摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌溢价排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌溢价排行的解答，让我们一起看看吧。BBA哪家档次更高？最新德转身价排... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌溢价排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌溢价排行的解答，让我们一起看看吧。
BBA哪家档次更高？
这个问题非常有意思，也是很多人最关心的问题，它涉及到宝马奔驰奥迪三家谁是中国豪华品牌市场头把交椅的问题。
先给答案，在档次上，从高到低的排位应该是奔驰-宝马-奥迪。这也是目前比较公认的一个档次排名，应该没有什么太大的疑问。
其实档次主要看两个方面，一是看几个品牌之间同档次车型的售价对比，二是看一个品牌旗下最高档次车型所处的位置。
一、同档次车型对比
无论是在哪个档次，现在三家的价位基本上对比都已经非常稳定，我们以中型轿车为例，同样是2.0T低功率版本走量车型，奔驰C200L相比宝马320Li基本贵了2万元左右，而宝马320Li相比奥迪A4L 40TFSI相应的车型又贵了两万左右。事实上，这三款车的产品力都相差无几，但是却由高到低都有2万左右的差价，这2万左右的差价其实就是三个品牌的品牌溢价能力的差异，而三款车型的销量相差无几，互有高低，也就是说这个差价已经不能成为三者销量差异的决定因素，因此三个品牌的品牌价值也就随着这样的差价而固定下来。同样的情况，依旧发生在中大型车这个级别上。宝马全新5系上市时间不久，就已经有10%左右的价格优惠，而奔驰E级虽然上市时间更长，但是价格却依旧坚挺，优惠少见。但事实上，全新宝马5系以及奔驰E级的产品力都非常强，那这个时候二者的价格差异，都完全是由品牌带来的了。至于奥迪A6L，因为临近产品末期，已经采取以价换量的市场策略，因此没有太多参考价值。
二、品牌旗下最高档车型对比
首先，这个对比需要排除掉各自集团旗下的高端品牌，只能是针对这三个品牌所做的对比。奔驰旗下最高端的车型为迈巴赫S680，其售价高达288.88万元；宝马旗下最高端车型为M760，其官方售价高达248.8万元；而奥迪旗下最高端车型为A8L 55TFSI quattro尊贵型，其官方售价只有122.48万元。即便不计算市场优惠，大家也能看到这三款车型之间巨大的售价差异，这样的售价差异也非常能说明各自的品牌档次问题，因为一个品牌自身的档次直接决定了其旗下最高档车型的售价能定位到哪个价格区间，因此，从这一点上大家也可以看到在品牌档次上，奔驰大于宝马大于奥迪。
以上。
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bba各有千秋，看个人喜欢，bba在欧洲、美国和原产国德国都没有这些评判，既然你说到这个问题我们就拿bba中的c级车来说说。拿刚完成换代的宝马5系入门车型、完成换代不久的奔驰e级入门和马上面临换代的a6l入门车型做个售价对比，毕竟在国内，大部分人都是按价钱来评判高档的，我个人认为价格只是一方面，还要以产品的质量、用料等等来评判，毕竟钱花得多也要花得值才是，总不能花100块买了个只有80块用料的东西吧，100花出去就要买到用料值100的，这个可以介绍你一个浙江台消费者协会的微信公众号（小强实验室浙江教科）里面找豪华车用料视频，跑题了。继续回答你的问题。首先网上报价基本都是骗人的或者说只有极少极少的人才能拿到那种优惠这我们都是知道的，那么我们下面按在现实中比较实际能拿下的价格来做个价格比较吧，像北京上海杭州等一线二线大城市优惠都是比较大的，但毕竟国家三四线城市还是更多，主要拿三四线城市优惠力度来说。5系入门是43万多点，其优惠在4万左右的优惠是比较实际的，那么就是39万左右拿下，5系入门是2.0t。奔驰e也是换代不久，其入门版是41万多，优惠在2万左右，40万左右拿下，e级入门是2.0t。那么即将换代的a6l入门官方指导售价。是40多一点。优惠实际操作在6万左右。既34万左右拿下，a6l入门是1.8t，从这些数据来看，奥迪入门是更便宜5万左右，但奥迪的入门仅是1.8t，而且是即将换代产品。我想看到这里仁者见仁智者见智了。国内一些人喜欢用售价说事。和你说一个比较有趣的情况，在美国，别克昂科威最低起售价是42995美元，奥迪q5最低起售价是40900美元，宝马x3最低起售价是40245美元，奔驰glc300最低起售价是39150美元，这些是2017年的数据，你能说别克比bba高档吗？这个要是有不信的朋友，可以自行百度。总之看问题不能片面，在网上不管什么车都有人喷，买车用车还是仁者见仁智者见智。纯手打谢谢
最新德转身价排名，姆巴佩登顶，TOP 10中你觉得谁的身价虚高？
最新的排名如下，总体看都是中前场球员，梅西和C罗老当益壮，但排名比往期下降了几个名次，梅西被内少和姆少挤到了第三，C罗这次居然连前10都进不去，不得不让人感叹，虽然这个时代仍然还是属于你们的，但你们终究还是输给了年龄。
身价虚高的第一位是姆巴佩，一是他的数据并不是这里所有人中最好的，虽然他还有一定的提升空间，但不该如此之高；
二是他的年纪还小，小小年纪，身价就如此“夸张”，确实有点吓人，照这个上升的速度，如果再过两年，可能要突破3个亿吧，比21岁的梅西的身价还高出2倍，那还了得，当然，这要感谢这个物价飞涨的时代和他的国家队。
第二位虚高的球员我觉得是凯恩，身为前锋，比卢卡库，他的身体素质不够强壮；比萨拉赫，他的速度不快；比阿扎尔，算了，他哪有什么突破能力能力，凯恩本身作为一个抢点型中锋（抢点的能力也没有C罗出色），他的这个身价不应该这么高，这个身价已经是突破上限了，很难有球队敢买的。
第三位我觉得是卢卡库，一直觉得卢卡库是个水货，以前他在埃佛顿被吹的太神奇了，虽然他的身体素质很壮，速度也快，但他一直都不硬，或者说该硬的时候不硬，身高191cm却喜欢在边路玩突破，严重浪费身高优势，打中锋是个灾难，打强队基本隐身，只有打弱队时才能刷一下数据，现在他的身价排名居然比C罗还高，简直不可思议。
梅西低了，C罗被严重高估，以C罗快34岁的年龄，估计顶多值500块，明年既可以免费送人，至于迪巴拉，身价的的确确是比C罗要高很多，如果C罗可以值500块，那么很显然迪巴拉可以值500万，大约是C罗价格的10000倍左右，但迪巴拉的身价也只好是梅西的零头的零头那个样子，就好比如果梅西值888块的话，那么很明显迪巴拉顶多只值8块那个样子。
看完榜单无不感叹的是梅西，31岁身价居然还能和年轻人并列第一。当然德国转会市场只是理论身价，仅供参考，球员一大发生交易，身价还会往上涨，身价虚高的球员我觉得有两位：
第一：阿里
目前德国转会市场给阿里估价为9000万，他居然和C罗身价持平，是C罗被低估了还是阿里被高估了？作为英格兰当红中场，阿里拥有极高的天赋和潜能，但毕竟还年轻需要学习的地方还很多，热刺另一名中场球员埃里克森和曼联的博格巴不比他差吧，然而估价却没有他高。
第二、卢卡库
小魔兽身体和射门能力都是当今中锋位置的佼佼者，但在曼联的状态确实一般，面对强队进步了球这是卢卡库最大软肋。本赛季各赛事14次出场打进4球，作为一名世界足坛身价前十的球员，数据和身价是完全不匹配的。
第三、C罗（完全被低估）
C罗身价9000万磅，而且就刚好和阿里和卢卡库并列，现在的C罗甩他俩几条街没问题吧，33岁意甲联赛10场7球而且还有4次助攻，堪称五大联赛第一效率王。现在的C罗用起来不比任何一个前锋差。
读完榜单后，梅西值得让人敬佩，31岁的人仍然可以排在年轻人行列。当然，德国的转移市场只是理论价值，仅供参考。当一个球员做了一件大事，他的价值就会上升。德转最新身价榜单，C罗竟落选前10，谁身价虚高？我认为有两个球员身价虚高。
第一:阿里
目前，德国的转会市场价值9000万阿里。他和C罗一样值钱。C罗被低估了还是阿里被高估了？说出来你别不信，作为英格兰顶级中场，阿里有很高的天赋和潜力，但毕竟，他年轻还有很多东西要学。曼联的博格巴并不比他差，但是估价也没有他高。
第二，卢卡库
小魔兽的身体和射门能力在目前的中锋位置上是最好的，但是在曼联的情况下，面对强大的球队的控球能力是卢卡库最大的弱点。本赛季，在所有比赛中，更多体坛最新资讯，各种赛事预测投住尽在uedbet体育（661670 com）有14次出场打入4球。说出来你别不信，作为世界前10名足球排名中的球员，这些数字和价值根本不匹配。
第三，C罗(完全被低估)
C罗身价9000万英镑，与阿里和卢卡库并列。C罗现在把他们甩几条街没问题吧？这位33岁的老将，意甲有10场比赛，7个进球和4次助攻，这使得他成为了五大联赛中效率最高的球员。目前的C罗并不比任何其他前锋差。
到此，以上就是小编对于汽车品牌溢价排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌溢价排行的2点解答对大家有用。
