摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌识别国产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌识别国产的解答，让我们一起看看吧。在中国销售的雪佛兰汽车是纯正的雪佛... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌识别国产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌识别国产的解答，让我们一起看看吧。
在中国销售的雪佛兰汽车是纯正的雪佛兰吗？
首先我想对你说，一辆汽车什么叫纯正的？什么叫不纯正的？就像我们使用的一部手机。牌子，有可能是华为是小米。但是里面的CPU内存摄像头，有可能是美国企业，韩国，日本生产的。这样的情况，你能说他是纯正的中国产的，就像现在的汽车工业，雪佛兰汽车，在中国是纯正的雪佛兰汽车，是中国，上海汽车集团和美国通用汽车集团合资生产的，是正经八百的雪佛兰汽车。里面的零件，采购的。包括很多个国家的。有美国的，有日本的，有中国。现在的产品是你中有我，我中有你，一个国家不可能从头到尾全部生产，现在的是合作生产。孩子是属于美国的，生产是属于全球的。
不正宗。美国国内跑的雪佛兰定位是比别克要高的，但在中国正好相反。有很多雪佛兰的车型都没有引入到中国，这里有各种原因，比如：排量大，关税高，不符合国家推行小排量汽车发展和节能减排的政策等等。
只是到了09年，科鲁兹进入中国后，才出现了一款真正的雪佛兰。
基本都是改款而来的。
同样是自行车，为什么国产品牌山地和进口品牌山地车的品质，舒适度差距比较大？
对于自行车来说，我国才从“骑自行车代步”走向“骑自行车健身”这个阶段，而国外，尤其欧美，人家已经进入自行车是一种生活，是一种职业，是一种好玩的玩具的阶段；相对应，欧美有广大的车友，有世界一流的职业车手和车队，这和自行车厂成了一种共同成长共同发展的有益的共生关系：自行车厂有充足的顾客群体，运动员可以使用最新科技的产品，甚至这些产品的设计更新就是根据他们的建议意见，甚至是需要来做出的，然后由他们又作为代言人向广大的车友推广推销出去……反观我们中国，你买一台五万块的汽车，别人会觉得你穷，你买一台三万的自行车，别人会觉得你……疯了吧？同时，你也可以在各自的城市里看看，有多少条真正的自行车道？有的话，是不是也被四轮车占据了？中国的许多自行车比赛，尤其是公路赛，其实都是因为政府部门需要，所以才举办的，根本不是因为车友的需要。所以，这样的比赛，没有生命力，没有坚实的基础，搞来搞去，大约得利的就是有关部门：啊，我市绿色出行，环保宣传，获得了丰硕的成果……一个没有基础的运动或者项目，怎么会有商家愿意投钱进去搞基础的技术研究？山寨就好了，价格战就好了；或者有一个两个有追求的企业，在那些进口大厂品牌的冲击下，也是挣扎着希望可以看到曙光而已……
国产运动鞋和阿迪耐克等品牌运动鞋在质量方面有什么区别？
国产运动鞋和NIKE、adidas的质量其实并没有什么太大差别。
当然这么说是不全面的。
毕竟NIKE、adidas在全球有那么多的代工厂，而且每个代工厂的生产质量也不尽相同，所以只能说国内品牌和中国制造的Nike、Adidas的质量上并没有什么差别。
不管是Nike还是adidas，都会在劳动力更廉价的国家设立代工厂。
为了降***作成本，在制作过程中使用的原材料，大部分都是在本土就近取材，只有某些特殊材质，才会使用到进口材料。
所以在球鞋的制作的原材料上，国内品牌和国外品牌并没有什么差别。
那么工艺上呢？
早期的Nike、adidas的制鞋技术确实要领先于国内品牌，但是随着国内品牌的渐渐发展，工厂设备的不断更新，技术人员的不断精进，目前来说，在制鞋技术上，两者并没有太大差别。
那么国内品牌和国外品牌的差别在哪呢？
1.品牌文化
我就要在卖莆田货，说句实话。差别不大，一些超A货本身质量已完美超越国外品牌。
他们卖的品牌价值，市面销售的好多由我国代工的，其质量参差不齐。所以在这里提醒大家要理性消费，不要盲目追求潮流。
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首先说下关于国产和阿迪达斯耐克之间最重要的几个差距。第一是品牌价值，第二是科技革新力，第三个是球鞋设计，第四个才是所谓的质量。
大家都知道曾经耐克阿迪达斯的代工厂设计在中国，譬如莆田，连巴黎世家这种奢侈品牌的鞋子也是莆田代工。这个品牌口碑真的是够了，价格也是无缘无故的卖疯。坚决不买但是也要说一下。
后来阿迪达斯和耐克不在中国设计代工厂的原因是由于人力成本的提升以及中国代工厂的坚守自盗，那个时候还有大量的正品厂货，B标等货。
中国品牌的代工厂，安踏，特步，361，李宁也都是莆田代工。大家也都知道莆田盛产假鞋，做工质量不一，产生了对质量上的怀疑。其实并不是，部分赶工的产品，诸如补货的李宁韦德之道4自由这类产品质量非常差，虽然卖1199也是如此。但并不能说明中外质量有差别。
所以题主标题的问题已经回答完毕了。是没有差别的，只要按照标准行事就没有区别。
真正的区别是在品牌，科技，设计以及市场战略上。运动鞋依托体育行业，需要大量的明星代言来凸显产品价值和科技感。耐克拥有最牛的自主研发中底专利科技AIR气垫。而阿迪达斯则是买了巴斯夫的BOOST专利。李宁则是选择和巴斯夫公司合作去开发了DF缓震。由此可见品牌的生产力。从自主研发，到买专利，再到自己出钱借用别人技术开发。国货输的不是质量，是钱。所以李宁签下韦德之后直接将产品定价从曾经的三百来块，提升到一千元的级别和耐克阿迪对标，更是全系列以aj的饥饿营销来延续曾经耐克阿迪的恶意伤害消费者行为。
而聪明的安踏则选择签约汤普森之后压低发售价格，大量发售球鞋以及开放折扣，在通过薄利多销以后。让每个人都能穿的起nba巨星的球星，从而成为国产球鞋一哥，营收额更是李宁的10倍以上。
耐克阿迪在意识到类似aj，侃爷的影响力下降之后，开始了大批量热门款式的发布并折扣，也包括aj，同时保持了老款及长青款很好的做工。不再去过多精力开发新产品，以此占领市场。
可以看下1100的李宁wow6超***的做工溢胶非常夸张，可以说做工很差。
到此，以上就是小编对于汽车品牌识别国产的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌识别国产的3点解答对大家有用。
