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奔驰GLC 200L 4MATIC车型上市,售39.98万,这个价格大家觉得怎么样?
作为豪华车阵营中的常青树,不管是车辆的机械品质还是做工都是很有保证的。如果是注重家用加长的显然更加的适合你,如果你是一个驾驶控的人,我还是建议你选择不加长的。价格方面和宝马、奥迪的也不相上下,就是相比奥迪,奔驰的终端优惠相对来说会少很多。
与竞品相比,价格稍高,外形漂亮,尺寸适中,动力优秀,操控性好,内饰高档,非常适合家用。
美中不足的是刹车有异响。
奔驰GLC是奔驰旗下一款豪华中型SUV,主要竞争对手是宝马X3以及奥迪Q5等车型,有着非常不错的综合实力,在国内市场的知名度非常的高,目前1-8月累计销量9.2万多台,平均月销量1万多台,在同级别里处于优秀水平,市场认可度非常高。
奔驰GLC200L目前已经停产,比较走量的是2020款GLC260 4MATIC动感型,动力都是一样,只是尾标改成了260L,这款指导价是39.28万,目前市场有1.5万左右优惠,实际裸车价37.78万,加上购置税33434,保险10987,车船税480,上牌500,全款落地价423201元。
外观方面前脸造型时尚动感,前脸硕大的镀铬条与车标完美融合彰显高贵气质,下方加入镀铬装饰显得颇为精致,全新的大灯造型犀利有神,引擎盖线条清晰可见,极具力量感,车身侧面造型硬朗大气,双腰线的设计营造出动感优雅的姿态,尾部层次分明,上窄下宽的设计进一步提升了整车的活力感。内饰方面依然延续了奔驰一贯的风格,科技感与豪华感营造的十分到位,虽然没有S级那么惊艳,但在同级别里依然是处于领先水平。
动力方面搭载了一台2.0T发动机,最大马力197匹,最大扭矩320牛米,匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间8.4秒,动力输出平顺线性,不会让人感觉突兀,起步加速都非常轻松,加速超车也是不在话下。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂,采用四驱系统,带有可转向比,悬挂带有软硬调节功能,底盘非常的紧致沉稳,悬挂支撑韧性十足,过颠簸路面不会有多余的弹跳,同时保留一定的路感,非常的有驾驶乐趣,舒适性也是非常不错。
总体来说这代GLC无论外观内饰都是比较能让人满意的,特色是轴距加长后,后排空间有了明显的提升,虽然操控没有X3那么好,舒适性也要略逊一筹,但还是没有明显的短板,开起来非常轻松惬意。
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奔驰glc定位于一款中级豪华suv产品,主要对飚宝马x3和奥迪q5,这款车市场表现还是很强悍的,2019年前八个月累计销量为9.26万台,平均月销在1.1万以上,稳居这个细分市场的头把交椅。
奔驰glcl上市已经9个多月了,最近的8月份又刚完成了改款,像19款glc200l目前基本处于停产状态,当下最低配车型为2020款的glc260l 4matic动感型,这款车官方指导价39.28万,优惠幅度在2.28万左右,终端裸车成交价37万左右,全部办完再加购置税32743,车船税480,强险950,商业险10533,上牌500,共合计41.5万左右。
奔驰glc260l外观设计比较大气,前脸中网端庄沉稳,车身侧面在加长车身后显得格外修长,比例感和标轴比起来略差,后尾部敦实饱满,相当有扎实感,双边双出排气也比较上档次,整体颜值总得来说还是可以的。内饰方面,还是奔驰最经典的家族设计,悬浮式中控屏尺寸10.25英寸,支持触控,车联网和苹果安卓的手机互联,下方是三圆形空调出风口,中央通道大量的烤漆饰板很显档次,comand操控板也颇为有逼格,豪华氛围在这个级别中依然是最强的。
动力方面,现在的glc260搭载的还是2.0t发动机,参数介于19款glc200和260之间,最大功率145千瓦,最大扭矩320牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8.4秒左右,加速感觉平顺度上佳,动力储备也够用,日常绝大多数情况下它都能满足需求,只有在需要急加速时才会感觉到它不是那么有冲劲儿,但对于普通家用而言还是完全没问题的。底盘悬挂结构前后多连杆,配全时四驱,***风格比较硬朗,支撑性不错,不过走烂路时冲击会有些明显,在这一点上不如宝马x3更加有韧性。
奔驰glc这款车品牌比较高端,内饰豪华感强,动力够用,另外加长轴距后的空间也更为宽松,唯独底盘舒适度差点意思,价格上和对手相比没有任何优势,如果和宝马x3对比的话,我可能会更推荐x3。
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首先GLC加长了,外形长大了,空间宽敞了很多,中控引入部分家谱新元素,是不错的选择,至于39.9万的定价对照其它品牌不高不低,就是现在奔驰总体上优惠没有其它品牌多,总感觉没有占到小便宜。
2020款奔驰s350图片及报价?
奔驰s350的落地价93.1万元。
以奔驰S350 L2020商务型真藏版为例。该车型裸车价852800元,购置税75469元,车船税1600元,强制保险费950元,落地总价930819元。
如果是贷款购房,首付30%,贷款按三年计算。首付333859元,月供18269元。
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