摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20-25万的新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20-25万的新能源车的解答，让我们一起看看吧。20万以内有哪些纯电动... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20-25万的新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20-25万的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
- 20万以内有哪些纯电动车值得推荐？
- 想入手第一辆车，落地20-25万，有什么车推荐吗？
- 想买一辆20万元以内插电混动汽车，有哪些值得推荐？
- 准备给媳妇买一辆纯电SUV，预算25万左右，有没有靠谱点的车型推荐的？
20万以内有哪些纯电动车值得推荐？
考虑买纯电动车的话，可以关注一下最近的上海车展，以前车展都是燃油车的天下，但是现在禁燃是大趋势，今年的上海车展上新能源车也占据了半边天。
虽然这些年出了很多新汽车品牌，不过就答主而言还是更推崇传统车企的新能源车，毕竟技术实力摆在那里，后续的服务也比较有保障。今年车展上最抢眼的应该是吉利的几何A吧，毕竟刚从新加坡开完发布会就移师上海车展，简洁并富有科技感的设计非常吸引年轻人，智能化配置也足以跟特斯拉Model 3媲美，补贴后15-19万的售价可以说相当亲民了。
这个还用选吗？20万内，你能买到其他500km 续航、L2 Plus 智能驾驶、带抬头显示、自动泊车、预紧式安全带、全景天幕的纯电动车型？讲真，这个价位要么就是选几何 A，要么就是没得选，几何A可以轻松甩现在其他纯电动车好几条街的说
买纯电动车的话，也不能光考虑价格，虽然只是城市代步，但是最好也考虑一下续航里程，谁也不想平时就上下班开个车还要三天两头考虑充电的事，所以建议至少应该买一台续航里程在400km以上的车。
趁着现在新的补贴政策还在过渡期内，补贴后售价20万以内，续航里程400km以上的车还是有不少选择的，比如吉利的几何A，补贴后售价15-19万，比亚迪的秦pro EV，补贴后售价17-19万，广汽的AION.S预计补贴后16万起。就品牌来说这几家都比较稳，不过性价比应该还是几何A最高，可以都去体验比较一下。
废话不多说，这两款今年最红的车可以考虑一下。
吉利几何A，吉利在这之前也出过不少新能源车型了，像帝豪EV、帝豪GSe、博瑞GE等等。不过几何A的地位不同，它是吉利高端纯电品牌几何的首款车型，可想而知吉利对它寄予厚望，那么倾注的心血也就不必多说，颜值能打，配置堪比Model 3，补贴后售价15-19万，绝对是今年车市上的性价比之王。
比亚迪的秦pro EV，比亚迪是较早做纯电汽车的传统车企，这么多年下来在这个领域也是发挥稳定，续航里程比几何A高配版的500km能多20km，智能配置上差一些，补贴后售价17-19万，也是值得考虑的。
题主的这个问题，我只想说留给你做选择的时间已经不多了，都知道不久前国家刚刚出台了新的新能源补贴政策，6月25号之后，20万以内的纯电动汽车就没那么容易找了。
俗话说一分价钱一分货，对于纯电动汽车来说更是如此。汽车上面每多一样配置多出来的都是真金白银，所以如果你在补贴取消之后才入手的话，建议20万以下的要慎重考虑了。而在有补贴的情况下，还是有几款不错的车，比如前面都提到的几何A，还有最近上海车展上别克刚推出的VELITE 6，具体还是要结合自己的使用需求对比一下再做选择。
想入手第一辆车，落地20-25万，有什么车推荐吗？
人生第一辆车，不知道题主今年贵庚啊
20多岁的话，可以考虑英菲尼迪qx30，目前2.0T四驱的价格优惠万19.5万左右，和奔驰gla同平台生产，共享发动机和变速箱技术，虽然空间不大，但是胜在动力和操控性，同时不到20万的价格买豪华品牌SUV，面子里子都说的过去。
30多岁的话，应该是事业有成，家庭圆满的阶段，这时该考虑一台空间大的车，甚至是7坐车，个人推荐福特锐界7座铂锐版，行情23万左右
40多岁的话买第一台车，可以考虑和下一代共享，推荐新帕萨特或者新迈腾
50多岁买第一台车，不推荐了，好好活着吧，别折腾了
你好20-25万的预算可以上B级车型，如果偏向家用的话可以买天籁，这款车型的优点是空间大，后续维修保养便宜。如果偏向操控的话可以选马自达的阿特兹，同样后续维修保养不贵，而且马自达的操控一直都是很不错的，如果对日系不感冒的话可以选福特的蒙迪欧，颜值控绝对喜欢这款车型。
日系三强，天籁2.0T，凯美瑞八代，十代混动雅阁都可以，你这个价格就上中配应该没问题，目前来说性价比较高的应该是雅阁，舒适天籁大沙发，凯八目前没啥优惠，最好等亚洲龙上市，可能会降点。看自己具体驾驶偏好和用途吧，这几款是怎么买都不会错的。并且这几款安全性能很高，特别是凯八和雅阁在中保研上都是优秀的成绩！天籁没测，应该也不差！
选个轿车吧，可能是我个人喜欢轿车的原因，所以首先力推轿车。20-25，只说指导价裸车价，不考虑加价情况以及不说落地价，可以选择雅阁，凯美瑞的油电混合，蒙迪欧，迈腾，雪铁龙C6，508L等，个人意见，欢迎补充
建议选择十代混动版本田雅阁——2018款 锐·混动 2.0L 锐智版。指导价，23.68万，目前店内没有啥优惠，落地的话需要购置税交纳大约1.5万左右，一共大概25万出头。
之所以推荐购买混动版雅阁而不是混动版的凯美瑞，是因为我认为雅阁的混动技术似乎更加接近纯电动的驱动方式。为什么呢，因为雅阁混动一共有三种模式，一是纯电动模式，完全有电动机驱动；二是，混合模式，由发动机给电池充电，由电动机驱动；三是，完全有发动机驱动。而第三种模式只有在持续高速行驶模式下才会启用，前两种模式基本覆盖我们平时用车近乎80%的场景，并且前两种模式又都是电机驱动，所以它更像一辆电动车。凯美瑞混动的技术则是更加倾向与发动机与电机同时工作同时驱动车轮，所以给人感觉依然像是辆燃油车。
然后再来说，推荐混动而不是推荐纯电动，这个原因太简单了，就是因为现在的充电桩普及度严重不足，并且纯电动的充电时间过长，完全不适合长途出行，所以，在现阶段混动车型是最佳选择。
最后再来说，这台雅阁2018款 锐·混动 2.0L 锐智版的尺寸和配置：
长宽高4893*1862*1449，轴距2830，这个尺寸相较凯美瑞混动4885*1840*1455，轴距2825，是有那么一点优势的。
配置上，18寸轮毂，235的宽胎，电动助力，前后独悬，胎压报警，车身稳定，自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，全景天窗，前后排座椅加热，自动头灯，自动空调等等，总之一切你能想到的B级车上该有的配置，可谓是应有尽有了。所以说这款车一定是你不二的选择。
想买一辆20万元以内插电混动汽车，有哪些值得推荐？
舒适性只有轿车了，混动车做得好只有丰田和比亚迪，参考比亚迪的秦plus DMI 和丰田雷凌，卡罗拉。你如果要纯电的可能选择还多点，混动的王者就这两家，可能未来有其他主机厂
比亚迪秦plus混动版，加满一箱油1200公里，要速度有速度，要舒适有舒适，纯电续航120km，3.9秒破百，即开得了城市套路，又跑得了长途，手机NFC就可以当钥匙，旋转大屏，手机互联提前点火，开窗啥的，忒香。
准备给媳妇买一辆纯电SUV，预算25万左右，有没有靠谱点的车型推荐的？
新能源现在是趋势，大街上开新能源车的越来越多了，但是由于起步晚，很多厂家的技术还不太成熟，所以市场上的新能源车型有点鱼龙混杂，很有可能买的车就不靠谱，到时心里很添堵，毕竟买车也是一笔不小的支出，所以选车一定要谨慎，多看多对比。
不过说起电动汽车，特斯拉在现在应该是这领域的佼佼者了，技术上值得信赖，但是价格却是一般人所不能接受的，也只能望尘莫及，不过好的纯电车型也不是只有特斯拉才能做出来，我在这里给题主推荐一款性价比很高的纯电SUV车型——一汽丰田的奕泽E进擎，这款车是丰田推出的首款纯电SUV车型，虽然是首款，但是丰田在电动汽车领域有着20多年前的经验积累，到目前有全球1500多万的HEV、PHEV、EV、FCV用户基础和电池0安全事故的记录。所以说在这方面的经验很丰富，在质量上也是很值得信赖的。
奕泽E进擎这款车的外观与燃油版奕泽的外观设计基本相同，外观看上去非常的炫酷时尚，女性开这款车也能够轻松驾驭的了。
作为纯电车型，电池部件是最关键的了，奕泽E进擎这款车的电池采用的是和特斯拉Model 3同品牌的松下电池，不同的是Model 3采用的是圆柱形电池，而奕泽E进擎采用的是技术更为先进的方形电池，等体积下，电池包整体能量密度更高、散热效率更高、更安全。电池总容量54.3Wkh，NEDC续航可达400km，日常使用足够了，而且支持快充，50分钟就能充满电，还支持手机APP远程查看控制充电状态，非常的便捷。电池板采用冷媒空冷系统，使电池寿命大大提高，10年电池衰减维持率达到80%，这已经达到世界领先水平。电池技术放心了，另外除了电池部件丰田在造车技术上很值得信赖。
所以题主可以带着媳妇去当地的店里看看试驾一下这款车，我觉得这款车很合适。
到此，以上就是小编对于20-25万的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于20-25万的新能源车的4点解答对大家有用。
