蔚来销量2021年2月（蔚来 销量 2020）

摘要： 本文目录一览：1、汽车销售排行榜2021年2月(2月b级车销量排行2021)2、...

本文目录一览：

• 1、汽车销售排行榜2021年2月(2月b级车销量排行2021)
• 2、新能源汽车发展现状与发展影响
• 3、多家房企延期发布财报,私募大佬但斌大幅减仓
• 4、2035年前后,全球各大车企停产燃油车,新能源车成主角
• 5、蔚来Q2财报发布,蔚来的反击即将来临?

汽车销售排行榜2021年2月(2月b级车销量排行2021)

1、在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。

2、其中，丰田凯美瑞夺得中型车销量冠军，2月销量14401辆；本田雅阁紧随其后，销量为13218辆。丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。

3、别克英朗凭借价格优势，本月卖了25590辆，排在榜单的第2名。丰田卡罗拉销量排第三，本月卖了24，700辆。大众宝来成为本月最叫座的德系轿车，月销量20818辆。五菱宏光miniEV这款现象级神车表现依然优秀，月销量成功破2万。

4、帝豪2月销量3666辆，同比下滑71%，排名第七，和上月相比排名提升了一个名次。作为中国品牌中唯一进入销量榜前十的一款车，也是中国轿车的标杆产品。卡罗拉 卡罗拉2月份在国内市场的销量为3481辆，同比下滑73%。

5、奔驰E级两款豪华品牌轿车皆以超过3000辆的成绩位列榜单第10和11位，力压起售价仅为8万多元的大众桑塔纳，与夺得B级车月冠的大众迈腾销量仅差几百辆。这恰恰证明了，“消费升级”确实是近年来中国车市的主旋律。

6、年10月仅售出8136台，照这个趋势，在2021年11月销量可能会超过宝马5系，夺得豪华品牌汽车销量榜第一名的宝座。

新能源汽车发展现状与发展影响

1、年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

2、新能源汽车发展迅速，据公开数据显示，2020年上半年中国新能源汽车出口69万辆，同比增长140.7%；出口额102亿美元，同比增长276%；纯电动汽车出口15万辆，增幅为136%；出口额63亿美元，同比激增1129%。

3、中国新能源汽车行业崛起，出口量上升的同时带动出口单价提升。

4、全球新能源汽车市场的发展现状新能源汽车已经成为全球汽车行业的重要发展方向，其市场规模和发展速度也在不断增加。据科技产业分析机构Canalys发布的报告显示：2022年全球新能源汽车(EV)年增长55%，达1010万辆。

多家房企延期发布财报,私募大佬但斌大幅减仓

私募清仓的理由就是水平差，跌到清盘线被迫清仓。但斌是人不是神，他清仓了除了水平差没其它理由，天天都有涨停板，他没能力抓到，不用过度解读，不就是个大散户吗？还能左右市场。

月30日晚，私募大佬但斌在社交媒体发文，反思2022年的投资。他表示：“2022年即将结束，总结今年投资，比较失败。”2022年以来，但斌的调仓操作曾多次引发争议，包括在4月底A股大幅反弹时空仓没能抄底，以及追高美股等。

月31日，市场有传闻称，私募大佬但斌旗下有3只产品触及预警线，累计净值均跌破0.8元，浮亏超过20%，或将被强制减仓。对此，中国证券报记者了解到，东方港湾旗下确实有产品触及预警线，不过产品规模不大。

私募大佬但斌因为疑似空仓而登上了热搜。对此，但斌最新回应称：“仓位应该是比较低，大概在10%左右。

2035年前后,全球各大车企停产燃油车,新能源车成主角

奔驰表示，在市场条件允许的情况下，在2030年全面向纯电动化转型，最晚2035年奔驰将在欧盟停售燃油车。 至于奔驰为何将时间定在2030至2035年，主要原因是因为此前欧洲议会正式批准了2035年欧洲停售新燃油汽车的议案。

“未来3~5年，随着新能源汽车的发展，将有80%的燃油车品牌‘关停并转’产生大量闲置的生产线。

就在刚刚！奔驰、大众双双宣布在2035年停售燃油车，原因就在于欧盟通过了关于2035年禁售燃油汽车法案。在对新能源汽车的推动过程中，欧盟的力度绝对是很大的，哪怕德国等传统汽车生产国家也都没有办法去反对。

年7月，时任英国环境大臣的迈克尔·戈夫（Michael Gove）表示，英国计划于2040年起禁止销售燃油汽车。今年2月份，约翰逊宣布将该计划提前，于2035年前停止销售汽油、柴油车和厢式货车，其中还包括混合动力汽车。

蔚来Q2财报发布,蔚来的反击即将来临?

年QQ4，蔚来账上的可动用现金为91亿元、83亿元，2019年Q1为75亿元，而到了2019年Q2，则骤减为34亿元，直到2019年年底，蔚来账上只有10亿元现金了，甚至不足以支撑蔚来一个季度的亏损。

随着8月29日蔚来第二季度财报的发布，“蔚小理”三家均交出了2023上半年的成绩单，“蔚小理”三家经营在今年上半年又产生了新变化。

年全年，蔚来的研发费用为1036亿元，同比增加136%（2021年49亿元），细分到QQQQ4，研发投入分别是162亿元、249亿元、245亿元和381亿元。

作为蔚来汽车的一个重要标签，换电业务也是在Q2财报电话会上被提及最多的话题，目前，蔚来20%换电站达到盈亏平衡，通过今年的一系列调整可以预见，换电业务也将是蔚来重要且长远的增长点。

月12日早上，蔚来发布了2021年第二季度财报。数据显示，蔚来二季度营收为85亿元，同比大幅增长122%，超出市场预期。

李斌也强调了一下，在核心的技术领域方面，包括芯片方面，蔚来的目标是建立一个全栈自研的能力。2022年Q2，蔚来研发投入25亿元，占营收的比例达到9%，与华为的研发占比不相上下。