摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右口碑最好的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20万左右口碑最好的新能源车的解答，让我们一起看看吧。20万的新... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右口碑最好的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20万左右口碑最好的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
20万的新能源汽车，能给多少补贴？
二十万元的新能源汽车能给大约4至6万元的补贴，国家出台的政策就是20万元以下的新能源汽车补贴，就是20%至30%之间，做问题，有些地方政府也有补贴，中央政府也有补贴，而且各个地方补贴的数字也是不一样的，所以这很难确定，只能够说是大约有这么多而已
在北京，有哪些20W左右的纯电动新能源车值得推荐？
随着新能源政策的发布，各大汽车厂家也都在开拓新能源汽车产品。预算20w的话基本定位在B级车市场了。
如果考虑合资车的话，本田雅阁和丰田凯美瑞都是不错的选择，第十代雅阁整车设计更时尚，适合年轻人，作为日系车本身油耗就不高，混动之后更低了；凯美瑞的混动车型刚好身边一个朋友前段时间刚买，乘坐明显感觉到动力表现很好，推背感十足，前面的空间也很大。不过这两款上路要超出20w的预算。
如果考虑国产车的话，吉利的博瑞GE也是不错的选择。虽然吉利在国人心中定位不高，但之前收购了沃尔沃的时候似乎有提升品牌形象，同时也得到了沃尔沃的技术，由沃尔沃主导进行联合开发，实力强大，有技术保障。外观方面的话，无论是前脸水滴涟漪的进气格栅还是后背的溜背设计都深得我心，个人比较喜欢。作为新能源车，最重要的当然就是油耗问题，雅阁混动油耗官方数据是4.2-4.4L，凯美瑞混动的官方油耗为4.1L，GE官方给到百里综合油耗只有1.6L。虽然正常行驶油耗比官方数据会偏高但应该也不会高很多。另外GE作为插电混动车，纯电模式下也能开60km，也能满足日常出行了。
如果考虑到品牌，相比于国产车型，合资的雅阁、凯美瑞开出去会更有面子。但如果从性价比和功能性出发的话，用更低的价格买到配置更好的车子，博瑞GE会是一个不错的选择。
我最近也在考虑换车。。。汽油价格真的是不想吐槽了，越来越贵。所以考虑换一台戏能源车了。纯电车没有考虑，感觉充电太麻烦了，要是在外边续航里程不多了然后突然有事要出远门这种情况就太尴尬了，毕竟一充就得几个小时。所以现在基本瞄准混动车了。
基本把所有价格能接受的混动车型看了个遍，基本锁定这么几款：雅阁混动、凯美瑞混动、博瑞GE。
还是因为油耗问题，一开始没下定决心换混动车时就在观望日系车，感觉这一代的雅阁从外形上就很帅气啊，整个风格年轻了不少，比以往给人的感觉更锋利，刚好看到还有混动车型，百里综合油耗只有4.4L。
凯美瑞混动的话百里综合油耗是4.1L，比雅阁更低，而且内饰方便感觉比雅阁大气很多，就是外形不是很符合我的审美。。。毕竟买车还得买自己喜欢的嘛，跟娶媳妇一样不能将就。
本来是没有考虑国产车的，但是逛汽车之家的时候看到了博瑞GE的帖子，感觉还不错。然后去了解了一下配置信息，官方综合百里油耗也是4个多，真的惊了，国产新能源技术这么牛。然后外观也比较大气（虽然进气格栅感觉有点突兀），内饰方面也很豪华，比雅阁和凯美瑞多了不少配置和功能，最想要的就是驾驶位的***椅功能！！！开车开累了***一下也太舒服了吧。
反正我最后是决定换博瑞了，向驾驶体验和性价比低头。
20万左右的新能源汽车，选择空间还是蛮大的。挑几款我比较看好的推荐一下：
博瑞GE PHEV
●官方指导价：19.98万-23.28万元
●补贴后售价：13.68万-19.98万元
●续航里程：60km（插电混动）
●综合油耗：1.6L/100km
博瑞GE作为吉利汽车的主打产品，从推出以来销量就居高不下。作为插电混动车型，既避免了充电不方便的问题，又有效地降低了油耗，百里综合油耗低至1.6L，60km的纯电续航基本能够满足日常出行需求。除了新能源方面，在外观设计，内饰搭配以及相关自动驾驶及安全功能方便相较于同级别车型也是不遑多让的。
帝豪EV300
● 官方指导价：19.58万-21.58万元
到此，以上就是小编对于20万左右口碑最好的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万左右口碑最好的新能源车的2点解答对大家有用。
