摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拍汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍拍汽车评测的解答，让我们一起看看吧。怎样判断一辆车的好、坏呢？汽车自媒体的内容及信... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拍汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍拍汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
- 怎样判断一辆车的好、坏呢？汽车自媒体的内容及信息量较多，该如何分辨其信息的真实性？
- 懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？
- 测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？
怎样判断一辆车的好、坏呢？汽车自媒体的内容及信息量较多，该如何分辨其信息的真实性？
很高兴为你解答 判断一辆车的优劣 我帮你简单总结了以下几点：
1.汽车操控性（一辆汽车的操控性很重要，因为关系到以后每天的驾驶心情和舒适度，所以买车时一定要试驾，看适不适合自己）
2.汽车发动机（发动机最好买自吸的 ，变速器买CVT或手自一体 AT的，因为现在的双离合车实在问题太多 伤不起）
3.市场占有量（市场占有量大 说明4S店多 后期保养维修方便）
4.汽车保值率（汽车保值率很重要，因为保值的车辆在以后卖二手车 不仅好卖，而且价格高）
最后给你一个建议，买车买本田 马自达 丰田 日产，这些车确实耐用 保值
判断一辆车的好坏主要从几个方面考虑：
1 操控性能，车是用来开的，首先要满足驾驶者需求，主要是操作精准和方便性上考虑，一辆车要好开还要容易开，既需要从发送机及变速箱等配置上考虑，又要考虑驾驶体验等
2 可靠稳定性能，车辆要没有影响正常驾驶的缺陷，持久耐用，保证长久的使用过程中维修频率较低
3 经济成本，就是油耗和保养费用，特别是前两条不分伯仲的，可以通过油耗、保养判断一下养车的成本，土豪也不会怕钱多额
4 乘坐体验，主要是空间表现和内饰设计，也就说车内坐着是否宽敞，内饰设计是否符合个人审美观
5 方便操作及驾驶的电子配置，像胎压监测、电子手刹、车载蓝牙、倒车影像、行车雷达等实用性配置是否具备
懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？
这都什么回答思路…完备的制作团队，优质的画面表现，吸睛的题材选择，这是人家平台对于未来发展方向的宣导，顺便给目前陈旧死气的汽车视频行业打了个样。说看过上万条评测的那位，再看看国外的素材，回来重新对比审视比较更清晰。
刚好昨天看过这个视频，小驼峰都过不去的车也能叫SUV？不怕被人笑吗？作为一个混迹各大汽车网站多年的论坛老手，看过的各种测评少说也有上万条了。某车帝刚刚发布的这期顶级豪华SUV的测试就把我看懵了。兰博基尼URUS连个不到30公分的小驼峰都过不去，反正我是还没见过通过性这么差的SUV车友们你们怎么看。
劳斯莱斯和宾利，兰博和玛莎，应该分成这两组进行比较。劳斯莱斯和宾利，到了这个价位，就是萝卜白菜各有所爱了。兰博和玛莎的话，富二代气质的选择兰博，上下班及商务场合就玛莎。个人观点，不喜勿喷^-^
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现在新汽车出现之后，就会有相关就的人或是团体对它进行测评，包括汽车生产商也会请一些比较懂车的人士对汽车进行评测，以这些人为影响力，带动自己家汽车的销量，从某种意义上来讲，这是汽车厂家有实力的相征，不怕评，不怕测才说明有真实力，同时一些车的特点和不足也就会有展示，让买车者知道了解这款车是不是自己喜欢的。
不过对于懂车帝这个头条的专业国频道来说，它也是有参与一些汽车的评测的，当然了，作为内容平台，懂车帝也是需要推动自己平台内容的新颖和更新的，而这次价格超2000万的4台顶级豪华SUV的测评，对于我们一般消费来说，它展示了一个问题，那就是贵的车真的不一定好用！
这次测评的都是豪华品牌汽车，但是这些车的实际表现太过一般，也只能说是城市SUV了，真的是去越野太拿不出手了，和它的价格真的是不符的，所以对于汽车的选择还是适合自己的才是最好的，这次评测不说车的贵与便宜，它只是比另一个方面让大家了解一些豪华汽车的豪华之处，它可能不只是一个代步工具了，它更多的是品牌的力量，和实际的用途有一点儿脱离了。
以上就是小编的简单回答和个人意见了，希望可以为这位朋友提供一些交流的话题吧，也欢迎大家一起来交流。
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测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？
首先汽车的影音系统分三六九等，您说的几百块的都是现在主流家用车配备的安卓大屏导航而已，不能跟一些国际大牌bise啊，柏林之声啊等等去比，映像方面讲究的是一个分辨率，显示效果，360环影反应速度等，音频方面的音质，确实不一样，现在目前原车配备的智能语音互联等变为主流，确实不同车型都有些宣传噱头。
其次我个人也是注重发动机变速箱底盘更多些，其他的安全类配置是首选，而舒适性配置就是随缘吧。
再次也许是有些测评车在刻意的宣传影音系统的科技感，三大件并没有可圈可点之处，或者是觉得当今社会再去测评三大件显得太Low了，毕竟品牌数据网上一查遍地。
我觉得你可能对汽车测评有一些误解，就我所看过的车评来讲，影音系统作为静态体验的一部分确实会提到，但占比并不是特别的大。
至于说三大件，发动机、变速箱、底盘，在评测中比较常提到的是一些诸如型号、马力、扭矩之类的数据，确实很少有详细讲解其中技术等的介绍。不过这也可以理解，毕竟三大件中的一些核心技术很难用简单的语言向受众表述清楚，普通的消费者也很难理解。
对于三大件的详细讲解其实更多的是在动态体验部分，像提速、换挡时的感受就是在描述发动机和变速箱；操控、悬挂表现这些都是在介绍底盘。只不过这部分的表述一般都有主观性，可能并不能十分确切的去表述出一台车三大件实际的表现。
最后，其实汽车测评只是一种参考，真正想了解一台车还是需要自己去实际接触、亲身感受。
到此，以上就是小编对于拍汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于拍汽车评测的3点解答对大家有用。
