摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源车续航排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产新能源车续航排名的解答，让我们一起看看吧。现在国产的新能源汽车续航都... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源车续航排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产新能源车续航排名的解答，让我们一起看看吧。
现在国产的新能源汽车续航都能达到400了，是不是等充电设施铺全面了，内燃机的车就要被替换了？
首先燃油车会被电车取代应该是早晚的事，电动，电磁，电子通讯，互联网，这是一个电的时代，电能来源五花八门，种类繁多，人类最终应该能找到一种便宜的能源。
就目前来看，电动车取代燃油车还需要一个过程，这个过程应该持续10-20年，这二十年里电动车，和插电式电动车数量慢慢增多，续航里程再增多一倍，充电速度再减少一倍，价格再降低一部分，充电设施慢慢增多，清洁能源占比慢慢增多，最后一步一步完全取代燃油车。
目前充电设施不太完善的情况下，插电式混合动力是比较完美的解决方案，市区通勤用电，长途出行用油，比较有代表性的是比亚迪秦，宋，唐。纯电续航80KM左右，排除堵车空调等能耗，也有60KM左右，一般市区通勤完全可以满足，而长途出行使用燃油，避免充电焦虑，是非常完美的解决方案！
现有新能源汽车的续航里程虽然经历了一些技术改进，比如三电合一，控制电池、电控管理技术的提升，续航里程已经从最初的不足200公里，慢慢提升到300-400公里，但这种提升还都仅仅是一种量变，改变不了现在电动汽车和配套技术还处于过渡期不完善的状况。
1.电池
电池的能量密度现在还远远小于燃油，一箱燃油几十升，虽然热效率很低，但能量密度高可以续航400-500公里，而电动汽车的电池基本都会布局在整个底盘，甚至自重会超过车身重量的一半，能量密度还是很低。锂电池在冬天的衰减目前还是一个很头疼的问题，如果夏天能跑400公里，但是到了北方寒冷的冬天有可能200公里都到不了。
锂电池的价格目前也比较贵，一旦出了保修期更换电池可不是一笔小花费。而随着电池技术的进步，目前电池的能量密度很可能在5-10年后都会变得非常落后而淘汰，可曾记得2008年北京奥运会那批电动出租汽车，后来就很少看到它们的身影，现在早已经都销声匿迹了。
2.充电速度
目前电动汽车的充电时间也是一个瓶颈，慢充往往要7-8个小时，如果自己家里有***可以装充电桩还好可以夜晚充电，比较普及成熟的快充桩目前充满电动车至少也得超过1个小时。随着类似石墨烯这些比较昂贵的黑科技逐步普及民用让充电的速度能低于加油的时间那就比较看好了。暂时充电还是很不方便。
a0级电动汽车续航排行
整体来看，国内顶尖电动汽车的续航里程已经可以做到400km以上的水平，从单次续航来说，不比燃油车差多少。当然，现阶段高续航的车型往往在价位上又不能让消费者轻易接受，持续下降的新能源补贴并不足以弥补电动车在成本上的差距。
新能源车哪款续航最好？
新能源汽车续航排名第一质量最好的是广汽埃安AION LX Plus。
埃安AION LX曾是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，而AION LX Plus真是市面上首台续航突破1000公里的量产车型，这款车使用了广汽自主研发的海绵硅负极片电池技术，搭载的电池密度达到了205Wh/kg，电池容量达到了144.4kWh。
可以实现1008km的CLTC综合工况续航里程，在国内在售的量产车型中位列第一名，而且AION LX Plus还为首任车主准备了“三电”和“整车”终身免费质保、终身免费基础保养的服务，解决了用车过程中的后顾之忧。
目前，特斯拉的Model S是续航最好的新能源车，其最高续航里程达到了647公里。此外，其他一些车型也有不错的续航表现，比如Model X和Model 3、宝马i3等，它们的续航里程都在300公里以上。需要注意的是，续航里程受多种因素影响，如驾驶习惯、路况、气温等，因此具体的续航里程会有所变化。
截至2023年，特斯拉的Model S Plaid是续航里程最好的新能源车型之一。它采用了先进的电池技术和高效的电动驱动系统，能够在单次充电下行驶超过600英里（约965公里）。这一续航里程在市场上处于领先地位，为消费者提供了更长的驾驶里程和更便利的使用体验。此外，Model S Plaid还具备出色的加速性能和豪华内饰，使其成为综合表现最佳的新能源车型之一。
到此，以上就是小编对于国产新能源车续航排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产新能源车续航排名的3点解答对大家有用。
