大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源车性价比最高的车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源车性价比最高的车的解答,让我们一起看看吧。
现在新能源车哪款最值得买?蔚小理还是比亚迪,又或是其它款?
如果非要买新能源车,性价比最高的还是比亚迪海豚,最新的销量也是个不错的证明。
蔚小理都是更加注重智能化,本身对于三点技术的研发还是落后于比亚迪。
如果买新能源看重后期服务,不差钱的主,可以考虑入手蔚来。
小鹏对于智能座舱和自动驾驶下功课最多,如果对于车内智能化以及自动驾驶情有独钟,可以考虑入手小鹏
比亚迪就像燃油车领域的丰田和大众,电车底蕴深厚,外观和内饰漂亮,配置丰富,特别适合家用。
对于操控有极致需求的可以上手特斯拉,只要亲身体验一下,灵巧的小方向盘几乎没有虚位,动力是随踩随有,车内的简洁设计也是特别出名的。
以上就是电车的主要情况,可以根据个人需求买一辆适合自己的新能源汽车。
二十万左右什么车性价比较高?
四驱宋plusDMiAWD,两驱唐DMi,轿车你等一下汉DMi。纯燃油车考虑都不要考虑,因为最迟到今年年底,10-30万内任何品牌任何型号的纯燃油车,包括两田的垃圾油电混动在内,都会面临DMi的颠覆和降维打击,相当价位下,智能手机与功能手机你怎么选,那么,DMi与纯燃油车就怎么选
手握二十万预算买车,要性价比高,在这里我还是建议提主选择轿车。因为同样预算下轿车的级别和配置都高于suv。
首先,我推荐的第一款是雪佛兰的迈锐宝xl
2.0t的发动机,237匹马力,落地不到20万,性价比相当的高。动力强劲,那随叫随到的动力可以让你从容不迫的超车,一脚油门下去,都不用地板油,瞬间就80了。操控也是相当的棒,不管是并线还是高速变道侧倾都比较小,跑高速也比较省油,6个多油左右。这个价格还配备9at变速箱,可谓是相当的良心了。唯一不足的是隔音有点差,内饰稍微简单点。
第二款推荐的车同样是一款美系b级车,别克君威
同样2.0t的发动机,动力强劲,配上稳定的9at变速箱,同样操控性非常好。内饰用料比迈锐宝要好,空间也很宽敞,前后排的活动空间足够充裕。底盘扎实,不管在什么路况都不会感觉松散。唯一不足的可能就是君威的加速有略微的顿挫感,要避免大油门起步。20万落地,总体来说性价比相当高。
推荐的第三款车是一款国产的b级车红旗H5
在华系车里面,红旗的设计绝对是数一数二的,外观大气有面子。动力也是非常充足,高速上稍不注意,速度就上到120了。底盘扎实,悬挂偏硬朗,有点德系车的味道。方向盘指向性也非常精准,同时这款6AT的变速箱换挡也很积极。空间也是很充足,前后排座椅都非常柔软,像坐在沙发上,后排纵向空间巨大,跷个二郎腿绝对没任何问题。
丰田RA4吧,我家开的就是,16面提车花了22万左右,当然还是新款,叫荣放。开了这几年,觉得虽然很多配置不如国产车或合资车,但家用很合适。一是省油,二是省事,三是够大。日系车都说车薄,但设计确实实用,如果保养得当,还是很省心的。车厢内也挺大的,五口人坐起来挺舒服,性价比确实可以了。
合资车型来选的话,20万左右性价比高的车我觉得应该没有比迈锐宝再高的了。17万左右的2.0T版本9AT的变速箱,这个价位直接给你B级车的待遇。
与君威共享同平台,只是因为品牌定位稍低于别克,所以性价比就很突出了。同价位来横向比较 动力,操控,隔音,驾驶质感 都属上乘。只是那七八万级别才有的内饰,不知道被喷咯多少年。这个仁者见仁智者见智吧。
大众斯柯达速派
一个几乎快被国内市场遗忘的车型。倒是好歹也是大众集团旗下,基于大众MQB平台打造,与迈腾平台一样 属于堂兄弟。而且都是共线生产,但是却与兄弟迈腾有着天差地别的待遇,这就凸显出了速派的性价比。同平台 同动力组合 便宜了两三万,难道不香么??
至于国产品牌而言,二十万左右性价比高的,其实这个价位对于国产品牌而言已经属于豪华价位了。足够大的空间,足够的动力,眼花缭乱的配置,对合资而言相当于跨级别的领先。
到此,以上就是小编对于新能源车性价比最高的车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源车性价比最高的车的2点解答对大家有用。