大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于xc60新能源新车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍xc60新能源新车的解答,让我们一起看看吧。
沃尔沃xc60新能源电池包位置?
沃尔沃xc60新能源汽车所用的电池系统个头大,通常在100公斤以上。布置的位置一般是放在车身中部地板下方,即吊装在地板下,如果电池包个头小,且空间允许,也放在后备箱里,电池包后置的还有很重要的一点是后碰的安全性。车体一定要设计好碰撞溃缩区和强度,不能损害到电池包。
新款沃尔沃xc60是否有新能源版本?
新能源版本?XC60 T8.目前有的,插电式混合动力可充电,可加油,市区纯电,高速烧油,免购置税,上绿牌,不限号,现在都已经出2023款了,前几天刚去店里看过,你也快去看看
沃尔沃 XC 60 的插电混动版本已经在美国上市,按照传统的家族命名,这款 XC 60 的新能源版本叫做 XC 60 T8,是 XC 60 车系里面的顶配版本。
XC 60 T8 将是中大型豪华suv有力搅局者, 该车使用插电混动的形式。整套动力体系跟配备高功率的 2.0T 双涡轮增压发动机的T6版本完全不同的体验,外媒对它的定义是「性能车」,「环保」。
而且它还真的很快,如果你没有体验过沃尔沃 T8 车型的话,那么上车的话,最好多带两条安全带。
XC 60 T8 将和沃尔沃旗舰车型 XC 90 T8 看齐,配备高功率的 2.0T 双涡轮增压(涡轮增压,机械增压)发动机和后置电机。总共能提供 400 匹马力和 640 牛.米的驱动力。和它拥有相同输出马力的是保时捷 Macan Turbo 相比,XC 60 T8 输出扭矩比 Macan Turbo 要大 90 牛.米。
但保时捷终究是保时捷,在 0-100 公里加速中,XC 60 T8 的加速成绩只有 4.9 秒,还是比 Macan Turbo 的 4.6 秒慢了 0.3 秒之多。
换个角度说,XC 60 T8 已经很快了,但在燃油经济性上的表现绝对比 Macan Turbo 要强。在右脚深踩油门踏板时,能够感受到由电机带来极速飞驰的感觉。这跟普通汽油发动机汽车很不一样。
XC 60 T8 的混动系统不仅仅给你很快加速度,那是实实在在地省油。相比旗舰车型 XC 90 T8 的的 9.2 千瓦时电池容量,XC 60 T8 把电池容量提升到 10.4 千瓦时。美国媒体通过测算,估计 XC 60 T8 的纯电动行驶里程(真实路面行驶里程,不是在测试机上的理论行驶里程)是 28 公里。虽然有点少,毕竟在混动车型上,电动机起的辅助作用比纯电动行驶要大很多,主要意在增长在油箱满油状态下的续航里程。
沃尔沃新能源汽车?
目前沃尔沃旗下的新能源车型有:沃尔沃S90插电混动、沃尔沃S60L插电混动、沃尔沃XC60插电混动、沃尔沃XC90插电混动、沃尔沃XC40(插电混动和纯电动即将上市)。新能源汽车大体分为插电式混合动力和纯电动两种,目前沃尔沃还没有已经上市的纯电动车型。
到此,以上就是小编对于xc60新能源新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于xc60新能源新车的3点解答对大家有用。