汽车销量排行重磅数据（汽车销量排行2021年）

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本文目录一览：

• 1、自主4月谁能V型反弹?答案在这,蔚来都同比涨了181%
• 2、2月日系三强销量,丰田成最大赢家,本田、日产同比跌幅均超80%

自主4月谁能V型反弹?答案在这,蔚来都同比涨了181%

近日，上汽集团公布了最新销量数据。在自主品牌中，上汽乘用车的4月销量为45788辆，其中荣威为26011辆，同比增长3%，环比增长24%；名爵数据为19777辆。虽然名爵表现依旧不如去年同期，但也已恢复至88%，相信很快就能实现正增长。

2月日系三强销量,丰田成最大赢家,本田、日产同比跌幅均超80%

但是到了2023年，德系终于稳住了自己的份额，并实现了小幅度的上涨；美系品牌虽然仍在下滑，但跌幅只有不到2%；至于日系品牌，按照乘联会的零售量数据，2023年日系品牌总计销量为369万辆，同比下滑了接近10%，和德系的差距拉大到了近80万辆。

上汽大众、上汽通用、东风日产、广汽丰田4家合资车企分别位列2月份车企排名的6-10位，非常一致的是，除了广汽丰田2月份还有26%的同比增长外，这几家车企的同比和环比均出现不同程度的下滑。特别是东风日产，前两个月累计销量降幅超过50%。

日系三强成绩单依旧亮眼先还是从财报数据入手，上个财年，丰田、本田、日产三家营收都获得了大幅上涨，其中日产汽车合并净收入同比增幅更是超过25%。但是在营业利润与净利润方面，丰田与本田都出现了一定的同比下滑。其中丰田下跌幅度最大，净利润同比下滑达到14%，这也是丰田四年来净利润首次下滑。

本田汽车 2023年上险量14万辆，同比下滑188 新能源渗透率（去年12月）：03 过去很长一段时间里，中国市场的日系领头羊并不是丰田，而是本田，两者地位切换发生在2020年，连续大涨的丰田小幅超越本田，并在之后几年里将领先优势不断拉大。