摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2015年我国新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2015年我国新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。2015年... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2015年我国新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2015年我国新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
2015年吉利汽车销量？
吉利汽车2015年全年累计总销量为538548辆
同比2014年增长约为26%，增幅较为明显。2015年国内汽车市场的大环境并不景气，吉利汽车能取得这样的销量成绩，并在2015全年乘用车销量厂商排名中位列第13名
吉利汽车在2014与2015两年中的全年销量走势高度地相似，2015年可以说是在2014年的基础上有了显著的增长，且全年同比均为正增长，增幅最大约为76%，年终累计总销量达到了538548辆，同比增长约26%，也完成了年初定下的年累计销量45万辆的目标。
2018年投资汽车充电桩怎么样？
会赔的的血本无归，现在的充电桩就像以前的手机充电器，各有各的型号，是不能通用的，现在有这么多车型，你建多少牌子？维护成本算过没有？人为破坏也很严重，还有现在有的人是不认电动车的，就是现在买的人都后悔的肠子都青了，恨不得咂的心都有，你还投资充电桩！呵呵！等着血本无归吧！
据中研产业研究院发布的《2018-2023年中国充电桩行业竞争格局分析和投资风险预测报告》统计数据显示
我国充电桩行业市场供需状况
一、2017年我国充电桩行业市场供给分析
随着新能源汽车数量的持续增长，充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显，整体规模仍显滞后。2020年规划建设公共充电桩数量约50万个，但是与同期新能源汽车发展的规模仍然不匹配。另一方面，充电设施的布局也不够合理，公共充电桩的使用率还不到15%，可持续的商业发展模式还没有形成，存在着运营企业盈利困难和消费者充电价格偏高的双向矛盾。2017年中国完成新能源汽车的产量79.4万辆，交付销量77.7万辆，产量占比达到了汽车总产量的2.7%，连续三年蝉联世界第一。
2020年，中国预计新能源汽车的销量和产量将达到每年200万辆。中国汽车工业协会表示，预计2018年新能源汽车销量将增长40%左右。新能源汽车包括混合动力和纯电动汽车。
二、2017年我国充电桩行业市场需求分析
图表：2015-2017年我国新能源汽车产销量统计
数据来源：中国汽车工业协会
新能源汽车现状如何？
现在都在大力宣传新能源车，可是新能源车有很多问题都没解决，第一批买新能源车的电池应该也接近报废了，现在最大的问题还是续航的问题，现在市面上新能源电动车理论续航最长的应该是广汽新能源的挨安lx，650公里，实际上，夏天和冬天的续航完全不一样，还有就是报废电池的回收问题，电池处理不好会对环境产生极大的污染，再就是充电问题，现在一二线城市可能会很多，一些三四线城市会比较少，而且高速上也不是都有充电站，现在新能源车换电池非常的贵首先应该把电池成本降下来，还有就是新能源车的保值率的问题，现在新能源车非常不保值，车商都不收， 而且新能源车的检测和汽油车完全不一样。
新能源产销规模翻倍
2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。
在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。
纯电动汽车占据八成市场
按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。
按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。
到此，以上就是小编对于2015年我国新能源汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2015年我国新能源汽车销量的3点解答对大家有用。
