摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车数据评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车数据评测的解答，让我们一起看看吧。东风轮胎du01使用心得？应该从哪几方面去... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车数据评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车数据评测的解答，让我们一起看看吧。
东风轮胎du01使用心得？
安全系数好。
对车风DU01开展静态数据测评，它采取了防弹背心等级的纤维素材料，胎侧有遁行设计方案，可以有效的避免擦破，针对锐利物品的免疫力很好，进而使轮胎更加经久耐用。它的主沟选用了扩宽设计方案，具备出色的泄水特性，能够确保湿地公园的安全驾驶，这针对下雨天比较多的沿海城市，特别适合。
在混凝土道路上对车风DU01的噪声开展测评，能够显著感受到东风轮胎DU01的静音模式性主要表现很好，基本上只有听见风燥，风噪是不大的，并且其抓地力主要表现也十分出色，尤其是在转弯时，能够显著感受到舒服与安全性，能够让驾驶员更为有信心。
东风轮胎DU01可以说是品质与性价比共存，作为国内的一款产品，它在设计之初就充分考虑到了国内的路况，而且价格很亲民，通过对东风轮胎DU01进行评测，发现其在静音性方面表现得很出色，而且抓地力也很不错，湿地安全性好。
对东风DU01进行静态评测，它采用了防弹衣级别的纤维材质，胎侧有遁形设计，能够有效防止擦伤，对于尖锐物体的抵抗力非常好，从而使轮胎更为耐用。
它的主沟采用了加宽设计，具有出色的排水性能，可以保证湿地的行车安全，这对于雨天比较多的南方城市，非常适合。
在水泥路上对东风DU01的噪音进行评测，可以明显感受到东风轮胎DU01的静音性表现非常好，几乎只能听到风燥，胎噪是很小的，而且其抓地力表现也非常优异，尤其是在拐弯时，可以明显感受到舒适与安全，可以让驾驶者更加有信心。东风轮胎虽然是一个老牌子，但是知名度却不高，主要是因为东风轮胎在以往的几十年里几乎没有涉及过民用轮胎市场，大都是配套汽车厂家及出口。
而且东风轮胎在之前是二汽东风集团的下属轮胎制造厂，几十年来一直在给二汽东风集团做配套轮胎，可以说是资格比较老的企业了，东风轮胎在近几年在尝试着打入民用轮胎市场，这才慢慢地被一些人所熟知。
首先东风轮胎的历史可以说是老牌国企了。我们知道新中国解放后，最早的央企汽车集团，就是一汽解放。后来祖国建设了第二个央企汽车集团，就是二汽东风。东风汽车我们都非常熟悉了。那么这个东风轮胎又是什么来历呢？——很简单，当年二汽东风集团自己的配套轮胎工厂，就是东风轮胎。这么一说大家都懂。
后来呢，企业改制，东风轮胎从二汽集团脱离，并入著名的中国双星集团。经过很多年的变迁，就成了我们今天看到的东风轮胎了。
DU01是他们主打操控能力的一款轮胎，橡胶里添加了芳纶纤维（防弹衣材料）强度高，路面适应性好，是一款非常难得的国产高端轮胎。
应该从哪几方面去评价一俩汽车的好坏？
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谢谢邀请，第一，我觉得评判一辆车好坏的最终标准应该是安全性能。只有在确保了安全的前提，才能谈论油耗驾驶感受等等。当然安全性能只是一个综合性的描述，如何去评判一辆车还主要以这些方面，比如车身的结构，用料等等，这些都可以从碰撞实验结果得到结论。
第二，除了在安全性能方面，也会看整体的配置与性能，一款车好不好也在在于是否和自己的购车需求贴合。比如两驱还是四驱，对于在爱越野的，那么四驱肯定就是个亮点，但是只想家用、开开城市道路的小伙伴来说，即使是四驱，也只是浪费钱，此外涡轮和缸体，悬架和双悬架测试的性能也完全不一样。总体来说，从性能上判断一辆车的好坏的话，从加速 急、90度转弯、高速稳定性、噪音、油耗、车身抖动、一般好与坏问题很多，发动机、底盘、控制系统、变速箱、钣金等。
第三，颜值，第一印象全靠颜值，尤其对于女性消费者和年轻消费者来说，尤其汽车这种仅次于房子之后的大件，如果没有一个赏心悦目的颜值，也就没有购买的欲望。曾经就有一些上市车因为颜值太过奇葩，不符合大众的主流审美就被判了“死刑”。就像人们经常所说的，如果没有外在美吸引人，内在再美也都是白搭。尤其对于颜值非常注重的小伙伴来说。
毕竟喜欢一辆车，是始于颜值，陷于性能，忠于安全。
那么现在要给各位小伙伴安利一个自主品牌——WEY，以安全为名片，颜值也不错，虽然油耗有点硬伤，但是整体来说还是好评。（文|文凤汽车/小拉车 建国）
到此，以上就是小编对于汽车数据评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车数据评测的2点解答对大家有用。
