本文作者:ptiyny

新能源车新能源车 新能源车新能源车百公里费用

ptiyny 39分钟前 2
新能源车新能源车 新能源车新能源车百公里费用摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源车新能源车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源车新能源车的解答,让我们一起看看吧。新能源电动汽车可靠吗?新能源电动汽...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源车新能源车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源车新能源车的解答,让我们一起看看吧。

新能源车新能源车 新能源车新能源车百公里费用
(图片来源网络,侵删)
  1. 新能源电动汽车可靠吗?

新能源电动汽车可靠吗?

你好,我觉得对于新能源汽车应该先进行区分,然后再确定该不该买。目前市场上新能源汽车主要有普通油电混动汽车,插电式混动汽车,增程式混动汽车以及纯电动汽车。从目前国家补贴方面,纯电动汽车的补贴力度最大,购买相对划算,但其安全性已及住房附近有没有充电桩等确实是需要考虑的因素。目前普通油电混动已经插电式混动已经相对成熟,安全隐患相对较低(特别是普通油电混动,日本已经做得很好),成本也比较低,个人觉得可以考虑购买。插电式混动给人的感觉是潮起潮落再起,最近也有不少车企在增程式混动上下功夫,不久可能是一个很不错的选择。

感谢邀请,大家时间都很宝贵,我也就不长篇大论了。

新能源电动汽车目前不值得买。

首先从电动汽车分类来说,电动汽车分充电电池汽车,和氢燃料电池汽车。前者目前容量有限,能量自重比太差,需要电池能量密度提升,还有充电时间太长,都是短板。

新能源车新能源车 新能源车新能源车百公里费用
(图片来源网络,侵删)

而最关键的是电池衰减,请无视厂家,和被收购的所谓的专家言论,电池衰减,一般二年后开始,衰减二成到五成,再稳定慢慢衰减。

从限制城市来说,这类城市充电问题,充电安全问题,电动汽车可靠性问题可能比衰减更值得关注。就不多说了。

燃料电池汽车目前不可以购买是因为加氢太难,国产技术还不行。

燃料电池汽车一定是未来,但不是现在。

新能源车新能源车 新能源车新能源车百公里费用
(图片来源网络,侵删)

你没看见国家各种扶持,谈不上多好,但绝对不差,毕竟是趋势,是大方向嘛。

我把纯电动给你捋一捋,你就大概明白新能源电动车到底好不好了。

EV是方向,是趋势,现在各种新能源汽车的努力,可以说都是为了最后向EV的转变。EV的优势是零排放、噪音小,结构相对传统汽车更简单,而局限性是长途续航、充电以及成本问题。不过,即使存在配套充电设施覆盖率不完善的问题,EV车型仍然有吸引消费者的地方,那就是环保理念的契合、纯电迅猛的驾驶体验,当然也有送牌照这类政策的诱惑。不过说实话,真正购买EV车型的人群目前仍然有限,当下更多EV车型还是流向了共享租车,城市公交、出租车等领域。

面向私人的纯电动可以简单分为两类,一种是像Leaf,也就是启辰晨风这种比较传统的纯电动,但实际上私家车主也很有限,作为这个世界上卖得最多的纯电动车型,启辰晨风去年在国内只卖了1600多台,这还包括很多因为牌照附加值而不得不选择EV的买家。

另外一种是Tesla,走的是高端化路线,目前市面上的能见度还可以,主要活跃在北上广这样的一线城市。Tesla不仅卖车,还卖品牌,卖情怀,买理念。

所以EV车型满足消费者基本可以归纳这几类:

1、通勤距离短且固定,长途驾驶需求低。

2、家里不止一辆车,且有满足长途续航的车型。

肯定不可靠啊,特斯拉牛不牛,安全问题还是不能让人完全相信。买电动车别看广告、情怀和所谓的服务模式。天花乱坠吹得再好,也不如把安全品质升级来的实在。

选纯电动汽车尽量别选什么“新势力”的,自己的生产线都没有,质量能好哪去?所以选择大厂商、长续航、用户群体足够多的产品,这样的产品往往会相对来说较为靠谱。

我个人是看好国内的名爵EZS的,属于上汽品牌,生产线成熟,而且是ZS车型的油改电车型,质量是比较靠谱的。

EZS符合欧标E-MARK认证、REACH法规,电池满足美国UL2580标准,俨然就是国际标准车型。因为它本身就已经在英国和泰国开始发售,综上EZS和别克VELITE 6比较,优势还是非常大的。

EZS另一个最大特点就是续航公里数不虚标。它曾战胜过同级别的竞争对手元EV535、威马EX5、吉利帝豪Gse。

也许是因为身处广州,身边受到车牌限制的朋友不少,或许广州的朋友更多会选择广汽本田、广汽丰田的油电混动车型,但也不乏购买小鹏汽车的纯电动车、一些品牌不小的纯电动微型车,还有那些深圳的朋友更是因为车牌原因,愿意直接购买特斯拉蔚来的纯电动汽车。

我也问过他们类似题主说的这种问题,我发现购买了比较贵的纯电动车(特斯拉为主),他们普遍表示不后悔,原因有三:1、他们作为最早一波买纯电动汽车的人,享受到的补贴、服务待遇基本上可以说是最好的。特别是看到现在的补贴下滑,他们这一波特斯拉首批车主享受了终身免费充电等各种服务,还有点幸好早买的心里。2、因为出行活动范围基本就在城里,所以就算续航不比燃油好长,充电没加油那么方便,实际上也不影响到它的日常生活。3、质量其实不差,省油,而且自动驾驶也比较成熟,还是带来了不少便捷。

但另一波购买了一些比较廉价、续航300km内的纯电动车,他们的确是有点后悔了,主要是因为,这些品牌的首批纯电动车基本算是试验品,后期产品的更新速度太快,他们的车开1年左右已经落伍了。而且这些低端车型贬值也很快,总的来说,无论实在产品、品质、残值率等方面,都吃了亏。

总的来说,第一批买纯电动汽车的人,肯定有的觉得吃亏,有得觉得不亏,而且更多的是前者。如果你是想购买纯电动汽车,我觉得可以再等等,就算现在新能源汽车已经淘汰了一***,但是还是处于一个快速爬升阶段,一边是不断淘汰,一边是不断新起,新能源车市场的产品良莠不齐,要挑选出真的好产品很难,就算大手笔,花大价钱去买价格高的新能源车,它也未必是好车。所以如果你真的想选择新能源车,目前更推荐你买油电混动或插电混动车型,这怎么样都比纯电动车靠谱一些。

到此,以上就是小编对于新能源车新能源车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源车新能源车的1点解答对大家有用。

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享