摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年6月汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年6月汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。从MPV销... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年6月汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年6月汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
从MPV销冠到大跌35.6%，别克GL8节节败退，到底做错了啥？
没做错啥，没有同价位的丰田，再加上深更商务多年，GL8有了一定的市场，现在国产塞纳出来了，丰田的品牌，可靠耐用省心，同样的价位，而且现在高油价下，塞纳省油的优势也突出了，毕竟MPV商务长途的多，各项优势都吊打别克。现在街上塞纳越来越多了，如果产量跟得上，有现车，不加价，很快塞纳甩别克几条街。
GL8也就占了前期国内MPV市场车型少的优势，看看他现在有什么优势都没有，油耗高价格高，智能化程度低，车漆质量太差，购个车匹低配的不给你买，处处让你加价买中高配，问题是你家的价没有货有所值。
做错了啥？这么多年作为国内***车型不持续增强产品力，一味地在强调自己在中国mpv领域的地位，从而告诉消费者，值这个价格。而今年开始mpv产品百花齐放，产品设计产品力均有不错的表现，回头来看GL8的价格跟产品力，才知道，消费者不在被市场单一的产品绑架，割韭菜。
曾经花40大买GL8 前车主的感受
禁言了吧价格虚高禁言了吧？价格虚高，实际上已经是国产车了，价格还那么高，成本和国产的荣威鸭传奇啊，应该差不多20出头就差不多了，价格卖到40多万，你老百姓都傻吗？
一直是30-40万的标杆产品。以前买的太好，碰上整个环境，销量下降正常。以前每月2万两，现在卖个1.5万两，业绩也很好啊。别的车一月卖个1500，下月卖个2000，只看百分比一点意义没有。
油价三连跌即将来临，如果重回7元时代，新能源还香不香？
新能源车主表示，很香……
我上汽科莱威去年提的车，价格很香，同价位就没有什么汽油车了……所以这是硬伤！
目前用***里的照明用电充电，平均每天一块钱……
汽油车怎么搞到一块钱一天？而且这个价格想要啥？
先说结论-现阶段的新能源车不香！但未来一定是香的不得了！
为什么会有这个结论？
首先现阶段的燃油价格虽然持续高涨
但是现阶段燃油车受购置税减半以及电动车冲击的影响，同级别的燃油车实际性价比远高于电动车，例如最火的：特斯拉-Model系列、“蔚小理”的热销-es6、P7、one，以及比亚迪的汉、极氪的001等车型，售价普遍在25w+的区间，这个级别的电动车无论从品牌力、产品力还是车机的交互方面都算是比较成熟的，可是跟燃油车比，这个价格可以买到豪华品牌的入门级燃油车了 无论是从驾驶质感还是品牌力售后等方面等会有更好的体验，又或者是合资车的拳头产品了，例如：迈腾帕萨特、凯美瑞亚洲龙、雅阁天籁，这些产品久经考验，而且基本上没有短板，油耗也比较适中，最重要的是价格合适，这几个车基本上17、8万就可以入门了，20w左右就可以买到一个比较高的配置了，而电动车在这个区间没有什么有竞争力的产品，更低端的诸如零跑T03、宝骏之类的A级迷你车都要7-8w起步了，而燃油车7-8w可以买到合资车的入门车型诸如飞度、威驰、polo等车型。
现阶段电动车为什么这么贵？
这取决于几个因素：
“新能源汽车比燃油汽车更安全”。数据显示，燃油车起火概率高于新能源。中国工程院院士孙逢春年初表示，新能源汽车到目前为止万辆车的燃烧事故大概是0.9-1.2 /年。公安部今年4月披露统计数据显示，截至今年一季度我国新能源汽车保有量为891.5万辆。按此换算，一季度新能源汽车起火（640起）比例约为万分之0.72。而根据公安部交通管理部门公布的数据，传统内燃机车型的年起火事故率约为万分之一到万分之二。
到此，以上就是小编对于2022年6月汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022年6月汽车销量排行榜的2点解答对大家有用。
