大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测入门的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测入门的解答,让我们一起看看吧。
汽车评测制动距离是一脚刹车踩到底吗?
可以,也可以根据情况采用其他方法。 先急后稳法 碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当档位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。 蜻蜓点水制动法 这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有ABS的车辆不需这样操作。 连绵制动法 碰上情况提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但此制动法初学者应慎用。
对于汽车方面不懂,选车时应该如何判断买车的好与坏?
买车确实要花费一番心力,希望以下内容能帮助到您:
1. 知道自己的购车需求是什么
如今的汽车市场已经成熟,能在激烈竞争中存活下来的汽车,可以说没有绝对的好与坏之分,应该用合适不合适来评价更准确。
所以题主要判断“好与坏”,应该要知道自己的需求是什么。比如是青睐家用车还是青睐性能车,是看中空间、油耗还是看中科技感、运动性等。就好比高尔夫GTI的车主和本田CR-V的车主,你能说他们哪个选择错了吗?
2. 善于利用各种渠道横向对比
在清楚了自己的需求后,可以开始锁定目标车型了。这时候要善于利用各种渠道,了解目标车型的质量好坏。
比如中国汽车质量网(由国家市场监督管理总局主管,中国质检报刊社主办)、车质网等质量网站,并辅以各类汽车网站的论坛作为补充。现在汽车媒体很发达,内容方式多样,您也可以从中获得想要的信息。
3. 其他方面
首先,对于汽车方面不懂,怎样选车,这个时候你要首先问你自己:你买车的目的为了干嘛?用车的场景有哪些?自己注重车辆的外观?内饰?配置?还是性价比?还有自己的预算?想买SUV还是轿车?这个步骤叫做明白自己的用车需求,这个最重要的,是你自己个人的需求,买车是自己开自己用,有了自己的用车需求,就按照自己的需求的选车看车。
第二,有了需求就可以确定自己能够去关注的几款车型了,这个时候就得去“云看车”了,多去一些汽车网站看看测评,不过很多测评基本都是被充值的,只是看看了解下车辆的基本信息和外观内饰配置;再去对应的汽车论坛泡几天,看看已经提车的车主的真实用车感受以及车辆会有什么小毛病。
第三,还得自己去往4S店看车,这一点很重要,这叫实践,自己一定要亲自试驾体验一下,这样才能知道这款的动力你是否够用,开起来的操控你是否喜欢等等。当然,最重要的还是要得到车辆销售的优惠信息,多多对比几家4S店的价格,在之间多多杀杀价格~
最后,如果你还不懂,建议叫个像我这样的汽车爱好者跟在你身边,给你出谋划策!
汽车评价好坏要看哪方面啦?
可以从安全性能、驾驶性能、动力性能还有车辆的舒适性、实用性、环保性、外观等等各方面评价。
买车还是根据你自己的经济情况,选择自己喜欢的。
要确定你买车的预算与要求,好车之所以为好车固然是有其实质优势,宝马715和昌河的微面能够比吗?
性价比也是针对同一级数上下的车辆而言的,其内容很多也没有统一的概念。
我个人认为买私家车还是要更具自己的经济情况决定。有钱你可以买2.0以上的,马里强劲但是同时油耗高;一般家用而言10万左右1.4、1.6的就可以了;另外那些4-8万的小排量汽车同价位比较都差不多,往往是各有所长也各有所短都只那回事
对于汽车方面不懂,选车时应该如何判断买车的好与坏?是的,对于现在一部分对车辆一点不懂的人而言,买车时一般只在乎它的外视好看,而忽视车辆的使用性能与适合的场所场景。一般买车时如何判断一部车的好与坏?可以从以几个方面来看。
一、发动机: 发动机是车辆的心脏,直接关系到以后的使用成本和使用的年限。一般在选购车辆时都会去看发动机的功率、扭矩和它们的转速峰值。发动机的功率和转速愈大,说明该车辆越能跑出更好的极速。而扭矩大和转速峰值小,说明车辆起步和提速性能好,也说明车辆省油。如果一台发动机的热效率高就省油,使用成本也低。从材质上看,铸铁壳体不如铝合金的,当然陶瓷的发动机壳体更好,但是购车成本高。
现在的发动机有自燃吸气和涡轮增压机,从购车成本和使用维修成本上来说,自吸发动机优于涡轮增压发动机。自吸发动机的车行驶中较平稳,乘客乘座的舒适度更好。增压机提速爆发性能更好,爆发力强提速性好。从车辆排气尾管排出情况来看,有排出水的车,发动机燃烧更充分,说明车辆省油。另外,一台好的发动机,它在运转工作时的振动也是比较小的。
二、变速箱: 车辆变速箱有手动、自动变速箱。主要在市区长期用车的,是爱好喜欢手动变速挡的人,可选择手动车辆。手动挡车相对自动挡汽车具有省油、不易出问题、易维修且成本低等特点。反之,应选择自动挡车,它比手动挡车在市区用更轻松自如,缺点是车辆油耗高,维护维修成本高。
自动挡变速箱一般有普通自动变速箱、自动变速箱带手自一体、CⅤT无级变速箱、双离合变速箱。如果是选购家用的乘用车长期用于市区的话,CVT变速箱要好,优点就是省油、无顿错感、相对其它自动变速箱不易出现问题,并且维修成本低于。其次,手自一体(AT)变速箱和湿式双离合变速箱,再者是干式双离合变速箱。
三、悬架 : 车辆的悬架系统的好坏直接关系到平稳平衡性。一般分为非独立悬挂和独立悬挂,独立悬挂优于非独立悬挂系统,独立悬挂系统又以多连杆悬挂系统为好,如,高级豪华车上前后悬挂都采用的是五连杆悬挂系统。五连杆悬挂系统成本高,***技术要求相对比较高,所以家用普通乘用车采用较少,一般前悬挂为麦弗逊独立悬挂,后悬为多连杆独立悬挂系统的多一些。而扭力梁非独立悬挂在紧奏型车上用的较多。
四、车身焊接: 现在焊接都是釆用先进的点焊和钎焊技术。在这里主要说说非承载式车辆,它具有一个大梁承载车身和其它总成。采用铆接式大梁优于焊接式大梁,它具有抗扭力强不易变型和撕裂等。在选择SUV车辆时应特别注意。
五、车辆配置: 车辆的配置主被动安全项越多越好,如ABS、EBD、EBA、TCS、ESp这五项主动安全应该是必须要有的,少于这五项的车辆应该谨慎购买。SUV车型应该是四驱优于两驱车型,全时四驱为好。其它的辅助安全配置多更好。
总之,在选购车辆时,应与用车环境相结合,明确自已的用途和车辆的适用范围去选购车辆,在参考其品牌销量、维修站的分布便于购买配件与维修。一般市区用车,排量在1.6左右的自吸发动机,或是1.4T左右的增压发动机。如果跑长途较多最好是2.0或1.8T以上的发动机,它的操控性更好。
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到此,以上就是小编对于汽车评测入门的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测入门的2点解答对大家有用。