摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迷你国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍迷你国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。雷丁芒果和五菱宏光mini哪个好？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迷你国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍迷你国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
雷丁芒果和五菱宏光mini哪个好？
雷丁芒果比五菱宏光mini好。雷丁芒果采用磷酸铁锂电池，续航里程分别是130Km、185Km、200Km、300Km；车身颜色方面，芒果有露水青、麦芽黄、月岩灰、云朵白以及双色拼色可选择。车型丰富，满足各类人群的出行需求。
雷丁芒果好
雷丁s50这个电动汽车爬山好，开起来舒服。雷丁s50这个电动汽车使用专利技术做成，直接在车辆底部凝结成型，使车身与车辆底部紧密连接在一起雷丁s50这个电动汽车不仅仅连接手机APP程序，还具有查看自己车辆轮胎胎压与车辆定位等作用。雷丁s50这个电动汽车当作一款独特的地区的车型，长城内外都享有名誉。
现在的MINI还值得买吗？家庭代步用？
买mini要有个前提，家里已经有个满足家庭的正常车，然后你可以选择一辆mini，其次是一定要三门版，一定要2.0T。
这个车可以说在国内没有竞争对手，60年的历史让它有足够的文化内涵，以前和它算竞品的甲壳虫停产了，奥迪A1逼得不引进双门版了。
如果从车子驾驶乐趣来说，AO级车里拥有独立后悬挂的也就它了，2.0T动力，1.3圈的转向圈数。
外观上就不用说了，从外到内比它更有个性的车没几个，买了mini后你才发现一个车竟然会有那么多官方配饰和更多的非官方配饰，难怪会说没有两辆mini是相同的。别的车最多只能选个颜色，而mini从内饰和外观都能定制。
在城市里，我可以毫不犹豫的说它是best city car，灵活小巧操控好，车流里游刃有余。
喜欢mini的要尽快下手，目前它还勉强保持着卡丁车般驾驶乐趣，以后保不准随大流更舒适更大空间，那时候就不是mini了。
当然，追求安静和舒适的人，mini不适合你，它本身就是个又吵又闹的大玩具。
你们说的是这个车吧，前年在瑞士租过一次，苏黎世租，日内瓦还，转了大半个瑞士（顺道附近的德国，法国，列支敦士登），跑了三千多公里，感觉车的性能不错，而且看着不大，但空间并不很小。挺喜欢的，不过自己买的话，可能不会。听说保养太贵。
1.速度方面，加速挺不错，起步快，虽然无法跟性能车比，但是动力满意。
2.对车有个正确定位。这就是跟***art甲壳虫雨燕之类同等定位的车，有高性能版本，但是更正常的定位是个买菜或者学生用车。原装进***了税之后才这个价格，由此你可以推断出在国外是个什么地位了吧。
3.值得购买，这车本来也算不上符合主流家用刚需的车型，完全是一个目标人群非常明确的东西，喜欢又不差钱，那就值得买。如果真要买的话，个人建议最好整2.0T。但是使用起来不能被人看扁了，就当一个玩具车使用吧！
8年mini老车主，我有发言权，这车女人没有抵抗力，玩具属性大于使用，就车性能来说，比不上10w的国产车…2012年老婆生日，购买的clubman 1.6L加长5门版，加装了氛围灯和全景天窗，裸车28w，落地32w左右，没有一分钱折扣，因为还有一部BMW SUV和一部奔驰轿车，所以这么多年总共就开了2w公里，基本除了周末心情好和老婆二人世界时开开，平时扔在***落灰…要说缺点太多，1.6L小排量却吃得多，纯进口4s建议➕98的，结果市区百公里居然12个油，变速箱低速顿挫严重，底盘特别硬，蹦蹦跳跳，路面一个坑能颠到吐，最不能忍受的是隔音，车内发动机噪音吵的我头疼，8年仅开它跑过一次长途，400公里开出1000公里的疲劳感，再吐槽下维修保养，小保都要1200块起步，不过车是真的厚实，车门厚重，前几年年被侧面撞过一次，损失驾驶室车门，换了一个门花费将近4w人民币，还好对方全责……要说优点几乎没有，只能说女人喜欢的车型吧……我知道现在的车型可能有所改良，还有JCW的性能版，但如果买回去作为家里唯一主力车的话，强烈不推荐
到此，以上就是小编对于迷你国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于迷你国产汽车品牌的2点解答对大家有用。
