大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动面包车新能源的问题,于是小编就整理了3个相关介绍纯电动面包车新能源的解答,让我们一起看看吧。
长安之星电动车新能源面包车三格电能跑多少公里?
新车充满电大概可以跑40km左右,三格电大概就是10--20km左右。
其次,我们需要知道的是,48V20AH电池输出电压为60V左右,而输出电流为2.5A左右,假定电池从无电状态到充满需要8小时,那么在理论状态下,48V20AH的电动车充满需要耗费1.2度电(充电量=输出电压*输出电流*充满时间=60V*2.5A*8h)。
从上可得出,48V20AH的电动车充满1.2度电,可续航48公里,而这意味着一度电能让48V20AH的电动车跑40公里。
新能源面包车拿来做货运拉货的,电够用吗?
你好,新能源面包车拿来做货运拉货。电够用吗?
如果说你是城市配送,依现在所有货运平台上面的订单量,你能抢到的订单量。电是足够用。
如果说跨城配送跨省配送,新能源的电是远远不够用的。你那是新能源车,不像加油站到处都有。如果说你买新能源只能在城市里面跑跑不能出城和跨省。出去你就回不来电不够啊。充电站不是哪个地方都有。
如图所示,像这种订单你就跑不了。
一来一回上千公里,你感觉你新能源跑得下来吗?电有电的好处便宜,油有油的好处,方便哪都能去。
希望我说的能帮助到你
我所在的城市,纯电新能源微型面包车做货拉拉的很多,多半都是以租的形式在跑货拉拉。大家都知道,纯电面包车的续航里程一般都是200左右,在城市内跑是足够了,在一线城市,充电非常方便,吃个午饭的时间充电就可以了。但是,新能源的后期维护成本会高,比如更换电池,而且,纯电面包车的保值率非常差,可以说是有价无市。
我的建议是:如果是以租的形式使用新能源面包车跑货拉拉,非常可以,使用成本低。
如果是以购买的形式,还是买汽油的面包车。
一般情况下是够用的,而且现在好多地方也有充电桩,比较方便,但是具体的还是要看楼主送货拉货的区域,以及你所选择的车辆,现在新能源汽车很普及了,小范围跑车拉货送货完全够用哦
就问题本身来说,电够不够取决于一天跑多少公里,决定问题的答案很综合,比如你在东北以北,冬天就不够;广东以东,四季续航都差不多。具体续航得看车型了,而且续航不等于能载重,影响续航的除了电池度数,还有电控的大小,电机的大小,差速器的区别,所以尽量别只关注续航。
您好!
回答《悟空问答》推荐的提问。
首先说,用新能源面包车做货运拉货,是可以的。至于电能否够用,取决于许多方面,还需要对新能源面包车做进一步的了解。目前,我们国家生产新能源面包车的商家,据不完全统计大约仅19家。新能源面包车在市场使用占比不算多,大家最关注的就是续航能力问题,但他有许多优势存在:
1、零排放零污染,绿色环保节约能源。;
2、费用低,只充电,不用加汽油,减少支出。;
3、构造比较简单,操作起来容易。
4、维修和保养方便一般5000公里做少许保养,维修成本低。
5、经济实用,购车有补贴,性价比高。
6、免费摇号上车牌,自由驾驶不限行。
因此,从性价比方面看还是比较实用的,所以有许多人用它来拉货。但纯电动面包车也存在缺点:
电动面包车的优缺点?
电动面包车的优势:
1、从技能看,电气化的产品,比照内燃机来驱动的产品而言,最大的优势是可控性。
2、环保当然是必定的,零排放,零污染;能有效的减少日益庞大的物流和快递车辆的尾气排放。电池虽然也是剧毒物质,也会对环境发生很大的损害,假如封装起来,事后好好处理,电动面包车还是很好的环保替代工具。
3、动力上纯电动车直接秒杀内燃机,由于电机线性度比较好,模型比较精准,从操控视点上来看,电机操控比内燃机要准确很多倍,所以特斯拉0-96码的加速时刻只需1.9秒,简直找不到能有这么快加速的内燃机轿车。
4、电动卡车的构造比较简单,操作起来相对容易,现在由于技能没有彻底老练,整车的价格可能会贵一点;电池本身的分量也不能忽视;可是信任跟着电池和电控技能的开展,信任今后电动轿车遍及了,电动轿车会比内燃机轿车廉价很多。
5、保护和保养比较方便,一般只需跑完5000公里做少量保养即可。简直不用花什么钱。跟着车联网技能的开展,今后车子坏了,厂家彻底可以经过远程在线诊断来发现问题,直接发配件过来更换就好了,这样会大幅度下降车子的保养修理本钱。
缺点:动力不足,不适合爬长陡坡。
到此,以上就是小编对于纯电动面包车新能源的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动面包车新能源的3点解答对大家有用。