大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于优惠最多汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍优惠最多汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
同品牌汽车置换划算吗?
在讨论是赚是亏之前,我们先说说同品牌置换的优缺点。
优点:同品牌置换厂家给的补贴比较多,这个已经是行业的既定规则了,也是厂家为了留住老客户的常用策略!
缺点:你的旧车可能就卖不到你想要的价格了,甚至比二手车商给的价格要低个几千,因为众多4S店并没有销售二手车的业务,他们还是会转给二手车贩子,车贩子要赚钱啊,你能不亏么?
至于说是否划算,建议提前先去了解下价格核算下!
既然来回答这个问题,可以教给大家一条稳赚的策略。
因为置换补贴是厂家下发的,资料的审核是线上审核,他需要旧车的发票,过户证明,新车的发票,保险单,那么你可以和销售说,车你打算过户给你朋友,然后让他申请置换补贴,需要的资料拍照给他就行,至于车怎么卖那就是你的事情了,而置换补贴还是你的!
当然,不排除为了省事,在4S店一条龙给处理了!
是否划算要看总价值。一般品牌对于本品牌置换,都是给了一定补贴的,如果最后优惠金额+置换补贴+旧车价值大于你去市场卖的价值+优惠金额,那么就很划算。举例:你买的新车优惠10000,置换补贴4000,4S店给你折价30000,总的就是44000;你去市场卖,给你32000,但是你没有置换补贴,优惠还是10000,实际是42000,高下立判。
当然划算,就拿比亚迪来说吧,假如你开的是比亚迪s7的话,下一辆车你要买比亚迪唐,同品牌置换的话就补贴1万,如果是非同品牌,只给补贴3000元左右!个人觉得置换还是很划算的!
汽车超市给的优惠幅度很大,但是质量和售后有保证吗?
汽车超市优惠幅度大不大取决于它的进货渠道,没有中间商的差价,价格肯定会比外面便宜些。关键还是看车,如果都是新车,也符合国六的标准,那就是看车的铭牌车型、生产日期、公里数和生产产地了,只要是新车型,质量和4S店卖的都是一样的,售后现在都厂家系统联网了,可以到4S店去保养的,不用担心售后和质保的问题。汽车超市在国外已经早就存在了,就像一个大的城市展厅,各种车型都有,一个大的卖场一样,只是国人还没有习惯这种购买方式,或者是没有打通售后的一条龙服务,将来肯定会成为一种新的销售趋势的,只要完善了销售和售后的一体化,配件和质保还有技术的公开化,市场还是会由消费者说了算的。
优惠幅度大不一定是质量不好,优惠幅度大的车型可能有几种情况,老款车型、库存车、官方搞活动的车型为了冲销量也会这么做,优惠幅度大的车可以入手,入手前可以看看生产日期。生产日期超过一年或者一年多也就是所说的库存车,这种车型一般没有什么问题,就是放的久一点而已,需要注意的是有些车的电瓶久了耐用性就减弱了。质量和售后都是有保证的,,当然也有个别情况,最好还是去正规的4s店购买比较靠谱一点。
有些汽贸店是跟4s店合作,以类似团购的方式量大价低,相当于带你去买车,他们拿点回扣,过程可能比较麻烦。大型的全国连锁的汽车超市还是有自己的渠道的,这样质量,价格都还是有优势的。
只要证件齐全,合法途径,依然享有厂家质保,售后关于车辆的问题由厂家负责,汽车超市只是卖车,有相关质量和售后问题可以去相关车型厂家授权4S店解决。
到此,以上就是小编对于优惠最多汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于优惠最多汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。