摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车van评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车van评测的解答，让我们一起看看吧。本田n-van手动挡测评？有什么好的美... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车van评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车van评测的解答，让我们一起看看吧。
本田n-van手动挡测评？
本田n-van的1.3升车型动力性能足够用，而且本田公司推出的手动挡变速箱一直以来与发动机的配合非常好，而且换挡的手感非常轻快，操作舒适性很高，在城市当中使用是没有任何问题的。
有什么好的美妆蛋推荐吗？超软的那种？
美妆蛋的好用程度体现在很多方面，以下几种是我推荐的：
这是我在淘宝上买过的，样式有很多，价格也算适中，真的非常推荐，也是李佳琪推荐的！
吃粉程度：适中，算是美妆蛋中比较好的，吃粉不太多
软硬度：吸水之后，非常Q弹
颜值：多种颜色，随心选择
这款也是我之前买过，使用过的，也是非常好用，还回购过，价格上稍微高一些些，但也差不多！
吃粉程度：一般般，非常好上妆
软硬度：吸水后也是Q弹，非常软
颜值：一般般，只有乳白色一种颜色
我个人很爱用的两款美妆蛋，一款是张大奕美妆店的一款小的美妆蛋还有就是美宝莲的美妆蛋。一款是非常小巧的，对于小瑕疵或是眼部可以处理得很好；葫芦状的美妆蛋是我们日常很常见的了，美宝莲这款美妆蛋对于新手小白或是皮肤敏感的皮肤来说是很好的选项。
你好，首先很高兴可以来回答你的问题。
说到美妆蛋的话，应该是很多人必备的用品了吧！
我个人的话使用过很多不同的美妆蛋，每个使用的感觉都是不一样的。
我最近入手了一款美妆蛋，手感非常的好，也非常的柔软。
很多美妆蛋都会存在吃粉的问题，然后就会造成粉底液消耗非常快的问题，从而导致浪费。
我最近入手的这款尔木葡的美妆蛋的话，在我说使用的所有美妆蛋中，吃粉量可以算的上是非常小的了，可以说是基本上不吃什么粉的状态了！
我们都知道美妆蛋在化妆前需要打湿使用，这样我们的妆面效果才会比较好，这款美妆蛋的话在遇到谁之后会迅速的膨胀变大，就算是我们挤干水分之后的话也不会缩小。
非常的柔软Q弹，随意的挤压也不会变形之类的。
我之后应该是会一直都长期回购了，也算是无意间遇到的一个神仙产品了！
谢谢邀请。樱桃番茄今天跟大家来分享一下。
之前有跟大家分享我的底妆产品
用来用去还是爱美妆蛋更多❗️
作为一个爱囤货狂魔
今天告诉大家关于美妆蛋的一些小知识👇
新手小白马住-
🌻美妆蛋和粉底刷哪个好❓
美妆蛋画出的妆更清透服帖自然 粉底刷的底妆更精致专业偏向无暇肌肤（缺点就是容易有刷痕 对手法要求高）
大家好，我是曾小喵。
美妆蛋的确是女生们的心头爱，用它来上底妆，均匀又服帖。虽然市面上有很多品牌的美妆蛋，但质量优劣却是参差不齐。好的美妆蛋不仅手感更好，妆容更服帖，也更经久耐用。差的美妆蛋不但会造成底妆斑驳，而且会吃掉更多的粉底液。
✔️那么如何判断美妆蛋的好坏呢？
1. 没有难闻的气味
2. 柔软度和回弹力
好的美妆蛋柔软亲肤，饱满有弹性，回弹速度快。
3. 膨胀程度
好的美妆蛋用水打湿后可以放大1.5倍。
4. 吃粉情况
吃粉更少的美妆蛋，不会过多浪费粉底液。毕竟粉底液都不便宜，浪费太多的确不划算。
全新宋DM作为混动车型，它的优势在哪里？
巧了，不久前陪哥们刚去提了一辆全新宋DM，我也问过类似的问题，总结下来它的优势在于比亚迪第三代混动技术的应用。
车子的外观咱们不多说了，见仁见智！
三幅式方向盘手感不错，平底设计，可以腾出更多的空间，很贴心。
作为一款混动车型，车子的第三代DM混动技术，是这车子的比较有优势的地方。全新的BSG电机，新增的HEV串联驱动模式，发电的效率比较高，比第二代DM技术有了更多的提升，这套系统特别是对于拥堵路况行车，还可以做到高效节能。
当然看车时我也试驾了，个人感觉这车的输出动力充沛，比较好开，关键是更加节能还是比较推荐的。
宋Dm作为PHEV混动车型优点在于集成了HEV、REEV两种功能，虽然做不到极致的节能但做到了相对节能和极致的性能，比亚迪王朝系列混动车是以性能做到卖点。
宋Dm新款是第三代混动平台，在1.5T-476ZQA直喷发动机的基础上加入了P0、P3、P4三台电机，这三台电机的组合和各自的位置如下图所示。
P电机是与发动机集成为一体，一般MHEV或HEV会选择这种布局，量产之后实际成本只是增加了1~2K而已，这么低的成本实际作用有什么意义呢？
BSG的作用主要是节油且只能做到5%左右，通过皮带与发动机曲轴连接，要知道发动机曲轴连接的是飞轮，飞轮与离合器结合才能传递动力到车轮；汽车最费油的状态是加速，在加速时通过BSG电机输出一定的动力辅助曲轴旋转油耗自然会低一些。
第二作用是SST自动启停模式下通过48V电可以带动曲轴旋转把发动机空转拉到高转速，在高转速点火发动机运行能直接到峰值扭矩输出，对于turbo发动机而言意义重大。
其三对于PHEV车型而言BSG电机与发动机可以组成【增程器】，作用是用来发电，只要B电机功率足够大发出的电量＞纯电行驶的电耗，那么车辆可以一直用纯电行驶，这就是REEV增程模式。
不过宋Dm有两台驱动电机且整备质量很大，在时速小于60km内可以通过B电机发电满足电耗，高速EV行驶单纯B电机发电已经不足够使用了，所以理论模式是调取P3驱动电机辅助发电，利用P4驱动电机行驶，这种模式仍可以REEV。
REEV的优势是真的很节能，因为发动机恒定转速带动B电机运行负荷非常小，油耗只相当于燃油车在经济时速运行的几分之一，理论上不深踩电门以佛系驾驶这台车能开到3L/100km左右，不过选择王朝系列的车主倒是不会带介意高油耗，因为性能带来的优秀驾驶体验可比节油更有价值。
P3电机布局在变速箱末端可以EV纯电和HEV油电混合，不过仅有P3电机只是前置前驱一般只适合轿车或者二三线PHEV比如领克01大众途观L等；在加入P4电机之后不仅是多出一台后电机辅助驱动，重点是形成了电四驱。
燃油动力汽车里最优秀的是全时四驱三把锁，比如奔驰G：
高尔夫嘉旅这车怎么样？
我大哥买的高尔夫嘉旅，没少开过，我简单的说说！我大哥在长春上班， 他们老总有一汽大众员工购车的名额。我大哥用的他们老总的名额买的1.4T手动进取！先说优点，我大哥这款配置非常齐全，什么全景天窗，多功能方向盘，电子手刹，电子驻车，前后雷达全都有，而且空间大，后排放倒之后空间大的吓人！但是没有倒车影像！员工购车裸车价12万多！缺点也有，就是底盘很低，同级别的高尔夫都比嘉旅高，在农村烂路开的时候要小心，还有我最在意的就是嘉旅的气门声，哒哒哒的非常明显，听着心烦，去4S店检查说1.4T的发动机都这样！之后不了了之！这车还有恶心的一点，高配和低配发动机分高低功率我忍了，高低配悬挂还不一样！！低配后面试扭力梁悬挂，高配后面是独立悬挂！这点着实让我恶心！优缺点都说出来了！希望我的回答能对你有所帮助！
高尔夫~嘉旅
官方这个翻译其实是讨国内用户的彩头
英文标识有个sportvan
其实高配可以看出来官方是想做到运动化的外观和一定程度的运动驾驶风格。
但是保持了乘客良好的舒适性，毕竟这是一台准旅行车。
其实定位是介于途安L之前的。
这个车目前我推荐买2周年纪念版.
配置方面是比较良心的。
目前工信部申报我也看了，动力依旧是1.4T发动机 匹配手动挡/双离合
嘉旅车好在设计，车型不大，但空间利用的合理，重在实用！家用来讲，满分好评！价格稍微贵了一点，旗舰车型的配置除去选装配置，稍显寒酸……电动座椅，膝部气囊应该旗舰标配。 第一批车型存在质量问题，天窗遮阳帘，尾灯，大灯进水……品控还需要进一步提高
其实这款车的性价比并不低，空间、价格、定位还有品牌等，都让它具有非常不错的优势，但是这款车卖得却不怎么样，原因我觉得有二，一是喜欢高尔夫的消费者并不会去追求空间，二是嘉旅这车长得太像MPV，即便挂着高尔夫的名头，面子上也实在过不去。所以，如果不介意嘉旅的长相，我觉得这款车还是值得购买的！
高尔夫·嘉旅说白了就是更实用的大众高尔夫，这款车各方面的空间都更大一点，不过造型更接近面包车就是了，相对来说坐姿稍微高一点。之前我同学买车说想买高尔夫，介于他们家里刚刚有了宝宝，所以我推荐他看看嘉旅，但最后他还是买了高尔夫，说嘉旅不好看，像面包。
这就是我们国内现在对车的认识的差异了。嘉旅和高尔夫旅行版这样的车，在欧洲是很受欢迎的，而在日本，耳熟能详的大小面包车也很受普通百姓的欢迎，毕竟更大的空间日常使用便利的多。
相比高尔夫，高尔夫嘉旅的轴距更长，带来的好处是后排空间更宽敞，而且后座还可以灵活调整。高顶的造型也带来了更大的后备箱空间，高尔夫的后备箱空间为380-1270L，而高尔夫嘉旅的后备箱空间为500-1520L。另外，嘉旅车内的各个储物空间都比高尔夫大一点点，带来的好处就是用起来更顺手。
查了下配置，以230TSI的低配来说，嘉旅是独立悬挂，高尔夫7.5也换成了独立悬挂，之前高7只有扭力梁。其余两车配置大同小异，安全配置完全一致，高尔夫嘉旅还多了自动大灯和感应雨刷，这都是为方便使用增加的。当然，同配置的嘉旅价格比高尔夫多了1万多点，这可能也是限制其销量的因素。
在我看来，高尔夫嘉旅暂时还没有直接的竞品车型，功能性差不多的可能只有宝马2系AT和奔驰B系列吧。
到此，以上就是小编对于汽车van评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车van评测的4点解答对大家有用。
