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丰田凯美瑞2021年最新报价 丰田凯美瑞2021年最新报价及图片

plkng 38分钟前 1
丰田凯美瑞2021年最新报价 丰田凯美瑞2021年最新报价及图片摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田凯美瑞2021年最新报价的问题,于是小编就整理了1个相关介绍丰田凯美瑞2021年最新报价的解答,让我们一起看看吧。凯美瑞的车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田凯美瑞2021年最新报价的问题,于是小编就整理了1个相关介绍丰田凯美瑞2021年最新报价的解答,让我们一起看看吧。

丰田凯美瑞2021年最新报价 丰田凯美瑞2021年最新报价及图片
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  1. 凯美瑞的车多少钱?

凯美瑞的车多少钱?

凯美瑞的价格在同级别算是相当“透明〞的,这代凯美瑞从2018年上市以来,也就眼下临近改款了才有几千块钱优惠,之前基本都是按指导价卖。所以很简单,2.0L+CVT裸车价17万+至19万+,落地20-22万;2.5L+8AT裸车21万+至25万+,落地24万至28万+;2.5L混动裸车23万+至27万+,落地26万至30万+。

以前都说大众的产品同级别最贵,其实那只是指导价高,现在的大众一向是高开低走,终端优惠动辄就是85折甚至更大,其实一点儿都不贵。本田的优惠不及大众,但它的指导价也没大众那么傲慢,最终的成交价也相对低。反而是丰田,定价不算特别低(只能说不高),优惠还小。区区最低配的2.0L精英落地都要20万,2.5L奔着25万去了,混动顶配更是超过30万。说凯美瑞“动力同级最差,价格同级最贵”,一点儿都不夸张。

当然,这也没有影响凯美瑞夺得2020年B级车销量亚军,年销量18.5万台,仅次于21万台的雅阁,力压大幅优惠后的迈腾。因为丰田TNGA车型的被动安全做得就是好(至少碰撞测试好),相应的公关宣传也很到位,让车主高度认同“只要安全性做得好,其他的一切不好都可以忽略和包容”,比如空间缩水、价格贵、动力差。如果评论区里有喷子,我相信一定会有觉得凯美瑞不贵或贵得合理的人,应该就是他们贡献了这18万台的优异成绩。

美国,凯美瑞同样是销量数一数二的中型轿车,而它的制胜法宝之一就是价格便宜,大多数配置都有8%-10%的优惠。基本上是美版2.5L的价格对应国产2.0L,美版3.5L对应国产2.5L汽油,美版2.5L混动的价格介于2.5L汽油和3.5L之间,国内的2.5L混动作为旗舰车型,已经超过了美版3.5L的价格。其他热门中型轿车虽然国内的价格也比美版贵,但差距都不如凯美瑞大。

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PS:凡是说“1美元=1人民币”“美国人买凯美瑞就跟国人买二手五菱似的”的经济学家,欢迎你们火速***美国,只要你肯来东部的话,我负责接机都行。

目前丰田凯美瑞价格非常坚挺,几乎没有一分钱优惠,指导价17.98-27.98万元。不过,每年的7-8月份是车价相对最低的时间段,再加上目前车市遇冷,可能会出现小福度的现金让利。近段时间,部分地区4S店有装饰赠送,其他的真没有什么有价值的东西,毕竟凯美瑞是雅阁之外最畅销的中级车。

雅阁终端优惠力度不小,也确实产生了很好的拉动作用。不过,丰田貌似对价格战不感兴趣,而能够一直坚持下去的好处就是:车辆保值率极高,车主口碑好,推荐购买几率大。她不像韩系车,为了复苏把价格拉低,虽然短期见效,但是长远来看是非常损害品牌形象的,最直接的坏处就是今后韩系再想提价基本上是不可能了。

猫眼看車以为,对于凯美瑞这类车,看好了、了解全面了,就可以考虑出手了。7月1日起,新的购置税政策落地,按照实际购车款缴纳,未必比现在买便宜。

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凯美瑞定位是广汽丰田旗下一款中型车,作为一款全球车型,在国内外有着较高的知名度,进入国内市场多年,积累了大量优质口碑,其稳定耐用的特点也是受到了广泛好评,而经过全新换代后全新凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来,产品竞争力有了进一步提升,目前月销量基本保持在一万多台,销量表现突出。外观方面凯瑞瑞一改以往中庸的造型,外形更加年轻时尚,前脸线条犀利,非常的激进,大尺寸的进气格栅极具视觉冲击力,车身线条流畅,锐利的腰线颇有运动感,尾部层次分明,线条丰富,双边单出的排气和黑色的下包围为整车增添了活力感。内饰方面造型个性前卫,采用了不对称的设计,非常具有现代感,中控采用缝线处理搭配木纹饰板和镀铬条装饰显得非常有档次感,做工用料都达到了同级别优秀水平。

动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中比较走量的是2.0L车型,最大功率178马力,最大扭矩210牛米,匹配8挡手自一体变速箱,动力输出平顺线性,加速起步都非常轻快,同时燃油表现也非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂,得益于全新的TNGA架构,使得车身重心下移,操控性有了较大提升,同时底盘对于路面颠簸过滤的干脆从容,不会有有明显的颠簸感,日产行驶舒适性非常不错。

凯美瑞2.0G豪华版厂商指导价19.98万,目前市场有5000左右优惠,实际裸车价19.48万,加上购置税16650,保险6833,车船税480,上牌500,全款落地价219263元。

大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

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丰田凯美瑞是中级轿车的标杆之一,其在国内有相当高的人气,常年排在销量榜前列,2019年前四个月就卖出了新车4.48万,平均月销1.2万台。

八代凯美瑞采用了tnga架构打造,其外观设计颇为时尚,年轻化风格明显,前脸大嘴格栅犀利霸气,led大灯组闪亮有神,车身侧面棱线清晰,富有力量,后尾硬挺耐看,整体颜值颇高。另外还有运动版可以选择,前脸的纺锤体式格栅酷似雷车,尾部四出排气也极有辨识度,更加能迎合年轻群体的喜爱。

18款凯美瑞在动力方面,主打2.0和2.5两款自吸发动机,参数分别为123千瓦,199牛米、154千瓦,250牛米,变速箱2.0配6at,2.5配8at,加速感觉2.0基本能满足家用需求,初段不弱,中段深踩超车也不吃力,除了特别急的加速之外都能很好的适应节奏。而2.5在中后段会更加有底气,高速也更为淡定。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆,整体的横向支撑力道更足,车身姿态的稳定性也更为出色,走些烂路能保证相当的舒适性同时也没有多余的回弹抛跳,相当稳健。

空间方面,车身轴距2825mm,后排腿部空间两拳左右,头部三指,坐进去比较宽松,但谈不上有多出色,和同级别对手比起来没有太大优势,后备箱容积还不错,常规状态下就有620升,放些大件妥妥的。

内饰方面,整体层次更加突出,中控区域采用多边形的设计,视觉上比较新颖,而且内饰的配色风格也很温馨,上黑下米,坐进去不觉得压抑,板饰之间做工很扎实,接缝较小,按压没有多余的异响,各种按键旋钮用起来方便顺手,人机工程合理。

到此,以上就是小编对于丰田凯美瑞2021年最新报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田凯美瑞2021年最新报价的1点解答对大家有用。

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