摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧美电子汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧美电子汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。JEEP牧马人在美国人... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧美电子汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧美电子汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
JEEP牧马人在美国人眼中是什么样的存在？价位和观感如何？
JEEP牧马人在北美的市场定位：≤BJ40PLUS
豪华品牌汽车是基于什么参数定义？
性能
尺寸
配置
品质
品牌
这五大因素都不是核心！标准的答案：价格。撇开车辆品质不谈，价格才是定义豪华或奢侈级汽车的核心因素；而价格一定要综合人均可支配收入的标准分析，简而言之，主流C端用户普遍具备消费能力的汽车都不算豪华汽车，那么哪些品牌属于豪华级呢？
在国内汽车市场中毫无疑问是BBA、凯迪拉克、林肯、沃尔沃甚至一些日系品牌，在特殊车型中则为JEEP牧马人。然而这些车在海外市场实际都只是普普通通的品牌，是类似于大众汽车、两田一产、哈弗长安比亚迪等普通的快销车品牌。这样评价也许会伤到一些用户的自尊心（优越感），然而这就是事实，以本篇讨论的牧马人作为参考吧。
牧马人的北美售价为3万美刀左右，起售价实际地址28045$，折算为RMB约为19.80万元起售，这也就是北汽BJ40PLUS环塔版的标准，不过产品定位在国内看来至少也还算轻奢。但是在北美真的算是很一般，因为参考美国往年的人均可支配收入（平均值）的45480$，一台低配牧马人的价格只是人均标准不到八个月的月薪……这是什么水平呢？
最科学与理性的大宗消费品消费模式：月表年车。概念指以月薪标准购买手表，以年薪标准购买汽车，这种消费模式综合衣食住行的常规消费是不会带来压力的。那么在北美购买一台牧马人还用不到年薪标准，消费这台车会有什么压力可言吗？所以很多在国内被视为豪华汽车的进口车或合资车，在海外或其本土市场就是普普通通的代步车而已，BBA等所谓豪华品牌的起售价实际与牧马人相当。
我是牧马人的粉丝，不是所有吉普都叫JEEP，因为牧马人居家不太实用，加上车价及配件超贵的因素，所以自己开Jeep进口指南者。
在美国牧马人的入门售价仅为3.3万美元，顶配的四门车型售价为3.6万美元。牧马人越野性能以及怀旧情怀都是不错的。在美国人的眼里3万美金也只是普通人几个月的工资，但牧马人的地位属于毕轻奢品牌。换到中国人眼中的凯美瑞，迈腾等级别差不多。
国外3万美元的售价到了国内却高达45万，一方面和牧马人的定位有关系，牧马人一直的定位都是比普通的合资车高一等级，而且牧马人属于大排量，进中国得缴纳不菲的排量消费税，这也是它售价高的原因。
在美国最有名的汽车品牌是通用，福特，特斯拉。最大红大紫的车型是皮卡，占汽车销售总量的近25%以上。为什么要讲这么多皮卡，因为美国人讲究实用性，皮卡很美国。最主要的是牧马人也有皮卡的，只是不为中国人熟知罢了。：
第一，安全性高
跟牧马人这些我们熟知的硬派越野车一样所有皮卡的车身结构全部为非承载式车身，也就是带大梁，发动机、变速箱及车身是放在整个车架上的。
第二，超强的实用性
无论是出色的乘坐空间还是巨大的储物空间都足以保证一家人出游，优秀的装载能力是其他车型无法比拟的。整个驾驶舱双排类型，可标准乘坐5人，加上后面的货箱，像我们平时搬家、拉货都是可以的。自驾游也是首选，它的装载能力绝对出众！
第三，颜值高
开着这么一辆霸气的“大家伙”在路上跑着想不吸引眼球都难，走在车流中绝对是鹤立鸡群。由于皮卡天生就有一个货箱，所以体积自然就比较大，非常拉风，美国人被它的气势折服。
通用旗下有哪些车系？
上汽通用旗下拥有雪佛兰、别克、凯迪拉克三大合资汽车品牌，而上汽通用五菱准确来说属于国产自主汽车品牌。上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由中国上汽集团和美国通用汽车公司共同出资组建而成。目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，二十多个系列的产品阵容，产品覆盖SUV、轿车、MPV、混合动力和纯电动车等细分市场。
美国科技发达，为什么在汽车行业不如德国？
汽车生产再怎么先进，也不过是建立在高科技框架之上的末端产品。模仿和坚持对细节的重视基本就能有所成就，日本就是例子。但日本可不想只仅仅是模仿，所以他更注重科技创新和基础学科研究，也难怪日本近几年在诺贝尔奖方面连年告捷，毫无疑问的向他的老大哥美国看齐。再说说当今科技，最核心的是芯片技术，紧接着是航空航天领域。美国是科技街当之无愧，也是稳如泰山，不可动摇的老大哥。他一直掌握核心技术，你别人再怎么闹腾，都要看美国脸色，所以才有欧盟。不是吹嘘美国，只不过美国确实抓住了最最核心的技术，又在不停地挖掘人才，充实实力，这一点中国要好好学学。汽车产业谈不上高科技，核心是发动机，变速箱，底盘，三样中国都能照猫画虎，更何况其他国家。再看看日本就完全明白。丰田依旧是最赚钱的公司，产品力很强大。这也就是汽车生产称之为“汽车产业”而不是科技公司的原因，属于消费品！中国的红旗也能造超跑，只不过品牌价值，以及对象还不明确，所以大量生产很难，但技术也是不错的！所以看看美国限制中国的举动，华为中兴的5G，不允许中国学子报考航空航天类专业等等，就明白，美国他一直在抓核心东西，容不得别人侵犯。至于汽车制造业这个相对低科技创新的东西（毕竟安全第一，所以缺乏创新，另外他只能用于民用），美国有行，没有也无所谓！所以美国才不在乎！
到此，以上就是小编对于欧美电子汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧美电子汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。
