摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2017新出汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2017新出汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。大家猜今晚的3.15晚会会... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2017新出汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2017新出汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
大家猜今晚的3.15晚会会有哪些汽车品牌上榜？
3·15晚会开播以来，揭穿了无数的骗局、陷阱和黑幕，维护了公平公正，改变了无数人的命运和人生，促进制度发展、共建美好和谐社会，3·15晚会成为正义力量的象征！
今年3·15晚会上，途锐汽车首当其冲，成为了第一个被曝光的品牌。大众汽车（中国）销售有限公司向将于2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日三年间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。
究其原因来自发动机，安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。遇车辆发动机熄火的途锐车主，请将车辆停放在安全的位置，并尽快联系就近的经销商对车辆进行妥善的维修。
据该公司统计，中国大陆地区共涉及33142辆。
大众这次做的还是挺积极，挺人性化，给出现故障的车主一份定心丸，希望更多大大小小的厂家要勇于承担起自己的职责，勇于担当，给百姓一个踏实的保障！
我觉得如果有汽车品牌上榜的话必然是本田，车型很大可能是cr-v，2017年汽车品牌投诉率最高的是本田，投诉第二高的还是本田…
机油门事件发生后本田进行了一场堪称教科书级别的失败公关，直接被政府约谈，全国各地4s店停售cr-v并进行召回。
回顾17年，在汽车问题这一方面所造成的恶劣影响，无出其右，所以，如果说还有一个汽车品牌会上榜，那必然是本田。
不知道哪个车企会上哦，但我觉得本田反而不会上。虽然这段时间本田1.5T发动机机油增多和乳化现象闹得沸沸扬扬，质检总局对此也约谈了东风本田，暂时停止销售CRV。
可是大家理性梳理一下这件事情，我坐标苏州，身边好多人买了本田1.5T机头的车型，都没有这个问题，4s问下来也没这种情况，难道真像网上说的那样极端低温下才会这样？但不可否认本田这个机头设计是有缺陷，没有考虑到所有的用车环境。
维修师傅跟我说机油增多有可能测量时机不对，很多品牌也有这个问题！机油乳化可能混进水了，或者用了劣质的机油！我个人认为混进水的可能性比较高，因为大部分都出现在东北，除了气温低还有可能是因为乙醇汽油的原因。不然同样的发动机怎么美国没事！
还有一个重要的原因，其他厂商趁火打劫，放大这个事件！这个可能性极高！
很多人会说，那为啥东本暂停销售啊？因为不想上315呗，舆论风口，黑的也能说成白的，更何况本田的确有些设计不周全呢！
以上是我的愚见，不对之处欢迎指正！
才看见问题，答案现在很明了了，进口途锐今年被排在了第一位，曝光问题是设计原因导致发动机在洗车或者下雨时可能进水。而人们觉得最有可能的本田机油增多问题并没有上榜。
途锐的发动机进气口位于右大灯后面，当有水流过发动机盖后很容易顺着机盖与大灯之间的缝隙流下去，而发动机进气口就在附近，很容易从进气口流进空气滤清器，当积水达到一定高度后很容易被吸入发动机，后果轻则熄火拉缸，重则导致活塞连杆损坏，维修费用惊人。
上图是我朋友给客户进行改装进气口位置前拍的照片，可以看到进气口位置就像张开的嘴巴。可笑的是最开始厂家认为这个不是设计缺陷，建议客户拆掉排水阀加快排水。这就不厚道了，拆掉以后不就影响涉水深度了么，既然不是设计问题为什么要拆呢？
这是改装后的效果，进气口上方增加了一个导水盖板。其实也并不是没有办法解决么，为什么刚开始死不承认呢？如果能始终把消费者放在第一位，及时解决问题，我想也不至于在今年的315晚会上挨第一枪吧！
今天是个特别的日子，没错今天就是315消费者权益日，而关于这个问题我觉得必须是本田！
而在最近的这段时间里有很多汽车品牌都提前针对他们各自存在质量问题的车辆进行了召回，尽管不知道是为了避免被“枪打出头鸟”在315晚会上隆重亮相，还是真的为了赢回消费者的心，但无论如何，确实是值得被称赞的，正所谓，知错能改，善莫大焉！
汽车质量问题已经是一个老生常谈的话题了，而在过去的一年里关注度最高的恐怕要属东风本田搭载1.5T发动机的全新CR-V了，CRV因在北方寒冷地区出现汽油稀释机油，导致发动机机油液位增高的事件，使本田的关注度达到了空前的高度！
机油乳化，异常增高，这并不是一个小毛病，如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是心脏内流淌的血液，然而在全国各地都出现问题，在各大车主都纷纷投诉要求给个说法的时候，本田厂家却迟迟没有给一个肯定的答复，让人不得不心寒。
而在本田机油乳化事件出现不久之后，自主品牌长安CS75，也出现了同样的问题，机油乳化，液位异常增高，针对部分车辆进行召回。 非常值得一提的是，相比于本田厂家不闻不问，装聋作哑的行为，长安的态度却是让人十分的惊喜，长安很清楚的说明了机油增多可能带来的损害，并且采取了恰当的处理方式，对出现问题的车辆全部给予召回。
不管怎么样，相信长安对机油增多问题及时处理的态度上，相比东风本田是更能赢得用户好感的。
在今天这个特殊的日子里，也不得不感慨，315维权日更多的是维护着消费者的权益，没有商品会不出现问题，但面对问题采取正确的处理方式显得更加重要，这一点上我们要为我们的自主品牌点赞！
领途新能源有限公司生产几个品牌？
一个。
领途新能源有限公司前身是河北御捷就没有那么陌生了。御捷是做低速电动车起家，曾是全国低速电动车行业投资最大的企业,累计投资18.7亿元。2017年7月取得新能源轿车资质，同年9月与长城汽车成立了合资公司。2018年6月25日正式更名为“领途汽车有限公司”，7月17日，工信部公示。
御捷之所以更名，其董事长张立平曾表示，2018年下半年会成立领途汽车控股集团，将旗下品牌细分，其中领途汽车将成为领途控股旗下专注小型电动汽车的新能源汽车品牌，公司重心转向乘用车领域，一个新的公司名称显然更有利于战略布局的调整。
一个。
领途汽车前身是成立于2009年的河北御捷车业，以低速电动车业务起家。2017年，领途汽车获得长城汽车投资。2018年，领途汽车变身造车新势力，布局新能源汽车。
到此，以上就是小编对于2017新出汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于2017新出汽车品牌的2点解答对大家有用。
