每日汽车资讯网（每日汽车事情）

摘要： 本文目录一览：1、2019车企销量榜:58家销量下滑,自主占了75%2、...

本文目录一览：

• 1、2019车企销量榜:58家销量下滑,自主占了75%
• 2、30%门店倒闭?后市场“战疫”洗牌波及全汽车行业
• 3、不止砍掉一半车型,丰田又要自我革命

2019车企销量榜:58家销量下滑,自主占了75%

1、值得一提的是，上文提到58家销量下滑的车企中，有44家是自主品牌，比重超过75%，这也意味着，随着自主品牌在suv市场的日渐式微，自主品牌的市场份额再度从过去三年的40%以上，滑落至39%，一下回归到2015年SUV市场刚刚迎来爆发的时刻。

2、而近年来一直快速增长的新能源汽车，也在2019年出现了下滑。数据显示，2019年，新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆，同比分别下降3%和0%。

3、另外，韩系车企代表的北京现代，全年销量同比下滑达11%，至664万辆。整体市场表现不温不火，市场份额相比2018年缩小0.1%。

4、车市的不景气最直观地表现在车企的成绩单上。统计的84家企业中，销量增长（不计无同比车企）的仅有24家，占比不到三成，销量下滑的多达58家，占比近七成。车企们的销量成绩具体如何？跟随车聚君往下看。

30%门店倒闭?后市场“战疫”洗牌波及全汽车行业

借此次疫情防控管理，多地方相关部门进一步加强网约车合规化控制。曾有多个城市的交通运输局表示，将严厉打击非法网约车和网约车平台，以确保中心城区复工复产和疫情防控工作中交通运输形势安全稳定。

国内汽车后市场渠道模式：在目前的中国，汽车后市场主要有以下五大渠道：一是近年发展起来的汽车4S站；二是传统大中型维修厂；三是汽车维修路边店；四是汽车专项服务店；五是品牌快修美容装饰连锁店。

首当其冲的，就是餐饮行业。天眼查数据显示，2021年，全国累计注销了超100万家餐饮相关店铺，茶颜悦色、文和友等也纷纷关店减员，海底捞在2021年关店超过200家。

现在奔驰、宝马等车企，已经开始停产和裁员，这对于汽车行业造成了很大的影响。这些影响是方方面面的，车厂、市场以及整个跟汽车相关的领域，都会因此受到打击。

武汉：上百家中介门店倒闭 全国范围内的中介都不好过。 武汉一家中介门店店长透露，武汉后湖片区中介门店规模大概在五六百家， 已经关门歇业的有100多家门店 ，少量门店换了租金低的区域，情况惨烈。

汽车电商行业面临洗牌，神州优车此次重金布局神州买买车，正是为了抢占风口。神州买买车的初衷就是打造线上线下相结合的汽车电商平台，覆盖从车源、供应链、门店、消费者、后服务及旧车处置的全用车周期。

不止砍掉一半车型,丰田又要自我革命

于是，丰田不仅将继续在日本本土推进销售渠道变革，同时还将对管理体制深化调整，旗下产品线的精简不止是日本车型将削减过半，甚至全球车型亦将遭砍。丰田向来以“简化”、“控制”手段提高效率而著称，遂有精益生产引领制造业第二次革命。

为了应对时代的进步，丰田总是在不断地进行自我革命： 发动机变革、电机设计改善、电池材料和系统结构改善 。从一代THS在普锐斯上的一枝独秀，到二代THS在多款车型上的全面开花。

月中旬，丰田在日本举办的以“改变汽车未来”为主题的技术说明会，迅速引起了关注和热议，最重要的一点争议仍旧是，部分舆论认为丰田在纯电道路上仍旧踯躅不前。