摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测6的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测6的解答，让我们一起看看吧。ct6优缺点测评？微蓝6phev深度评测？6代... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测6的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测6的解答，让我们一起看看吧。
ct6优缺点测评？
优点：
乘坐感受是比较满意的一点，车身晃动小，噪音低，家里人容易晕车，特别是父母，之前是开9代思域车子偏运动一些，舒适自然没有现在的CT6好，价格相差很大没得比。年少轻狂时代已过去，现在只想做一个成熟稳重爸爸，给孩子及家人一个榜样，用车感受更多的是家人，少点折腾，多点享受。
缺点：
底盘有点低，买车之前没注意这个细节，车子提回来第二天开上家里门前小斜坡，速度一般般底盘就刮到，还好不是很严重，留意慢点开上去没问题，车子也是每天在市区开，道路还是很平整，也是可以正常开。
微蓝6phev深度评测？
微蓝6 PHEV这台车油和电两种模式切换时的感觉微乎其微，并且持续动力输出也非常线性，从始至终的能量转换逻辑非常清晰。得益于这台1.5L DVVT发动机采用了轻量化的活塞，并简化了启动马达等额外的负载，降低了发动机的总重，所以在轻量化上的表现非常不错，一定程度上弥补了这台自然吸气发动机在负载上的压力。
值得一提的是，微蓝6 PHEV提供了一个锁定模式，也就是说这个模式让你在高速中行驶时保持住电量，为接下来的市区道路做好准备。当按下锁定模式后，在接下来的整个行驶过程中，电量都会始终保持在锁定时的电量。在驶入市区后，有更多的电量来进行纯电驾驶，从而在较为拥堵的路况下，达到降低油耗的目的。
微蓝6 PHEV悬挂方面的表现则是整体偏向舒适性的，这一点与纯电版本基本相同，在驶入一些颠簸路段时，路面的细碎的震动大部分可以被过滤掉。同时，微蓝6 PHEV的悬挂调校也兼顾到了年轻人对运动的追求，在车辆转弯、或者较高的车速并线时，悬挂后段行程对于车身提供了强有力的支撑，在激烈驾驶场景下也拥有不错的动态变现。
NVH方面在车辆的隔音上微蓝6 PHEV做的还是非常不错的，无论是底盘传来的噪音还是高速行驶时的风噪都隔绝的很好，并且低速行驶时电动机带来的静谧感更进一步加强了车内的隔音表现。但是略显遗憾的是这台1.5L的自然吸气发动机，在介入时的噪音还是比较明显的，并且急加速时会在车厢内产生一些共振，当然了正常温柔驾驶时也并不会觉得恼人。
总结：
毫无疑问，微蓝6 PHEV总的来说还是一款目前新能源汽车市场里优秀的一员，也是非常年轻、个性化的一员，虽然现在纯电动车的势头越来越猛，也是未来新能源车的主力军。但是插电混动，仍然是目前国内适应范围最广的新能源车，所以这也是别克在微蓝6车型上除了纯电动要推出PHEV版本的原因。目前来看，起步售价补贴后仅仅15.98万的别克微蓝6，在美学和技术上都是走在新能源市场前列的车型，并且性能方面丝毫不弱同等级的其他车型，在合资车中更是给出了相当实惠的定价。
6代凯美瑞2.4评测油耗？
2.4凯美瑞综合工况百公里油耗：5.5L。
汽车油耗影响因素：
1、发动机的影响：对于同一台发动机，在不同的转速或扭矩下，所消耗的汽油量。这与它工作时的温度、进气排气道设计、燃料辛烷值、压缩比、燃烧室积碳程度、进排气阻力等因素有关。装备柴油机的轿车通常比装备汽油机的轿车省油，这是因为柴油机的热效率相对更高。
2、汽车质量的影响：质量的大小对汽车的油耗起着重要作用。汽车的质量会影响汽车的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力，这些阻力都会影响油耗。减小汽车质量，能有效降低油耗。
到此，以上就是小编对于汽车评测6的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测6的3点解答对大家有用。
