大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌合集的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌合集的解答,让我们一起看看吧。
国产车企成立年份排行?
重型汽车济南(1930年至今)
中国一汽解放(1953年至今)
上海汽车(1957年至今)
北京汽车(1958年至今)
东风汽车集团 (1969年至今)
长城汽车(1984年至今)
海马汽车 (1988年至今)
东南汽车(1995年至今)
比亚迪(1995至今)
吉利汽车(1996至今)
中国汽车成立时间排行?
中国汽车:
1953年7月15日,伴随轰鸣的推土机马达声,在长春西南郊孟家屯的那片庄稼地上,第一汽车制造厂破土动工,埋下了中国汽车工业的第一块基石。从此,一场规模空前宏大的建设工程迅速展开,3年后,中国有史以来第一次建设的自己的汽车厂“一汽”如期落成。
国产车哪个牌子的好?
国产品牌销量靠前的就那几个,长城哈弗,吉利,奇瑞,比亚迪,传祺等!国产有个明显特点就是缺点不许别人说,水军很可怕。吹嘘很严重!必须承认国产的进步,但他确实有些飘了!燃油车你买销量靠前的错不了,电动车只有比亚迪!希望能帮助到你!自己多去试驾。顺便BS一下无良车评人38号
谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个
(具体车型对应具体品牌)
概述:
优秀的自主品牌有不少,不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平,目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面;比如比亚迪暂时没有越野车型(包括皮卡),也没有轻型客车或其他商用车型,预计2022年会有此类车型陆续上市。
现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型,这是家用代步使用最多的两类车型,所以比亚迪现在可以排名第一;该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了,同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”,也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间,那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了,这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。
细分车型就不得不提长城坦克汽车了,坦克品牌的越野车非常牛,在越野车整体不景气的时候,坦克300的横空出世充气掀起了越野热;车辆的销量已经看齐普通的SUV,要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度,毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。
近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量,其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆;所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌,包括皮卡车也应该首选长城皮卡,这是盲区销量最高的皮卡品牌了。
商务车目前应当首选传祺M8,这是没有争议的,因为现在只有这台车的销量能与合资车对打,而且几乎将GL8赶落神坛;其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平,动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好,配置相当丰富,可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。
目国产车几大品牌排名靠前的有长城长安吉利比亚迪,而且车型多可选性多,广告也多,含吹虑的成份不少。
不过国产品牌走到今天和合资车品牌并驾齐驱冲刺在前实属不易,因为人外国品牌己经有几十年上百年的历史了,国产品牌也才10几年,差距还是有的,而且不止一点,
发展自己不要忘了质量,不要凉了用户的心,更不要卖的多卖的快就不洗泥了,要稳步发展,做好基础车型,研发改进,更不要一个车型一年改两次款,还没等成熟,毛病没等出现你改车型换代了,这样不利于企业发展壮大,有可能促进企业走向消亡,众泰就是例子,那家伙风声水起的,从两箱到大客,估计就差要造船了,加快了它倒闭的步伐,希望你们这些国产车品牌走的更好更远,永远站在世界顶端毅力不倒,成为世界品牌。
你们的崛起离不开国人的支持,希望你们严把质量关,任可少卖一台也不出厂十台影响声誉的质量车,
你们不要自已打压自己人,你出啥我出啥,干啥呀,你出6我出6,你出7我出7,制约?平衡啊?分功明确,你做轿车,我做SUv,我做商务,我做大客,我做工程车,这家伙你们可好,无秩扩车,你恨不得自行车都要生产,那不行,
我只是出个建议,也不要说你们的策划多少钱聘的,看现在的运营驱势不太好。
这几大品牌中有好车也有不好的,买国产车靠运气,为什么这么说呢?因为它没有可比性,没有参照,车型上市时间短,没等口碑出来换车型了,没等认识呢停产了,这面刚上市没几天那边又出新款了,整蒙圈了都,
其实这几款车都行,只是买那个市场上占有率多的年头持续比娇久的车型,当然新出的好看,但是小白鼠你就得当一回了,为国产出一份力量值[赞]
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌合集的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌合集的3点解答对大家有用。