大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国内主流汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国内主流汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
主流汽车轮胎有哪些品牌?
我用过固特异胎,雨天或高速路上有水的时候抓地非常好,就象有磁性一样,越有水越稳,我也用过韩泰胎,高速遇水面路没吓死,象脚底没根一样,发飘啊,我比喻的不太贴切,但是我说的意思大家应该能理解吧,我只用过这个胎,这是我自身体会,别的大牌子的也没用过,咱也没有发言权。
其实轮胎的性能大致可以分为静音,舒适,抓地性,运动型胎。一般来说静音舒适更适合家用。这种轮胎也相对比较省油。反之运动性胎一般抓地性能较好。但这种轮胎一般比较硬,胎噪也相对较大,油耗表现也一般。喜欢运动的车主可以使用倍耐力轮胎。普利司通与固特异的轮胎舒适性比较好,因此我们可以看到许多家用车搭配的都是这两个品牌的轮胎。除此之外,普利司通的耐磨性也是有良好的口碑。这两个牌子的轮胎性价比非常高,是家用的好选择。米其林轮胎是一个各方面都能兼顾的好产品,除了静音舒适之外,油耗的抑制米其林轮胎亦做得非常不错。值得一提的是米其林轮胎着力研究在雨天和非铺装铺面上行驶如何提高操控性的技术。因此米其林轮胎在雨天轮胎的抓地力相当好。消费者也可以选择各方面都很平衡米其林轮胎。另外还有马牌,横滨等一些常见的轮胎。
目前十大主流汽车轮胎品牌
马牌
马牌轮胎源于德国,主要优势来自于它操控性及干、湿地制动能力。不过马牌也有一个缺点,耐磨性一般,因此,胎面寿命较短。
米其林
提到米其林轮胎,主要表现出优良的操控性、抓地力,低滚阻。因此,赋予了它不错的燃油经济性。除此之外,米其林轮胎同样拥有不错的舒适性和耐磨性。
邓禄普
邓禄普起源于英国,国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 ,静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。
固特异
固特异只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格很贵。感觉名过其实。
普利司通
1、普利司通/日本、BRIDGESTONE
2、米其林/法国 、MECHELIN
3、固特异/美国 、GOODYEAR
4、大陆/德国 \continental
5、倍耐力/意大利 、PIRELLI
6、住友橡胶/日本 、SUMITOMO
7、横滨橡胶/日本 、YOKOHAMA
8、韩泰轮胎/韩国 、HANKOOK
9、库珀轮胎橡胶/美国 \COOPER
10、锦湖/韩国 \KUMHO
国内主流的汽车排气管改装品牌有哪些?
国产的车其实是可以安装国外的排气管的。不过总感觉有点大材小用。国内的排气品牌有挺多的,比较有名气的是WILSON,REMUS和TYGW。德国的Repose也还好
主流轮胎有哪些品牌?
米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,WRC等等。
米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E级C级。
个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成功的原因吧。
当然,由于广告,米其林的价格在国内并不算低,进口米其林价格一般,没有倍耐力,马牌,邓禄普的贵。总体来说,米其林不错。
第二是:日本普利斯通
普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。
普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点, 属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。
价格嘛,由于在F1中疯狂烧钱,价格不算便宜,比米其林,固特异便宜点。
也由于赞助F1,销售额达到了前所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。
到此,以上就是小编对于国内主流汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国内主流汽车品牌的3点解答对大家有用。