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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于50万新能源汽车推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍50万新能源汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。北汽汽车即将推出首款新能源... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于50万新能源汽车推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍50万新能源汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。
北汽汽车即将推出首款新能源汽车EU7，这款车怎么样？
北汽新能源旗下首款纯电动中型轿车—EU7，北汽EU7定位高于北汽EU5，定位是一台B级新能源轿车。
北汽EU7车身长达4805mm，轴距2785mm，轮胎规格225/45R18。
EU7标配12.3寸中控屏以及液晶仪表盘
新车内饰是大大的出乎意料，不使用EU5那种仿木纹中控板，而使用这种拥有大量横纹的饰板会显得要高贵沉稳很多。
新车NEDC工况续航里程为451km。
动力电池采用能量密度144.4Wh/kg的三元锂电池，电池组容量为60.2kWh，NEDC工况续航451km。新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率160kW(218Ps)，最大扭矩300N·m。
新车车标不再使用“北”字样式，改为英文字母“BEIJING”。 补贴后价格15.99万起。 科普一下NEDC的测试: NEDC测试总共持续19分20秒，(市区循环的最高车速50公里/时，平均车速18.77公里/时，郊区循环平均车速62.6公里/时)北汽EU7的充电时长为快充30%-80%需要42分钟，而慢充充满则需要9-10个小时。
以上就是目前了解到的情况，希望回答对您有帮助。
电动车领域应该是除了特斯拉之外中国各个汽车厂家都很强大，其中应该有比亚迪、北汽实力最强，但是我认为北京在电动车领域还需要进一步挖掘，从外观设计到内饰都需要加强。另外还需要有实惠的价格，另外中国电动汽车厂家在造车领域相比国外汽车大厂都不具备深厚的造车底蕴，北汽也是一样。只是中国的新能源车遇到了中国汽车政策，才迎来了新的生机，但是目前全国新能源车销售放缓，在这种情况下推出新车要具备足够吸引力，靓丽的外观和内饰，可靠的质量、长续航力以及宜民的价格。
北汽现在很多开滴滴的使用 ，现在质量比以前应该好很多。开滴滴的一天开300—400公里。有一年到2年 看市场反馈，如果可以的话。家用的完全可以放心购买的。毕竟滴滴2年就是几十万公里 了。一般家用的差不多得10年的使用量了。
这还没上市，只能评价已有的和公司，坏话好话都有，谁都不是没根据，谁也说服不了谁。只说新能源，在北京，如果有普通指标，不考虑有钱一族购买特斯拉等情况，应该大多数人还是会选择燃油车。很多观点是新能源不保值限制了购买，可是车是消费品，消费品怎么保值，那只是残值而已。新能源的问题是不方便和大家没信心，充电再方便也比加油费时，里程问题至少目前是个问题，虽说很多人也一次性用不了那么多，但结合充电，总是有不方便的地方。再者就是没信心，保值是一方面，像小鹏汽车这样的事也只能发生在新能源车上。不过，也应该看到现在新能源车的优势，开着舒服，相信会有越来越多的人选择新能源的，所以，对于新上市的这个车eu7，我就有信心，总得比eu5好吧
EU7亮相于成都车展，并在今年9月9日在广州工厂正式下线，竞争对手锁定比亚迪秦Pro EV(参数|图片)、广汽新能源Aion S、几何A等偏高端的电动车。EU7已经正式上市，补贴后15.99-17.59万元。
EU7很明确的提出，将目标人群定位为“30-45岁的社会精英人群”，北汽给他们的画像是“稳重、高薪”等，这一点我们在上面所说的三款竞品车型中到没有看到类似表述，目前20万以内的精品纯电动车产品并不丰富，也许北汽这么定位有着更长远的打算。
BEIJING EU7部分核心参数一览项目数据NEDC综合续航里程451km电池组容量60.2kWh电机最大功率160kW电机最大扭矩300N·m0-100km/h加速时间8.4s0-50km/h加速时间3.9s最高时速155km/h电芯供应商宁德时代
5万元落地的新能源汽车选哪个？
选择性还是非常多的：
售价：2.88-4.36万
2、上汽集团-科莱威CLEVER
售价：4.6万
3、上汽通用五菱-宝骏E100
售价：4.98-5.48万
4、长安新能源-奔奔E-Star
售价：2.98-7.48万
5、雷丁-芒果
不知道你是什么时候看的车？性价比可以的就是奔奔，可现在涨价到了5.98万了。东风EXI有人说不错也有人说不咋地，价钱比奔奔少点，我也计划在这两款车选一辆，只是现在都没有现货。小蚂蚁反应都不错，可两个门是短板，而且最低配也到了七万多了，所以只能放弃了。
首先我也想入手一辆五万左右的新能源汽车。
我觉得五菱宏光迷你，科莱威，宝骏E100，长安奔奔，雷丁芒果都是不错的选择。但是我个人还是比较偏好科莱威，最近科莱威刚刚上市了一款新的三门四座，带双气囊，续航300公里。内饰皮座椅。外表看起来和原来两座的一样，小小的比较呆萌，转弯啊掉头停车感觉都比较方便。
1、五菱宏光迷你
售价：2.88-4.36万
2、荣威-科莱威
售价：4.6万
3、五菱-宝骏E100
售价：4.98-5.48万
4、长安-奔奔E-Star
售价：2.98-7.48万
推荐以下三款5万元左右的新能源汽车：
比亚迪e1：官方指导价为5.99-7.99万元，续航里程为305km，最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，可以在15 ℃的常温下实现415km的续航里程。
奔奔E-Star：官方指导价为3.98-7.48万元，续航里程为240km，最大功率为80kW，最大扭矩为180N·m，可以在16 ℃的常温下实现360km的续航里程。
五菱宏光MINI EV：官方指导价为2.88-5.06万元，续航里程为120/170/200km，最大功率为20/30/40kW，最大扭矩为110/140/180N·m，可以在20 ℃的常温下实现220/300/380km的续航里程。
以上三款新能源汽车都有不同的续航里程和功率，目前卖得最火的是五菱宏光mini，多次获得月销量冠军，当然买车还是得看自身需求，根据个人需求进行选择不会后悔。
1、宏光MINIEV
宏光MINIEV GAMEBOY为了更为贴合年轻、个性车主群体的消费习惯和需求，整车在颜值、动力、空间、配置上也进行了升级，整体实力也更加突出。动力上，宏光MINIEV GAMEBOY提供200km/300km续航里程选择，匹配30kW驱动电机与3.3kW充电机，让车辆续航能力、动力输出更为强劲，充电也更为高效。
2、奔奔E-Star
作为一款七万块级别的电动汽车，奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以，对于预算不高，还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车，奔奔E-Star在等着你呢。
3、 江淮iEV6E
iEV6E本身是一款在市场上有着不错口碑，而青春版智享型的出现则更拉低了准入门槛，让更多的消费者都可以体验到新能源车，这个版本不管是外形、内饰还是动力，表现都是很不错的，虽说在一些配置上有点简陋，但不影响正常的使用，而且价格上跟同级车型比有明显优势，比较它的销量可不是盖的。
4、零跑T03
零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有403公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
5、宝骏E100
宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。
50万以内最快的新能源车？
以下是我的回答，50万以内最快的新能源车，推荐蔚来ES6。
蔚来ES6是一款中型SUV，官方指导价为36.80-42.60万，最近半年的销量为103098辆，综合评分为5分。
以上信息仅供参考，可以查看汽车网站或者咨询专业汽车销售，了解更多信息。
到此，以上就是小编对于50万新能源汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于50万新能源汽车推荐的3点解答对大家有用。
