摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车aion评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车aion评测的解答，让我们一起看看吧。Aion LX国产超高续航版SUV... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车aion评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车aion评测的解答，让我们一起看看吧。
Aion LX国产超高续航版SUV，是否值得选择？
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2019年10月17日晚，广汽新能源Aion LX（埃安LX）正式上市，新车推出5个版本车型，综合补贴后售价为24.96-34.96万元。同时，购买新车的用户还可享受首任车主三电终身质保、远程技术服务、定期车辆健康和驾驶分析、价格全透明维修保养、一对一服务、代客充电、充电提供代步车、终身免费道路救援、免费赠送充电桩以及直升机救援等后期政策。而金融服务方面，购车可享受半价提车按揭、3年0利息半价购车、5万元首付/3-5年低利息等政策。
前脸
作为广汽新能源Aion家族的第二款车型，Aion LX（埃安LX）延续了Aion家族“穿云箭”的设计语言，前脸造型尤为犀利、凶狠。大灯设计则与Aion S如出一辙，T型的布局很立体且个性，而作为SUV车型，更高的车头自然更饱满和有力量感，但点阵式的下格栅依旧以时尚为主，营造了既锐利个性又俊俏时尚的感觉。
尺寸
Aion LX的车身尺寸为4786*1935*1685mm，轴距达到2920mm，相比同级别中型SUV轴距有着小优势。新车侧面整体造型简约，腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯处，设计的上扬而锋利，配合悬浮式车顶设计，让车侧显得富有动感与力量感。
尾部
车尾的设计相比车头更为圆润敦实，整体层次感营造的不错，也不乏细节亮点，上部拥有向下弯折的扰流板，然后尾灯采用贯穿式设计，造型立体内部设计精致，点亮后视觉效果不错。下包围则很好的呼应了车头，依旧用到点阵式的元素，此外底部的扩散器既能优化气流，也多了些运动范。
我不是针对谁，我就跟你说一个最直接的，冬天的高电阻怎么解决，充电桩怎么解决，电池寿命怎么解决。
我个人觉得还是燃油车比较好，如果将来资源枯竭，我觉得应该去寻找高一级的能源，而不是去纠结电动车。
对国产车我们选择的标准不仅要以性价比、安全保障性、稳定牲、方便、易掌握好操作、续航能力、油耗等因素外，还要加入支持本国产业这一重要因素，对国产车我们应共同为其撑起一片发展的天空——这既是我们的觉悟，也是我们应具备的大局意识。 国产汽车历史较短，有不少关键技术沉淀和积累与德、美、日、韩存在一些差异，这很正常，任何制造业都是一个不断积累的过程，都不可能一蹴而就，不积垒土何以成山，不积细流无以成海。我们大家共同支持国产汽车，我们的汽车事业一定能创造巨大地辉煌。 这款高速续般版新能源汽车，在新能源汽车项业已经取得了巨大的成绩，并且其性价比、方便程度与可保障地行驶里程都为使用者来带了不少惊喜！它完全值得选择！
理智点，别被宣传的的高续航给忽悠了；从性价比角度来说，传播的配置还不错，但是你如果真心想觉醒买不买的话，建议你回到本质，看电池，看电芯、看制造商、看技术积累程度；从全局看，目前中国电动车昨早在技术上属于领先，但是质量参差不齐；国际上承认做电动车比较好的，基本上是特斯拉为首、BYD其次，其他的就看时间了；
我也很喜欢这款，支持你买，
工信部的资料显示，该车暂时申报了两个版本，先看看关键参数：
车型：五门五座纯电动SUV
车身长宽高：4786 /1935/1685mm
轴距：2920mm
整备质量：1900kg/ 2040kg
最高车速：170km/h
电机最大功率：135KW/150kw
本次申报了两个版本，均搭载来自日本电产的驱动电机，一款电机最大功率为135kw，整车整备质量为1900kg ，应该是低配版；另一款电机最大功率为150kw，整车整备质量为2040kg。
目前该车已经在多个车展上亮相，在现场看到的实车，颜值还是比较高的。
到此，以上就是小编对于汽车aion评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车aion评测的1点解答对大家有用。
