摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十万左右的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二十万左右的新能源车的解答，让我们一起看看吧。想买一款电动汽车，有电动汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十万左右的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二十万左右的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
想买一款电动汽车，有电动汽车指标，20万以下该选哪个？
要说电动汽车，绝对绕不开BYD，比亚迪这几年在电动汽车市场上的成绩是有目共睹。而比亚迪旗下的电动汽车产品线也是非常丰富。题主要求20万以内落地，那么最近刚刚上市的比亚迪2018秦EV 450补贴完之后的售价为：14.99-16.99万元，20万落地落地完全没有问题。
2018秦EV 450换装了全新的三元锂电池，能量密度得到了进一步提高，因此续航里程大幅提升，综合工况续航达到400km，等速最大续航可达480km。
2018秦EV 450搭载的电机最大功率160kW（218马力），峰值扭矩310N·m。最大充电功率提升至60kW，充电时间更短。此外，新车还采用了最新的电池智能温控管理系统，提升电池寿命，适应不同地域的工作。
7.9S的尾标表示这款秦EV450的0-100km/h加速时间仅需7.9秒左右，与目前很多主流2.0T燃油车型的加速能力相当。
内饰设计方面，比亚迪2018秦EV 450与插混车型秦100保持了高度一致，12.8英寸中控大屏非常扎眼。
当然20万以内电动车还有其它选择，喜欢suv的话，宋EV400也是不错的选择。
您好，很高兴回答您的问题，如果预算在20万以为的话，下面推荐您一款居家实用，性价比超高，智能水平突出的纯电动汽车“威马EX5”首先，在推荐之前，笔者认为购买纯电动汽车要衡量几个重要的指标，具体如下
1.安全性
安全性一定是纯电动汽车的核心指标，一辆能保障车主及乘客安全的车才是好车，在C-NCAP碰撞试验测试中，威马EX5是首批获得碰撞测试五星好成绩的纯电动车型之一，并且各项得分都是优异的成绩，这得益于威马汽车从0到1正向研发的纯电动汽车平台（非油改电），所以除了在续航里程方面远超其他车型以外在安全性方面也更优。
2.耐用性
质量是否合格是验证一款车型是否成熟的标准，据笔者从威马车友会中了解到，有车主提车一年多就已经跑了13万公里了，并且电池没有明显的衰减情况，另外在质量保障方面，威马汽车为了解决消费者顾虑推出了动力电池终身质保权益，某种意义上而言这也是对旗下车辆质量的肯定，要知道绝大数车辆都是踩着国标的要求质保的。
3.性价比
所谓性价比就是同级别车型中，综合能力最强的车型就最具性价比的，这里的综合性能包含了很多因素，例如车身尺寸、空间大小、离地间隙、风阻系数、功率扭矩、加速制动、智能化水平等等，在结合车辆的售价综合判断车辆本身的产品力，我这不列出威马EX5具体的产品参数了，您可以直接在懂车帝横向对比参数便能一眼看出威马EX5的优势，另外其实销量本身也是产品力的表现，威马在2019年是造车新势力车型中单一车型销量冠军就很好的体现了这一点。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
答楼主问：现阶段想买一台价格在20万内的纯电动车，我只给你推荐一款——现代昂希诺纯电动（补贴后价格17.28-19.88万元）。而20万元的预算上限，差不多可以买到顶配版TOP 悦享版（纯电动车可享免购置税优惠），北京现代还为其提供了许多购车支持（具体以经销商为准）。
我推荐昂希诺纯电动的理由很简单，就是它在续航里程方面占有比较大的优势。
在全球公认测试数据较准确的美国EPA环保署成绩中，KONA EV续航258英里（415km）（KONA EV的WLTP标准续航是449km ），介于特斯拉MOdel 3标准续航续航+（240英里）和Model X性能版（289英里）之间。
北京现代昂希诺纯电可以看作是海外版KONA EV的国产版，不过国产版使用的是宁德时代提供的NCM523 64.2kWh电池/NEDC 500km，海外版使用LG化学64kWh电池/WLTP 449km 。
二、昂希诺纯电动版的海外版综合表现优异。
KONA EV使用的纯电动系统连续两年获得了”沃德十佳动力系统“；
KONA EV在美国IIHS的碰撞测试中以全优成绩拿下了碰撞细分项目（差评在牵引力控制系统技术比较落后和灯照明效果）。
【北京现代昂希诺顶配版使用了全LED光源，带自动大灯、自适应远近光功能，标配了几乎所有主动安全配置】
建议选择东风日产轩逸纯电版，这车动力系统和日产聆风一样的，要知道聆风纯电动汽车在全球销量遥遥领先（纯电动汽车排名，不算燃油和混动）。最重要的是：聆风卖了这么多年，几乎没有因为质量或设计不合理而导致电池自燃的事故发生。
随着新能源技术的不断发展加上国家的大力支持，无论是纯电动还是混合动力各个汽车厂家也是逐渐向市场推出相应的车型来满足消费者的需求，这也是未来汽车的发展趋势。
1、比亚迪宋EV400
这是新上市的比亚迪纯电动suv车型，最大的亮点是相较现款换装了三元锂电池，电池容量大幅提升，最大充电功率也由40kW提升至60kW，在电池组电量提升28.9%的情况下，整车充电时间基本与现款保持不变，同时在快充条件下，电池电量从20%充至80%仅需40分钟，综合续航里程达到400KM。
外观大气，在操控稳定性、NVH静谧性、整车耐久性及安全方面均显著提升，尺寸方面，长/宽/高分别为4565/1870/1720mm，轴距为2660mm.
内饰也是延续了现款宋的设计风格，配置方面，19寸铝合金轮毂、LED日间行车灯、全景天窗、行车记录仪、ESP车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测系统等也是非常丰富。
2、卡罗拉双引擎
补贴后售价: 13.98-17.58万
红旗纯电动车5万左右？
红旗纯电动车五万左右的应该没有吧。如果要买红旗纯电动五万左右只有在二手车看看，或者运气好刚好新车车主因不可知因素急于脱手有可能买的到。具我了解红旗的纯电动一般新车价位一般在14，15万左右。如果想买五万左右的纯电动新的五万左右可以考虑奇瑞，知豆等品牌
不可能吧 红旗电车怎么也要10万起步，
红旗E-QM5正式上市，新车此前仅面向网约车市场，现在将正式开始面向个人市场销售。新车共推出2款车型，售价为12.28-16.58万元。新车这是一款专门针对后排乘客打造的中型纯电动轿车，将成为中小企业老板的新选择，其综合续航里程为431km。
外观方面，红旗E-QM5并未采用H9的家族式设计，而是大胆采用全新风格设计。前脸设计虽然富有争议，但却形成了独树一帜的个性风格，酷似概念车的设计展现出一种未来审美， LED日间行车灯采用艺术化的曲线设计，与高山流水式进气格栅融为一体，分体式前大灯位于前格栅两侧，造型别致，内含透镜，红旗专属LOGO自然不会缺失。
车身侧面，立体感极强的腰线贯穿整个车身，并且线条由柔到刚。车型尺寸上，新车长宽高分别为5040mm/1910mm/1569mm，轴距2990mm，新车轴距尺寸相当夸张。新车尽可能的保证后排空间，后排车门的尺寸明显大于前门，并且C柱尽可能的后移，以保证后排的充足空间，为了让车身侧面更好看，车窗的后镀铬并未沿C柱设计，完美的曲线解决了因C柱后移造成的审美误差。新车的充电口位于左侧前翼子板上。
短车尾的造型，让这款车的尾部也有些别致，再配上奇特的尾灯设计，个性十足，双L造型有着很强的辨识度，只是新车的横向视觉会变得有些窄，车尾红旗的中文标识给予了这款车与众不同的尊贵感，虽然它是红旗家族的“新新人类”。
内饰方面，既然外观设计大胆，有十足的科技感，那么内饰也大胆尝试，采用时下流行的极简设计风格，这在传统车企中还并不多见。新车省去了大量的物理按键，而集中在中控屏上展现，10.1英寸悬浮式中控屏功能较为齐全，包括语音识别和倒车影像。仪表盘的尺寸巨大，但仍为传统的机械式转速表。方向盘上有大大的红旗字样，并未使用全新的红旗LOGO。变速器采用电子排挡，造型精致。整个中控台有层次感，并通过装饰板进行了视觉分层，不过车内材质相对一般。
力方面，新车综合续航里程为431km，电动机最大功率为140kW，充电版车型快充20%-80%约30分钟，换电版车型换电操作时间少于1.5分钟。在安全配置上，新车还配备了前方碰撞预警和自动紧急刹车系统。
到此，以上就是小编对于二十万左右的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二十万左右的新能源车的2点解答对大家有用。
