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汽车评测有才 汽车 评测摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测有才的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测有才的解答,让我们一起看看吧。驾校考试与实际开车有啥区别呢?驾校考试与实...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测有才的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测有才的解答,让我们一起看看吧。

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(图片来源网络,侵删)
  1. 驾校考试与实际开车有啥区别呢?

驾校考试与实际开车有啥区别呢?

练过车有很多人都认为驾考不易,驾考难。但说老实话,驾考就是“应试驾考”在驾考中我们学的很多的技巧、知识我们在实际开车中都非常不实用的。可以这样说:学员们在驾校学的技巧就是为了应对驾考的,若拿到实际开车中,你会直接懵逼的。有些甚至于会出现交通事故。

我们现在来侃侃那些驾校教的知识;侃侃这些技巧与我们实际开车的关系:

座椅调到最前。我想这个大家都不陌生吧。一般来说学员在练车时都会把座椅调到最前,因为学员认为这样能更好的打方向盘,踩离合等。而且教练看见了,教练一般也不会说什么的。

其实在实际开车中这样是很危险的。你这样做你不觉得打方向盘时会受阻吗?若有什么紧急情况那就危险了。在驾校可以这样是因为驾校就这么大的场地,而且车速这么慢能出什么意外呢?

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练科目三大家应该都知道吧,一般来说教练只会让你看左右后视镜的,而不会让你看中央后视镜的。其实这在现实是万万使不得的,这不是说左右的后视镜不重要,而是说中央后视镜对于我们平时开车太重要了。要知道在开车上路时,路况一般都比较的复杂的,若没有倒车影像,你又不看中央后视镜,这就很容易出现交通事故。

还有在科目三的加减挡时,一般教练都是教学员们看速度表换挡。比如多少时速就可以换几挡了,但说真的,这不是不可取。而是长时间这样的换挡你的汽车很容易产生积碳并且稍微耗油的。良好的换挡行为是看转速表换挡,当转速表达到换挡要求时换挡是最好的。

刹车的时候先踩离合再踩脚刹。我想这学车的人都不陌生吧。教练教的时候也是这样教的吧。我不否认这驾考时的正确性。但在现实中,特别是紧急情况下,下坡的情况下,这就可万万不行了。

在驾校可以这样,是因为在驾校时教练车是经过改动的,加上训练时,有才多少的车速啊,若你要停车直接踩刹车容易导致熄火,而踩离合就等于切断汽车的动力来源,这就达到了刹车的作用。但在实际生活中就万万的不可行了,你必须先踩刹车减速,再踩离合器。

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平时开车你可以慢一点,一次倒不进去,你可以两次,你也可以停下来,下车看看实际路况,再上车倒车。你甚至可以请别人帮忙。总之有很大的自由度。但是驾校考试,你必须按照考试的规定一次成功。

驾校学习看似苛刻,甚至感觉实际开车没那么必要,但实际上,驾校学习对实际开车很有用。驾校学习时认真学才能保证开车的安全。

能把车开起来满街跑,并不难,学一天就会了。但是,实际道路上你会遇到各种状况,俗话说“常在河边走,哪有不湿鞋”,想安安全全的长期开车,开一辈子安全车,并没有那么简单。技术不过关,磕磕碰碰的几率就比较高,不自觉的违章罚款也会比较多。小事故多了,出大事故的几率也就会比较高。

什么是老司机?我认为第一条就是安全。道路千万条,安全第一条,认真学习驾驶技术,安安全全开车。

驾校考试开车与实际生活中开车区别大

我是在任驾考教练,我来回答。驾校考试开车是为了考试开车,注意力高度集中,难免有些紧张,怕出任何闪失而挂科,心情很糟,考挂了又得重练重报考,还得交补考费,下场会遭教练指责;回家遭家人责怪;练车时遭学友讥笑。而大多数人实际生活中开车都是去上班、购物、走亲戚、旅游等,这些都是开心的事,行车路上,车内可能欢声笑语,车外景色怡人,心情别提多爽!这是第一个区别。

驾校考试开车不能出错,必须严格按教练的要求来,一把过。虽然还有第二把,往往考第二把时心情更紧张,动作失常,失败率大增。所以没有重复一次的机会。而实际生活中开车,一个动作可以重复许多次,一次不行,二次三次……我曾经帮刚获得驾照的学员提新车。平时倒车入库练得好,但在家门口倒车时,倒了好多次,仍然倒不正,因为地下没标线。在我下车指引下才停在自家门前。这是第二个区别。

再则开车场景不同。驾校考试开车,场地考试有点,按点操作,路考有指令,按指令行事。而实际生活中开车,驾驶员要根据路况自己判断该如何操作,没有点和指令,这时的驾驶行为变成了观察、判断、操作。该走得走,该停就停。人、车、信号灯、地标线、警察等都得注意到,可谓眼观六路 耳听八方。

这是作为一个驾校教练的回答。请粉友们评论指导!

在驾校学车,教练就是教你如何应付考试,按照教练交的你过了科目二和科目三,教练就算完成任务了,至于实际上路会遇到何种情况,怎么驾驶,那就是你自已的事情了,从此与驾校无关。

说白了,驾校学到的那点东西,在实践中根本不够用的,教练只是教你怎么学会把车开走、怎么倒车入库、怎么半坡起步、怎么升降挡,师傅领进门,修行在个人,所以,你才觉得驾校学的和实际有点脱钩,驾校只能教会你最基本的行车要领,实际上路会遇到各种问题,这些,都是你在驾校学不到的实际知识。全靠你慢慢领悟。

其实,从驾校考出来的人,其驾驶证的含金量还是蛮高的,最其码你对汽车这个东西从感性认识到理性认识达到了一个飞跃,最后全面掌握自如,顺心应手,为自己所用。你要珍惜在驾校学到每一点知识,别把它就饭吃了,终是驾校把你领进的门,是交了学费的。

在实际开车中,有太多未预料的情况发生,全凭你把学到东西一点点消化到实际中去,熟中生巧,靠年头磨练,时间长了,自然就能随心所欲的驾驭汽车了,这需要一个过程,有的人会领悟快一些,有的人则会慢一些,但最终都能变为老司机的。

(图片来自头条图库)

到此,以上就是小编对于汽车评测有才的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测有才的1点解答对大家有用。

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