大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于15万左右新能源轿车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍15万左右新能源轿车的解答,让我们一起看看吧。
- 各位大神本人马上排上北京新能源指标,求推荐一款15万左右的新能源汽车?
- 预算15万,哪款新能源纯电动汽车性价比最高,为什么?
- 想买一台15万左右的新能源汽车,续航里程要在500公里的,有什么车型可以选择?
各位大神本人马上排上北京新能源指标,求推荐一款15万左右的新能源汽车?
坐标北京,今年上半年买的吉利帝豪GSE,开了9000多公里了,号称400公里续航,基本开到300公里就降速,红灯提示剩余电量可开100公里续航,需要充电了。现在冬天开到250左右就亮红灯提示还剩100公里续航。感觉还行,顶配带保险算下来14万。充满电后,活动半径控制在120公里之内没问题。在高速上100公里时速,开到260公里左右就提示需要充电,实际上还可以再开100公里。开的越快越费电。
预算15万,哪款新能源纯电动汽车性价比最高,为什么?
建议买最便宜的占号!第一电动车还不成熟,每三年续航增加一倍。第二三元锂电池不安全,建议买磷酸铁锂电池车。第三车就是一个代步工具,没必要浪费金钱,把钱花在刀刃上🌸
感谢邀请,15万的预算在目前市面上可选择的新能源纯电动汽车还是比较广泛的,不管是车型还是品牌都很多,如何选择一款性价比最高的车型确实是一道难题,既然价位区间定在15万左右,我们就要找同级别在性能、空间、舒适度、操控性、智能化程度、续航里程等方面表现最优的车型,下面为您介绍一款预算在15万左右适合购买的车型“威马EX5”。
威马EX5这款车的补贴后售价为13.98万-18.98万,定位的一款紧凑型纯电动SUV,NEDC工况续航为400、520km,采用的是宁德时代的三元锂电池,快充30分钟即可从30%充至80%,慢充8小时充满。
在性能方面,这款车采用的博格华纳的永磁同步一体式电机,最大功率160kw,最大扭矩315N·m,百公里提速8.5秒,从参数方面来看,这款车的动力和燃油车2.0T涡轮增压发动机近似,加速快并且有爆发力,在同级别车型中功率和扭矩也都占据上风。
在空间方面,这款车长*宽*高分别了4585*1835*1672,轴距了2703mm,离地间隙174mm,行李箱容积为488-1500L,从数据上来看这款车的尺寸还是比一般的紧凑型SUV大不少,超过2.7米的轴距也给前后排乘客带来了极大的腿部空间,174mm的离地间隙足矣应付市区路面及部分郊区路面,488-1500L的行李箱容积更适合家用。
在舒适度方面,固定齿比的变速箱使驾驶感更平顺,毫无顿挫感,悬挂方面前悬采用的是主流的麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是变截面纵臂扭转梁悬挂,调校的偏欧系风格,整车驾驶感浑然一体,标配的米其林轮胎对胎噪的抑制作用也较为明显,使整车的NVH表现优异。
在智能化方面,整车支持OTA空中升级,这样一来车机功能就会不断增加,除此之外,还有智能语音识别、人脸识别、专属ID、爱奇艺视频、QQ音乐、FM喜马拉雅等功能,并支持终身免费4G流量。
在车辆安全性方面,威马EX5也是第一批获得C-NCAP五星碰撞的车辆,动力电池终身质保权益也打消了消费者担心电池衰减、自燃等问题。综上所述,威马EX5这款车在15万的价位区间确实是一款产品力不错的车型,并且性价比极高。
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想买一台15万左右的新能源汽车,续航里程要在500公里的,有什么车型可以选择?
最近这几年,新能源汽车的发展可以说非常的迅速,而一提到新能源汽车,我们首先会想到的就是特斯拉,特斯拉不仅有着非常炫酷的外观,而且技术以及续航能力都是比较领先的。但是,特斯拉虽好,价格太贵了,就算是国产版的Modle 3,价格也在30万左右,对于大部分消费者来说是望而却步的。所以,我们不如回过头来考虑我们自己的新能源车型,因为我们自己的新能源汽车在技术上也是很不错的。比如我们今天文章的主角,广汽新能源的Aion S就是一个不错的选择。
Aion S的定位是一台紧凑型的新能源轿车,售价区间为13.98万到20.58万元,和特斯拉Model 3 32.38万的指导价相比,广汽新能源的Aion S价格则更加的亲民一些。Aion S的外观设计非常的有科技感,LED前大灯采用了T形设计,这是我比较喜欢的一个细节之一,而前格栅同样采用了电动车惯用的闭式设计,可以有效地降低风阻系数。大灯下方的区域设计非常的夸张,黑色装饰件的使用使整车的运动感提升了很多。车身侧面的线条设计非常优美,双色的轮毂造型时尚,和车身非常的搭配。
Aion S的内饰设计走的是优雅和简洁的路线,非常符合当下消费者的审美。当你坐进车内之后,你会感受到满满的豪华感,首先是车内使用的比较多的软性材料,不仅手感很好,而且细节的处理也很细腻,两侧门板处都有皮质包裹,棕色的内饰尽显大气之范。而在配置上的表现也是可圈可点,这款车型配有真皮多功能方向盘,12.3英寸的中央液晶屏幕和液晶仪表盘采用了一体式设计,功能以及操作流畅度的表现都是非常不错的。它采用电动车单速变速箱,挡把头比较精致,手感也很出众。
车身尺寸方面,Aion S的长宽高分别为4768×1880×1530毫米,轴距2750毫米,和同级别的比亚迪秦Pro EV以及几何A相比,Aion S还是有一定的优势的,这也是一个非常大的卖点。同时,这款车型的第2排还配有三个独立的安全头枕,座椅填充物软硬适中,中央地板又是接近于纯平的设计,即使后排坐满三个成年人,也是没有任何问题的,而且,Aion S还拥有一个超大的后备箱。相对来说,我个人比较推荐的是2019款 魅Evo 630版本的车型,该车型的续航里程510公里,而且配置方面的表现也很不错。
总结:总的来说,Aion S的性价比表现还是非常不错的,这款车型自上市到现在拥有着非常不错的销量和口碑。当然,如果你个人的预算不够多,可以选择续航410公里的车型,满足日常的出行以及上下版是没有任何问题的。同时,Aion S的车身空气动力学也有比较出众的表现,来自F1工程师团队的风洞实验将它的风阻系数优化至0.245Cd。Aion S使用是宁德时代811电池,电池组质保时间高达8年,再加上又是广汽新能源第2代纯电动车平台打造,使得这款车型的0~百公里加速仅为7.9秒。
到此,以上就是小编对于15万左右新能源轿车的问题就介绍到这了,希望介绍关于15万左右新能源轿车的3点解答对大家有用。