大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于9月汽车销量完整版的问题,于是小编就整理了4个相关介绍9月汽车销量完整版的解答,让我们一起看看吧。
2021年9月中国汽车销量排行榜?
日前,乘联会公布了2021年9月份汽车厂商产销量数据排行榜,相比于8月份的厂商排位来说,9月榜单入选的十名选手,出现了巨大的变化。
9月的销量前十车企有:上汽大众、一汽大众、吉利、上汽通用、东风日产、长安、比亚迪、上汽通用五菱、长城、广汽丰田。
而8月的销量前十车企则是:一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用、吉利、长安、上汽通用五菱,比亚迪,一汽丰田、广汽丰田。
中国汽车9月销量261万辆,出口超30万辆成全球第二!日本汽车呢?
9月日本国内的汽车销量是39.5万辆,
我国国内销量是261万辆,是日本的6.5倍多,
美国国内销量是112万辆,
我国是美国的2.4倍多
印度国内销量是33万辆
我国是印度的8倍,
出口方面,日本9月跌到第二,出口了29万辆,
比我国的30万辆少了1万辆,
按照目前的趋势,今年年底前,我国月度出口汽车的量,都会超过日本,
9月汽车销量长城拿下86723辆,吉利拿下124429辆,你认为吉利赢了吗?
吉利2018已经是年销售200万辆汽车了,吉利的帝豪远景博越博瑞等加领克今年销售150万辆左右,吉利控股的沃尔沃也有五六十万辆的销量。所以吉利的销量已经是长城的两倍以上了,两者早已不是一个级别了。
吉利还是奔驰的第一大股东,在国外还有别的控股参股的汽车品牌,吉利已经是世界的吉利汽车,已经做到了让中国的汽车跑遍全世界。
吉利喜欢适度吹牛,但是吉利吹得牛已经实现了许多,有的正在实现的路上。
目前为止,吉利算是不错了,看电动汽车方面的发展状态了。氢燃料电池最环保,但是国内没有做的最好的,这也是一个遗憾。
吉利应该是自主品牌里当之无愧的第一,国产里还有个长城发展的也很稳健,不过只靠SUV或者确切点说只有哈弗H6一款车型带动了整个销量;而吉利不仅有博越、帝豪GS、远景SUV等畅销的SUV,还有帝豪、帝豪GL这样的轿车,甚至还通过领克系列迈向了高端市场,产品矩阵之丰富在自主品牌里是独一档的存在。
吉利在近几年的发展驶入了快车道,收购沃尔沃是步好棋,也体现出吉利自身强大的实力与掌舵人前瞻的眼光,有沃尔沃做为强大的后盾,吉利汽车无论是质量、技术,还是口碑都有了极大的提升,让人们提起自主品牌再也不是廉价低质的第一印象。
从9月份的汽车销量中也能看到吉利是百花齐放的态势,发展很均衡可以说没有什么偏科,不像长城只有单一的SUV车型,而近几个月SUV的热度有所下降,往常那种火热的市场有点遇冷,对于靠SUV车型奋战在前线的品牌来说不是一个好消息。
我们非常欣喜的看到吉利现在的发展直追合资品牌,在做工和技术上也是越来越好,为国人推出更多性价比不错的车型,其他自主品牌跟吉利的差距还是很明显的。
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2020九月汽车销量?
9月自主品牌零售同比增长约1%,环比8月增长约16%,市场份额34.9%,较同期份额下降1.7%。
10月13日,乘联会发布9月全国乘用车市场数据,9月乘用车市场零售达到191.0万辆,同比去年9月增长7.3%,实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。今年1-9月的零售累计增速-12.5%,较1-8月累计增速-15.2提升3个百分点,体现行业的快速回暖态势。
其中,9月豪华车零售同比增长约33%,环比8月增长约5%,市场份额保持约15%的历史高位。消费升级的高端换购需求,加之豪华车型促销折扣价格下探带来的价格优势,迅速引领细分市场回暖。而9月自主品牌零售同比增长约1%,环比8月增长约16%,市场份额34.9%,较同期份额下降1.7%。国有自主表现超强,红旗、长安、蔚来等品牌同比高增长。
9月主流合资品牌零售同比增长约7%,且环比8月增长约12%;其中日系品牌零售份额24.5%,低于德系的26%份额;美系品牌份额走强达到10.0%,同比份额增加1.4个百分点。
今年1-9月的全国乘用车市场累计零售1292.5万辆,零售同比累计下降12.5%,今年累计销量同比下降184.7万辆,约占去年零售总量9个百分点。今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素对一季度影响208万辆,二季度零售同比损失只有17万辆,三季度的7-9月出现增量38万辆。
出口方面,今年9月乘联会乘用车整车与CKD出口6.2万辆,同比增长32.8%。其中自主品牌出口达到5.7万辆,同比增长134%,合资品牌出口下滑80%。
值得一提的是,9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比8月增长24.1%。其中插电混动销量2.2万辆,同比增长55%。纯电动的批发销量10.2万辆,同比增长105%。
9月电动车高低两端强势增长趋势明显,其中A00级销量3.25万,份额提升到纯电动的32%。9月新能源车市多元化发力,上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆,分列新能源三强,蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企很优秀。广汽新能源等也高增长,大集团新能源表现分化加剧。9月普通混合动力乘用车批发3.37万辆,同比去年9月增长17%。
到此,以上就是小编对于9月汽车销量完整版的问题就介绍到这了,希望介绍关于9月汽车销量完整版的4点解答对大家有用。