摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产各汽车品牌关系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产各汽车品牌关系的解答，让我们一起看看吧。合资车除了发动机，其他都是国产... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产各汽车品牌关系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产各汽车品牌关系的解答，让我们一起看看吧。
合资车除了发动机，其他都是国产的吗？
严格的说，合资车的发动机也是国产！自动挡变速箱一般选用国外品牌比如爱信，虽然是国外品牌（日本），但都是在国内设厂生产、供货。至于其他部分，合资车用到的所有零部件，基本和自主品牌国产车一样，都是采购的国外、合资或国内较有名气的零部件工厂采购，比如刹车系统用“博世”、轮胎用邓禄普、米其林等等，基本上都是国内工厂生产的。从这个方面说，合资和自主品牌在零部件使用上的差异很小（自主比较好的品牌，如长城、长安、吉利等），所以，质量上已经没有代差，差的是管理能力、装配工艺、匹配能力等等。不管合资品牌还是自主品牌，只要自己喜欢又消费得起，都可以
为什么国外汽车品牌在华生产全部都由中国汽车厂代工？
1.梅格纳－斯特耶公司（Magna Steyr)，是一家加拿大的公司，在奥地利有一个分工厂，主要为BMW贴牌生产X3，克莱斯科300C，切诺基、大捷龙，在美国的分工厂又替奔驰生产M级越野车，另外还有萨博的9-3,奔驰E系，奔驰G级越野车。客户挺多的，到官方网站上看一下客户就知道了
2.德国的威尔海姆卡尔曼公司（Wilhelm Karmann)，主要是为大众、奥迪、奔驰、克莱斯勒、墨西哥的甲壳虫、雷诺、日产贴牌生产。玩汽车改装的朋友应该都知道这家公司。
3.意大利的宾尼法利纳公司（Pininfarina），有名的汽车设计公司，代工alfa romeo、ford、三菱、VOLVO。
4.博通公司（Bertone），意大利的汽车设计公司，客户有玛莎拉蒂（Maserati）和兰博基尼（Lamborghini），欧宝（OPEL）还生产一些概念车。
5.华尔梅特汽车公司（Valmet Automotive），一家芬兰公司，主要贴牌生产保时捷、SAAB。
6.厄里耶（Heuliez）,法国公司，主要有OPEL，标致。
这些代工公司代工生产了全世界约80%的汽车，另外还有一个小秘密，世界上70%的汽车发动机都是由奥地利的一家叫AVL（李斯特）的公司提供关键技术生产的；涡轮增压器大部分由Garrett盖瑞特(被honywell收购)公司提供的、变速箱大部分由博格华纳borgwaner公司提供的整套解决方案(包括VW著名的DSG)、还有日本爱信的变速箱总成(丰田控股)，大家有兴趣的话可以去搜索一下。
有兴趣的朋友可以看一下自己的进口车办理商检时提供的单据，看一下关于车辆运输的信息，看看是哪个国家的港口发货的。呵呵。很有可能您买的奔驰是埃及的，宝马是非洲的，奥迪是印度的，雷诺是土耳其的，甲壳虫、Mini是南美洲的，FIAT是巴西的，尚酷是葡萄牙的，福特是台湾的，Q7是捷克的，丰田、本田是泰国、越南、台湾的等等。
国内的各个合资车厂，哪个做工用料最好？
合资车厂中用料做工最好的，肯定是德国车厂。
奔驰、奥迪、宝马就不用说了，这些豪华品牌用料做工明显好于中档品牌，也好于已经国产的沃尔沃，更不要说好于日系的所谓豪华品牌。
中档品牌，大众的用料和做工好于对手一大截，无论日韩，还是美系，都无法相比。单就做工来说，大众B级以上的车，也好于凯迪拉克，这么说，可能有的人从感情上接受不了，但却是事实。
事实上，只要去仔细看车，不难得出这个结论。
有的人说大众做工不好，塑料感强，其比较对象，也是奔驰、奥迪、宝马，而不是同档次的车。同档次的车，无论用料讲究，还是缝隙等透出的工艺质感，都远在对手之上，无论对手是美系，还是日韩系。
到此，以上就是小编对于国产各汽车品牌关系的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产各汽车品牌关系的3点解答对大家有用。
