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摘要： 本文目录一览：1、日产用的最多的变速箱是什么类型的?日产用的最多的变速箱是什么类型的?CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用C...

本文目录一览：

• 1、日产用的最多的变速箱是什么类型的?

日产用的最多的变速箱是什么类型的?

CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用CVT变速箱。CVT变速箱的特点很明显，由于变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，所以平顺性表现的非常好，而且燃油经济型也比较突出，但是缺点也相对明显，就是动力的瞬间输出缺少爆发点，相对比较温柔。

现在英菲尼迪的很多车型也逐渐的搭载了CVT！日产未来可能会用“多片离合器”代替“液力变矩器”作为动力，让变速箱在急加速时与发动机形成“刚性连接”，这样CVT就没有了。急速加速和无力感的想象出现了，当然这也是我的想法！和本田一样，现款日产只有MT、7AT和CVT三种变速箱。

像国内的海马汽车、奇瑞汽车等，旗下有多款车型搭载的就是邦奇CVT变速箱。第三名是日产旗下的加特可变速箱，当然也是来自日本的变速箱品牌。加特可变速箱在名气上不容小觑，被誉为全球最大变速箱厂商之一，旗下最有名的就是CVT变速箱。

很多人还是比较信赖日产的。大家都知道，日产最喜欢使用的就是CVT变速箱，这种变速箱不仅很省油，换挡也非常平顺，也正是因为如此才在日系车上广泛使用，但不知道为什么，口碑这么好的CVT变速箱用在日产上就出现了这么多的问题，丰田、本田也在使用CVT，但也从来没听说过这些问题。

大排量的车，厂家不会配备cvt，也不用担心扭矩不够的问题。大众的双离合摇摇欲坠，异响，驾驶体验差，但也不是没有可能。即使真的坏了，可维护性也比较强。但是，CVT不一样。CVT变速箱一旦出现故障，维修价值不大，只能更换。日产最畅销的汽车希尔弗、琦君和舒克在变速箱问题上排名第678位。