大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车wey评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车wey评测的解答,让我们一起看看吧。
WEY的车在大家心目中到底怎么样?
2020 VV6,高速上超车很爽,很稳,隔音好,音响效果好。开了1000km,小问题是4G信号有断过一次,重启车机后恢复。另外就是D2升D3档,有时有明显顿挫。
其他方方面面都很满意,是一台好车,整体平均实测油耗(非表显)为9-11L这样。
再次注明,凡事强调本车油耗的不是没钱瞎装逼的就是买了十来万合资自我感觉良好的人,我6旗舰版。真实油耗9个左右,现在的油价维持在6毛2到6毛6期间,2.0T的排量。哪个车能有多省油?如果这个车是合资车,我相信油耗到20也有一大部分跪久了起不来的人为他***,这就是奴隶心态,人家做的好就羡慕,身边人做的好就嫉妒。典型变态了
vv5横向空间足够了(后备箱相对够用),纵向空间特别是后排因为溜背式设计感觉稍微有点低,中控屏幕可能不习惯吧总想把它折叠下去,动力(我的是1.5T,够用了!)、外观没得说、油耗没网上流传的那么高!
喷油耗的不是车盲就是车黑,这个车重,这个排量,有本事找出来这个价位的比这车省油的?朋友一破逍客,那么轻,还尼玛日本车呢,按道理得省油吧?百公里也得9-10呢,咋没人喷?
本人18年一月提车,vv7超豪华版,13年驾龄老司机,车子没啥吐槽的,20万中型suv里毋庸置疑的领导者,除了高速极速超车讲究速控时,必须开运动模式,其他没啥负面。网上说油耗高的,看下图,这是五一长途回来表显的油耗:百公里7.2升。各人所处的环境和心态不一样,评论也有所差异,买不起的黑他的说油耗高,找不出毛病了就说换壳,钱多的嫌弃是国产新品牌开着没面子,总之人红是非多!但长城真的已经在各种非议中壮大了。我09年的长城哈佛h3已经22万公里了,仍然在开,虽然现在看起来简陋,换过几个小配件,但机械质量杠杠的。不敢说我是长城的铁粉,但我觉得长城就像是个贫民家庭的孩子,没有官二代富二代的显赫家世和背景资源,说它瘦说它黑,说他土,都不能抹去它一直都很拼的现实,长城加油!
wey拿铁油耗测试?
经过测试,wey拿铁油耗表现非常出色。在城市道路上行驶时,它的平均油耗为8.5升/百公里,而在高速公路上的表现更加优异,平均油耗仅为6.5升/百公里。这得益于wey拿铁搭载的1.5T发动机,以及采用的先进动力管理系统和节能技术,可以有效地提高燃油利用率,降低油耗。
此外,wey拿铁还拥有较大的油箱容量,可以让驾驶者在一次加油之后行驶更长的里程,为用户带来更高的经济性和便利性。
拿铁混动版搭载全新1.5T智能混动 DHT动力系统,系统总功率可达175kW,峰值扭矩530N. m ,据了解,该发动机采用米勒循环设计,热效率超过38%,百公里加速7.5s,百公里油耗4.9L,另外根据长城汽车的规划,拿铁未来还将推出1.5L插混版本车型
WEY与奔驰宝马的差距在哪里?
第一,品牌历史;
第二,品牌价值;
第三,技术实力;
差的不是一星半点。
长城打造的WEY品牌,只是为了转移哈弗品牌的低端形象;技术上不必说与宝马、奔驰比了,即便与奇瑞相比,也没有任何优势。
H6换个壳成了vv5,H7换个壳成了vv7,名字变了,技术没变,品质反而更差。
外观确实不错,其实我已经很久没解释过关于国产车的问题了。 国产车通病。山寨味。 乍一看外观,挺好。但是内在很差。你15万的车油耗都赶上合资车25万2.5的水平了。没啥意思。另外质量真不行。这个不是吹出来的。有多少粉转黑的车主,刚毕业,叼毛不懂,看见国产车好看直接买了。后悔好多年。
外观算是赶上了,wey是我目前见过最漂亮的一款国产车了,想要成为豪车,漂亮的外观是必不可少的,至于差距,其实很明显,wey作为一款suv,全系无4驱,而奔驰即便是入门的gla,也是提供了4驱版本,从glc开始,更是全系4驱。
还有从配置来说,wey从低配到高配,不同的都是一些外部配件,而奔驰宝马,一个发动机都能给你分出3种功率出来,两驱的,四驱的,宝马x1低配跟高配变速箱都能不一样,这就是人家技术实力的体现。
宝马是做发动机和超控性的,WEY是做外观控和内饰的,另外还有一个关键的就是品牌效应。WEY和宝马比的话只能是X1和vv7对比了,这样比得话我比较看好WEY,因为相同价位下X1只能买到低配,vv7却能上高配了
首先就是奔驰宝马不会只做表面假象,奔驰宝马随便一辆车如果是四个排气,绝对是AMG,M系列跑车,但是WEY是个连三系都跑不过的车却做了卡宴S的尾气形象出来,典型就是打肿脸充胖子。再者,作为SUV来说,WEY参加各类爬坡测试,成绩均属下等,用料确实同价位良心,但是实车却有很多不足。还有,豪车是别人评价的,普通老百姓说奔驰宝马是豪车,但是开法拉利兰博基尼的会说奔驰宝马是豪车吗?十几二十万的车它就是十几二十万的车,何必要去和三五十万一百多万的比较呢?找不自在吗?
WEY VV7这款车怎么样?油耗如何?
你好,这款车的话属于长城高端品牌,外观漂亮,内饰整体较好,内部空间也比较宽敞 ,配置比较丰富, 适合家庭使用!质量也没有多大问题。不过不过与该级别合资车相比在品牌知名度和保值性方面还有差距。
长城WEY VV7作为自主品牌轻奢级燃油SUV综合素质还是相当不错的,除了油耗稍高一些和另外一个小问题,其他绝对对得起它的售价,逐条分析一下。
WEY VV7
指导价16.78-18.88万,车身尺寸4765*1831*1655,在这个价格区间的合资车无论是动力还是配置都比较一般,主流车型大部分是紧凑型SUV,动力水平在1.5T左右;而WEY VV7已经做到中型SUV,2.0T的动力水平,并且匹配了7挡湿式双离合,这套动力搭配还是比较讨巧的。
配置方面长城一向不吝啬,在定位轻奢的WEY系列车型之上体现的尤为明显。20/21英寸的大轮毂加上类似流体雕塑设计的车身,视觉上比较饱满;安全配置同级车该有的都有了,不该有的也加上了,像是主动刹车系统、并线辅助偏离预警系统等,全系LED大灯也是亮点;舒适配置也算不错,在同级车型里是比较有诚意的。
总的来看WEY VV7这款车绝对值得它的售价,不过也确实有两个问题:
第一个问题就是外观设计,这款车外观的亮点就是足够前卫,然而这个特点可以看做是优点,也可以看做是缺点。
过于另类的外观设计会使得一批审美比较传统的车主对这台车失去兴趣,过多的时尚元素也会使得这台车并不“耐看”。了解过一些意向车主,有大部分之后没有选择这台车是因为乍看之下颇为惊艳,然而细看一段时间之后反而觉得有些“另类”,而且过于扁平化的设计使得头部空间比较一般。
外观对于一台车也是相当重要的,有些时候传统设计会显得中庸,而中庸的车销量往往更好,所以中庸不一定是贬义词,激进不一定是褒义词,这点可以参考韩系车的设计风格。
第二个问题就是油耗了,VV7这款车综合油耗10~13升,纯市区油耗12~15升,高速油耗不低于9升,这是根据部分车主提供油耗计算的平均值,基本在这个范围以内。能不能接受就要考虑清楚了,对于一台整备质量接近两吨的中型SUV来说只能是略高,还算在正常范围吧。
WEY VV7就是这么台SUV,同预算建议支持自主品牌,供参考。
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到此,以上就是小编对于汽车wey评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车wey评测的4点解答对大家有用。