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20万的新能源车子 20万的新能源车子有哪些

plkng 39分钟前 2
20万的新能源车子 20万的新能源车子有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20万的新能源车子的问题,于是小编就整理了5个相关介绍20万的新能源车子的解答,让我们一起看看吧。20万内,别克VELITE 5...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20万的新能源车子的问题,于是小编就整理了5个相关介绍20万的新能源车子的解答,让我们一起看看吧。

20万的新能源车子 20万的新能源车子有哪些
(图片来源网络,侵删)
  1. 20万内,别克VELITE 5、名爵6新能源、宋DM、帝豪EV怎么选?
  2. 新能源汽车20万左右应该买什么?为什么?
  3. 预算在20万内,想要买一款颜值好看,续航够长的新能源汽车,大家有推荐的吗?
  4. 想买一辆10-20万的新能源汽车,有什么好的推荐?
  5. 想买新能源汽车,20万到80万哪款纯电动车值得推荐?

20万内,别克VELITE 5、名爵6新能源、宋DM、帝豪EV怎么选?

选新能源,优先比亚迪。宋dm马上要改款为龙颜,路试频频曝光,以唐新能源的情况看,宋dm肯定会性价比极高。如果不着急,就等等新宋吧。如果不在乎外观,现款的也可以。如果买其他品牌,建议先不要上新能源。

新能源汽车20万左右应该买什么?为什么?

比亚迪刀片电池的。广汽aian弹匣电池的。主要是电池不起火安全第一。然后就看续航了。600的基本上跟油车差不多了。别说跑长途不行一年你能跑几次长途自驾游超过三百公里不如坐高铁飞机舒服

预算在20万内,想要买一款颜值好看,续航够长的新能源汽车,大家有推荐的吗?

针对你的要求,我推荐广汽新能源Aion S。当时我在购买这款汽车的时候,它是有补贴的钱,补贴后根据我的配置要求,拿到手价格不到20万。买车之前我也是做了很多功课,再三考察、查阅资料,我选择了广汽新能源Aion S,这款车自从发布起它的销量一直都很高,受到了很多车迷们的喜爱,现在开这款车也有小半年了,最大的感觉就是舒适、续航强劲,这也证明了我当初的选择没有错。

从外观上说的话,这款车外形还是相当出众的,没有太多的冗余的设计,整体简洁时尚,适合各个年龄段的人。有一次开车去接孩子放学,孩子同班同学的家长都托儿子问我这款车是什么车型,表示很喜欢这款车,有一位家长被我安利的也入手了这款车,说是开出去很拉风。

20万的新能源车子 20万的新能源车子有哪些
(图片来源网络,侵删)

内饰也是很豪华,有朋友第一次坐我的车,看到内饰说:发财啦,这款车至少也要50万起手吧,这个做工太精细了。确实广汽新能源Aion S这款车的内饰很豪华,座椅很柔软,舒适性很高。

续航方面也是很给力的,我每天上班的路程大概为36公里,还有差不多20公里的高速路程,再加上每天还要去补习班接送孩子,一周上班5天,充一次电充满以后,在上班走走停停比较耗电的情况下,电量可以持续使用一周,日常代步绰绰有余。

这款车虽然全景天窗面积较小,但是其中暗藏玄机,这块全景天窗同时也是一块太阳能电池板,可以为车辆的蓄电池进行充电,在停车时可继续驱动风机实现空气自循环,保持车内外空气畅通。

另外值得一提的是它的L2级自动驾驶辅助系统,支持自动泊车,对于我们公司楼下比较窄的停车位来说,这点真的是很贴心,避免了我停了车下不了车的尴尬。

20万的新能源车子 20万的新能源车子有哪些
(图片来源网络,侵删)

这款车,价格不贵,性能续航方面很优秀,外观配色可自由选择定制,妥妥的用科技实力赢得了用户的口碑和销量。据官方透露,Aion S2019年累计销量32493台,这销量绝对厉害。并且品牌实力也很优越,广汽新能源2019年12次登上了央视,这可是在新能源行业占领了行业标杆呢。

个人推荐合创Z03,首先颜值,外观应用了战力美学设计,整车打破限制,追求科技与潮流,注重安全智能出行。这款车融入了潮流、机甲、电竞等元素,瞄准了当下的年轻群体,13.28-16.88万元的售价和紧凑型SUV的身份也非常符合年轻人首台车的属性。而且续航里程为620公里。合创Z03不仅颜值高续航强,如果预算在20万内的话,合创Z03是首选。

20万级长续航高颜值新能源电动汽车推荐以下两台

选择新能源汽车需要关注的核心问题为换电成本,因为动力电池会在使用过程中出现容量的下降以及内阻的升高;锂离子与电解液活性物质会逐渐减少,内阻升高会造成SOC低至40%左右随即开始低效率放电,续航里程的下降是无解的问题。

在续航里程严重缩减之后,想要解决这一问题则需要更换电池包里的电芯;普通的镍类三元锂电池成本在1.5k/1kwh左右,20万级的电动汽车总会有60kwh左右的电池组容量,那么更换一组的成本则会高达9万元左右。如果不想在车龄达到8~10年,车辆价值比电池价值更低的状态下自费换电的话,选择电动汽车则需要选提供电芯(动力电池)终身质保服务的车。

1:比亚迪秦ProEV高续航版,指导价18.99~19.99万。该车NEDC测试续航里程达到520公里,使用高度集成三点的E平台打造的秦Pro,其真实续航在中低速日常代步驾驶时可以接近甚至超过NEDC测试值。电动机装备的是前置永磁同步电机,最大功率135kw、扭矩达到280N·m,动力体验合格。三电系统包括Dilink智能生态系统均为自主研发,质量表现还是相当理想的。

秦ProEV车身尺寸为4765*1837*1515,轴距2718mm,尺寸等级为准B级三厢轿车;EV版本的设计感要系列一些,以铠甲组我诶设计语言的中网有些硬朗的气质,饱满的车身也显得有肌肉感,Dragon face的龙颜设计语言在这台车上体现的效果挺不错,尤其是山脉灰的色调比较有眼缘。配置方面不再赘述,在同级车中属于中规中矩的水平。

2:吉利几何A幂方版(高配),指导价为19万。这台车为用户提供首任车主的电芯终身质保政策,只要车辆在使用过程中不交易(过户)则能够享受质保服务,如果换车规划时间低于8年的话则不建议考虑这台车。几何A是吉利帝豪GL的魔改EV版,颜值谈不到很高不过倒是有些科技感,与model3的设计水平算在同一层级。(依靠品牌影响力形成美感)


几何A的NEDC续航里程为500公里,实际使用的续航下滑比例会略大于秦ProEV;因为这台车的三电系统均依靠采购,电池来自CATL、电控为联合电子、电机应为精进电机,核心技术的缺失决定了优化水平不是非常理想;不过几何A的质量表现比较稳定,作为代步车也是合格的。车身尺寸4736*1804*1503,轴距2700mm,尺寸等级也是准B级车;悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,比秦ProEV的多连杆略差一些,但配置要丰富一些。

想买一辆10-20万的新能源汽车,有什么好的推荐?

10~20万这个价格区间非常广泛,各个品牌的都有相关产品,

比如长城欧拉好猫续航500,外观比较萌内饰也很不错,女孩子肯定特别喜欢。

还有广汽 埃安y,空间大,后排想象不到的大。也是续航500。

以及吉利的几何A

还有即将上市小鹏p5,大众id3

总的来看现在10~20万区间一般都能买到续航500的新能源汽车。主要区别就是在品牌内饰和外观。因为用的电机和电池性能差别都不大。

想买新能源汽车,20万到80万哪款纯电动车值得推荐?

如果预算20-80得话选择性很多,新能源目前公认做的最好的还是特斯拉,而且做的时间比较长,各个方面肯定比其他品牌要有优势,不是不支持国产,由于政府大力支持新能源,现在有很多品牌为了新能源而做新能源,不管东西做出来好坏,就要先把东西做出来,真的应该好好思考一下为什么自己总比不过别人,让国人不敢爱国产。

现在已经纯电动汽车已经慢慢开始和燃油汽车平分秋色了,国人也可以认知并且享受电动汽车带来的驾驶舒适性及乐趣,在电动汽车厂商熟知就是两大品牌特斯拉和比亚迪,但是也不是一家独大。

电动汽车在这个价格区间有很多选择,比如特斯拉Model3,其他合资品牌才慢慢开始进行开发,所以不太建议购买。国产的话比亚迪唐DM新能源、宋pro新能源、蔚来es8、缤瑞GE新能源以及新出的吉利几何、比亚迪e2等,这些品牌都很不错,但是我还是建议在特斯拉和比亚迪中选。特斯拉的话4s店很少一般都是在省会城市才有,我比较喜欢比亚迪唐DM新能源。唐DM新能源动力搭载一台2.0T发动机搭配前后双电机,2.0T发动机最大功率205马力,前电机148马力,后电机245马力,最终实现4.5秒的百公里加速,超越部分跑车的动力,运动范十足。而BSG电机在新款车型上的应用,也实现了中低速状态下的长距离纯电行驶,续航里程达到520km,跑长途基本上都够用了,而且1.4个小时就能充满电。比亚迪唐DM新能源颜值爆棚、空间奢华、内饰设计风格独特、安全配置到位,一定会给你带来不小的惊喜。


首先排除自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉。

因为特斯拉易自燃自爆,不安全没技术就靠忽悠。

马斯克大忽悠一个罢了,是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克

精明的特朗普禁运芯片,叫通用回美国,而不在乎马斯克,因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局

马斯克是个大忽悠,马斯克starline项目最大投资方是美国空军,本身就是个超级侦察计划,就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才,马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠,实际上他只是经济学本科辅修了物理学,并无任何工程技术背景,他也没有任何工程技术发明,他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人,帮助他收购了paypal(美国的支付宝)的前身Confinity公司,并最终被ebay收购,依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司,并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX,还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作,华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户,2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套,当然,他和华尔街及美国政府都是互相利用而已,华尔街需要他炒作概念收割韭菜,美国政府需要他代表新一代的美国精神,同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟(ULA)制造压力,避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱,请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

买车不买特斯拉,自燃自爆命没啦

到此,以上就是小编对于20万的新能源车子的问题就介绍到这了,希望介绍关于20万的新能源车子的5点解答对大家有用。

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