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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田汽车报价一汽车之家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田汽车报价一汽车之家的解答，让我们一起看看吧。普拉多和霸道的区别普拉... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田汽车报价一汽车之家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田汽车报价一汽车之家的解答，让我们一起看看吧。
普拉多和霸道的区别普拉多落地多少钱？
首先丰田普拉多和丰田霸道是同一款车，只是霸道是它的老名字，普拉多是它的新名字。普拉多的名字来源于它的英文名字“Land Cruiser Prado”最后的一个英文单词的音译。类似的丰田陆地巡洋舰现在也改名字叫兰德酷路泽了，英文名字是“Land Cruise”，兰德酷路泽也是他的英文名字音译过来的。至于丰田霸道为什么改名字，这里面还有一段故事，涉及到一汽丰田的一次公关危机，主要原因是丰田太作了。
在丰田普拉多刚进入中国的时候，取的中国名字叫霸道。但是2003年底的时候一汽丰田为霸道刊登了一则宣传广告，宣传新上市的霸道。这个广告的大致内容是，在卢沟桥上，一辆丰田霸道疾驰而过，桥栏上的小狮子纷纷敬礼，图上配有广告词“霸道，你不得不尊敬”。我们知道卢沟桥是77事变的起源地，是抗日战争开始的标志，丰田的这一番广告，极大地自己了我们的民族自尊心，简直是***裸的挑衅。丰田公司为平息此事，不得过公开道歉，并收会已经发放的广告。为了使国人忘记这个不愉快，丰田公司将霸道的名字就改成了普拉多。
所以普拉多和霸道没有区别，同一辆车不同的叫法而已，建议大家都叫他普拉多。丰田普拉多已经国产，目前丰田普拉多全系都是3.5L V6发动机，配6AT变速箱，分时四驱动力。最低配是自动SX型，售价是43.58万起，目前没有优惠。全系三款车型的官方指导价分别是：43.58万、45.08万、55.19万。目前为止普拉多还没有优惠，普遍来看买车都要加价5千左右，最低配的落地价格在48.5万至50万之间。
普拉多就是霸道，霸道就是普拉多。如果给普拉多写一个简介的话，大概一定会有这句话：普拉多，丰田旗下硬派越野SUV，曾用名霸道。不过因为在进入国内市场的初期，由于一些原因丰田霸道改名为其英文名的音译名：普拉多，但由于一些老车迷的情怀原因，国内普遍也将普拉多称为丰田霸道。
根据最新的消息，丰田已经宣布一代神车普拉多在华正式停产，而对于平行进口车型，也由于史上最严的国VI排放，中东版或者其他的渠道普拉多的平行进口这路也被堵死，所以二手普拉多价格的上涨几乎是可以预见的。
普拉多之所以如此高的人气，自然离不开它的超高质量，以丰田名声在外的耐造省心，来打造一款硬派越野SUV实在再合适不过。而普拉多非承载式车身加上全系标配全时四驱，极大地保证在非铺装路面的通过性和在极端环境下的脱困能力。
此外一个不得不提及的原因在于，普拉多在车圈素来有理财硬通货之称，超高的保值率也让一些换车频繁的玩家完全没有后顾之家，毕竟普拉多三年后的保值率还能达到80%。既能陪你风花雪月，也能陪你东山再起，对于普拉多来说不是一句空话。
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首先，霸道提供2.7L和4.0L两种动力车型。目前国产普拉多仅提供3.5L一种动力车型，
其次，霸道的优势在于，搭载带有托森差速器的全时四驱系统。搭载该系统的好处在于，如出现打车辆滑现象，扭矩的分配比例可达29:71，而且托森差速器为纯机械结构，反应更快、更直接，而且还能承载更大的扭矩。但国产普拉多却***了全时四驱系统，换装成了 分时四驱系统，将托森差速器换装成了A-TRC电子限滑系统。把普拉多越野性的精华也就全取消了。
再者，在车身尺寸上，国产普拉多车身尺寸为4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm。进口普拉多车身尺寸为4780mm、1885mm、1845mm，轴距为2790mm。
在底盘结构上，霸道及国产普拉多前悬都采用了双叉臂式式独立悬挂。在后悬挂上两者有所区别，进口普拉多采用了多连杆独立后悬挂，而国产普拉多则采用了四连杆式非独立后悬挂。
现再港口霸道起步价在39.5万
配置:20款霸道2700TX 底挂，2气，17铁轮，7座丝绒座椅，腰部支撑，手动空调，卤素大灯，电动折叠后视镜，黑色后视镜、门把手、中网），尾翼，转向边灯,全时四驱，胎压检测，后四倒车雷达，白米
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普拉多是丰田旗下一款中大型SUV，在国内外都有着较高的知名度，霸道是它的小名，是一款集强大的越野性能以及稳定的产品质量于一身的车型，哪怕是二手车市场上都是非常的抢手，并且保值率超高。
外观方面全新普拉多外观依然是延续了老款的设计，宽大的前脸造型非常的霸气，采用了直瀑式的进气格栅和大量镀铬条装饰显得层次分明，立体感十足。车身造型硬朗方正的造型凸显了其硬派越野车的风格，尾部厚实方正，外挂式的轮胎有着较高的辨识度。
内饰方面简约大气，造型比较沉稳，中控部分采用了大量软性材质包裹，手感不错，加上木纹饰板装饰看起来档次感十足。对称式的设计使得整体按键布局合理，对于日常操作更加的便利。
动力方面搭载了一台3.5LV6发动机，最大功率280马力，最大扭矩365牛米，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺线性，得益于六缸发动机独有的稳定性，行驶质感出色。底盘方面标准的硬派越野车底盘，非承载式车身，带有纵梁，采用了分时四驱系统，搭载了前后多连杆独立悬挂，***偏舒适性，对于日常颠簸过滤的很干脆，绝不拖泥带水，舒适性不错。由于较高的车身底盘和离地间隙，越野性能也是同级别数一数二的存在。
普拉多TX-L厂商指导价50.48万，基本没有优惠，加上购置税43145，保险11355，车船税3480，上牌500，全款落地价563280元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
普拉多和霸道，这二者是没有区别的，只不过改名的问题，以前的丰田车系在国内都有一个国内的名字，比如兰德酷路泽，在国内叫陆地巡洋舰，凯美瑞叫做佳美，卡罗拉叫做佳美，不过后来霸道出了点事情，丰田公司也为了全球战略，将车系同一位音译，所以说霸道就普拉多，普拉多就是霸道。
现在的普拉多车型选择，在国内有2700，3500，和4000，其中27版本和40版本在国内已经停产，只有35版本可以选择，35版本作为国内特色的普拉多，对四驱系统进行了***。
选择27和40的话只能选择平行进口车，价格上2700的价格在大40万，看具体配置，是普拉多这个系列中最值得选择的车型，35的价格国内一直在45-50万之间，40的价格就比较贵了，还没有低于过50万。
选择的话国内的普拉多2700的车主是最多的，对于普拉多2700小马拉大车的名号就是仁者见仁智者见智了，是在是忍受不了，也可通过安装JSIM匠神动力机械增压来进行解决，毕竟现在机械增压的火热程度都快到了和普拉多共同出现的地步。
丰田2005C0R0LLA市场价多少钱？
看官您好！我是可哥！不凑字数，全靠自述！
2005年的丰田corolla在当时应该叫花冠
大可为您在二手车之家上搜罗了几款
以上车商出售的价格以实际成交价为准（还可以砍价哦）
大可也在二手车之家上做了出售价格的估值
如果您卖给车商，出售价格大概在1.1万-1.7万之间
车市跌跌不休，为何丰田和本田逆势增长？
一，日系车的高保值率二，日系车在国内多年的良好口碑，开不坏、维修保养便宜等三，消费结构变化，消费趋于理性四，两田在车市寒冬中，没有被动等待，新品发布不断，未受影响五，中日关系没有前些年那么紧张六，逆势增长只是对比其他下跌的企业，在车市寒冬下，环比自身前几年同时期销量，都是下跌的，只是日系没有那么难看
到此，以上就是小编对于丰田汽车报价一汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田汽车报价一汽车之家的3点解答对大家有用。
