标杆的存在，虽然大众车并不是以隔音见长，但开过途观l之后还是给我留下了比较深刻的印象，即使在高速上它产生的噪音也比较少，深踩一脚防火墙能隔绝掉很大一部分突兀的喧嚣，能传递到车厢内的也不并不刺耳。如果以满分100来打分的话，途观l至少可以打到85分，中上水平无疑。如果你需要一台动力，颜值，配置，空间，内饰实用性,隔音等都很全能的suv,我觉得可以参考途观l。
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到此，以上就是小编对于国产nvh最好汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产nvh最好汽车品牌的4点解答对大家有用。
