摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产合资汽车品牌排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产合资汽车品牌排行的解答，让我们一起看看吧。目前国内商用车（主要指重卡... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产合资汽车品牌排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产合资汽车品牌排行的解答，让我们一起看看吧。
目前国内商用车（主要指重卡）合资品牌有哪些推荐呢？
目前国内重卡商用车名列前前茅的还是一汽、二汽、陕汽、上汽、中国重汽是国内主流。
重卡与其它车辆不同，不但要颜值更要有高效的性能，动力性，可靠性
各整车厂主要配套的发动机:
一汽发动机锡柴、二汽雷诺、陕汽潍柴、上汽 上汽菲亚特、中国重汽MC13 可以说各有千秋 平分秋色！
但主要介绍一下中国重汽汕德卡品牌，2009年中国重汽与德国🇩🇪曼合作，经过多次改良提升产品竞争力，领跑全国重卡市场。
近日首批汕德卡搭载MC13国六发动机的6×4牵引车在济南商用车公司成功下线。
采埃孚+MC13 汕德卡国六牵引车成功下线,该车搭载MC13发动机，功率为500马力，沿承曼技术13L系列发动机 的低转速、大扭矩的特点，性能卓著。
进气端增加进气增压器、进气节流阀、空气流量传感器并辅以冷却EGR技术，排气端采用DOC+DPF+SCR/ASC后处理系统技术，使整车满足国六排放标准。
采埃孚+MC13 汕德卡国六牵引车成功下线
ZF变速器+3.36的曼技术MCY13Q双联桥强大力学转换模式，使力量和速度得到完美的诠释，充分满足牵引车的工况使用及使用需求。
国内商用车市场占有率比较大的有一汽，东风，福田，陕汽，江淮重卡，中国重汽，上汽红岩，四川现代，联合重卡，江铃重卡，大运重卡，广汽日野，东风优迪，等等。如果买合资重卡，首先推荐中国重汽，中国重汽跟德国曼公司合资生产的汕德卡，发动机德曼的，变速箱采埃孚的，出勤率，还有故障率肯定要低的多。还有安全性更是没的说，经过市场检验的车子才是好车子。还有福田也可以考虑，福田跟戴姆勒合资生产的福田重卡也是可以的。还有江铃重卡！都是可以选择的！
目前国内的合资品牌主要有广汽日野、四川现代、庆铃五十铃、江铃福特，而像福田欧曼只是与奔驰母公司的资本合资，重汽汕德卡也只是与曼的技术合作，这两个算不上合资品牌。
在国内选择合资品牌重卡主要考虑他们的产品质量稳定性，做重卡是需要沉淀的，产品与中国市场的使用环境要磨合，质量控制需要装配工人，国产零件，工艺工装多方面配合与改进。还有就是售后服务网络的支持，零部件是否好买，价格怎么样等
考虑上面的因素，广汽日野是2009年左右，四川现代2012年左右进入中国合资，而庆铃五十铃、江铃福特都是2017年后才进入中国，所以个人建议广汽日野与四川现代更为靠谱。
中国最火的三个合资品牌？
第一个，北京JEEP。吉普车这种车型本来就小众，某些越野爱好车可能对其青睐有加。如今的消费群体越来越年轻化，这种车型并不受欢迎。北京JEEP在1983年成立，是北汽集团和一家美国的汽车公司一同打造的。大家有所不知，这个品牌是国内最早成立的合资品牌，想当初抱着雄心壮志将这个品牌尽力打造出完美形态。终归是“理想很丰满，现实很骨感”今天这个品牌已经逐渐消失在大家的视野中。
这个品牌当时主要以BJ2020和二代切诺基为主，它面对的主要是部队。初期这个品牌还是获得了比较不错的成绩，国内很多部队将这个品牌作为专用车。这一现状一直到2008年被打破，至此北汽集团与美国的这家公司终止了合作，目前这两款车已经全部停产，北京JEEP这个品牌也烟消云散。
第二个，天津大发。这个名字相信没有出现在年轻消费者耳中，倘若换一个称呼“黄大发”想必大家就会被勾起回忆。这个品牌早年间主要生产出租车为主，车身呈现全黄色可谓非常醒目，天津大发在当时掀起了一番浪潮，只要提到出租车这个行业，天津大发这个名字一定会浮现在大家的脑海中。直到2002年它被一汽集团收购，天津大发这个品牌在国内汽车市场中消失。
第三个，贵航云雀。提到云雀就一定离不开斯巴鲁这个品牌，早在1992年斯巴鲁就进入了国内市场，生产斯巴鲁REX后命名为云雀。倘若大家对这款车不了解的话，可以对比一下奥拓这款车，两者并没有太大的差别。这款车身上的亮点就是质量，虽然外形以及配置各方面不尽人意名单从质量上来讲绝对是个不错的选择。由于后来贵航集团才一直想盗取斯巴鲁的造车技术，导致后者结束了两者间的合作关系，这个品牌也随之销声匿迹。
到此，以上就是小编对于国产合资汽车品牌排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产合资汽车品牌排行的2点解答对大家有用。
