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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于lamando汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍lamando汽车评测的解答，让我们一起看看吧。别克君威怎么样？高尔夫... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于lamando汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍lamando汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
别克君威怎么样？
提车不到一年，行驶两万公里，发动机灯亮了，提示动力下降，4s店给的说法是油品质量不好，要自费1000换传感器，一直加的中海油，让他们开证明，他们就各种推脱，寒了
可以入手啊，现在君威性价比较高，美系B级车，虽然没有德系迈腾帕萨特的销量高，也没有日系雅阁天籁凯美瑞的那么常见，但这车性价比很高，1.5T加9AT170马力252牛米虽然数据不是太抢眼但家用足够了，0～100加速9秒多，2.0TGS版本动力240多匹马力更是跑进7秒，本人去年入手1.5T豪华版，裸车不到16万，前排座椅加热，双区自动空调，LED自动大灯，远程启动，倒车影像雷达（前后），性价比很高，而且别克新君威豪华感不是德系同级别能有的，操控性也不是日系同级别可比的，最重要的是不到16万你可以拥有一辆4.9米，轴距2829的B级车，同价格你只能买大众凌渡280标配，思域高配，B级车优势不是A级车所能比拟的，他不香吗
我现在家里有1.5的君威玛瑙红的。目前缺点就是风噪大，别克的通病。9at变速箱低速时不停换挡会有稍许顿挫感，市区内油耗9到10个。后排空间在中级车里不算大的。优点就是好看，便宜，不堵车的话油耗7.5个左右，动力还可以，那些说1.5t不中用的，至少比2.5自吸的块吧！家用车你用来飙车吗？车漆好看，用料厚实。总的来说还不错吧。
君威是一款来自***平台的运动型轿车，国产后，有1.5T和2.0T两个排量，搭载通用集团的9AT变速箱。外形非常时尚动感，内部空间也非常大，一改老款君越那局促的内部空间。
如果你考虑更多的是家用，那1.5T就够用了。如果更加注重车子的动力，那我更加建议购买2.0T的君威GS，带运动套件，赛车座椅，百公里加速6秒出头。
别克的新车优惠非常大，而且很难预测以后优惠的幅度，如果你担心以后买了会亏太多，那我非常建议你去二手车市场找找车况好的准新车，在第一任车主的折旧下，二手的别克性价比还会更加高，这样以后再卖的时候亏的少。如果你是一个别克的忠实粉丝，并且不差钱，那等优惠达到你心里价位的时候，果断拿下新车。
别克君威还是很不错的，轴距2829毫米，车长接近五米，是标准的B级车，搭载1.5T和2.0T两款发动机，标配9AT变速箱，在动力强劲的前提下，兼顾了油耗，而且优惠幅度很大，是性价比很高的一款车。
高尔夫和凌渡哪个驾驶感受好？
高尔夫驾驶感受好更好
高尔夫和比凌渡驾驶感受更好，
外观上凌渡L比较新颖,好不好看因人而异吧。看了实车不是很喜欢,觉得前脸像癞蛤蟆,密密麻麻的点,有强迫症密集恐惧症的我有点接受不了 试驾感受感觉提速很快,噪音有点大哦,无边框车门关门的声音也有点不习惯,车内饰的中配以上才有氛围灯的,但是中配落地价都18加了,感觉有点偏贵了,车内也有点塑料味。下车门的时候还撞了下头,哈哈哈,车内空间还是挺大的,后排和后备箱都很大,车身比较长哦。驾驶感受不如高尔夫阿兰。
大众凌渡l酷辣版次顶配版怎么样？
大众凌渡L酷辣版次顶配版是一款非常不错的车型。以下是对该车型的一些详细介绍：
外观设计：大众凌渡L酷辣版次顶配版***用了大众最新的家族式设计语言，前脸造型犀利，搭配贯穿式LED日间行车灯，辨识度非常高。车身侧面***用溜背式设计，线条流畅，视觉效果非常动感。车尾部分则***用了贯穿式尾灯和双边共双出的排气布局，整体运动感十足。
内饰设计：大众凌渡L酷辣版次顶配版内饰设计简约大方，中控台***用软质材料覆盖，手感非常舒适。座椅***用真皮材质，乘坐舒适度非常高。同时，该车型还配备了多功能方向盘、全液晶仪表盘和中控大屏等科技配置，提升了驾驶体验。
动力性能：大众凌渡L酷辣版次顶配版搭载的是大众经典的2.0T发动机，最大功率为186马力（137kW）/5000rpm，最大扭矩为320牛·米/1650-4000rpm。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡平顺且响应迅速。
安全性：大众凌渡L酷辣版次顶配版在安全性方面也有着不错的表现。该车型配备了多项主动安全技术，如自适应巡航控制、盲点监测、自动紧急制动等，为驾驶者提供了更加全面的保障。
总的来说，大众凌渡L酷辣版次顶配版是一款集时尚外观、舒适内饰、强劲动力和安全性能于一身的车型。如果您对它感兴趣，建议您亲自试驾一下，感受它的魅力。
凌渡高速实测隔音效果？
高速隔音效果不是很好，比较差。
凌渡高速120km噪音是65.2分贝。考虑到我们人类的接受程度和对健康的影响,如果汽车车速达到120码,那么,车内的噪音在69分贝以下是合格的。当车辆行驶在高速路上以120公里每小时的时速巡航时，车内的噪音达到64分贝的时候其实不是特别大的。因为在高速路行驶时车内肯定会传来一些发动机噪音、胎噪、路噪等等。
大众凌渡值不值得购买？为何朋友都说不如速腾？
大众凌渡的车型定位是紧凑型轿车，但是这款车型大众给他的定义是宽体轿跑车型，这是一款高于朗逸低于帕萨特的细分车型，该车型主要的消费群体是年轻消费者，车辆刚上市之初，市场热度是非常高的，但是由于车型定价过高，上市一段时间之后，市场热度逐渐走低，再加上它的整体销量太差，二手车保值率普通，相比之下会比一汽大众的速腾更加缺乏市场竞争力。
很多人之所以会说大众零度不如速腾的主要原因，就是因为它的价格水平过高。在这款车型刚刚上市的时候，他曾经配备过三个动力系统，分别是1.4t，1.8t和2.0t，可他既然定位的是紧凑型轿车，车辆的售价甚至会比大众迈腾还来得贵，这显然是大众真的就把消费者当成了傻子，拿出一个完全虚无的车型定位就敢卖出b级车的价格，这也难怪消费者在看完热闹之后就不买账了。目前大众零度已经完成了产品的更新换代，将之前的1.8t和2.0t两款动力系统全部砍掉新车型，只保留了1.4t的配置。优惠力度也是非常大的，整体的价格水平已经拉低与大众速腾保持在同一水平线上，中低配车型的性价比还是相当不错的。
大众凌渡最低配车型的官方指导价是14.29万，目前市场终端的优惠力度大概在3万左右，裸车价格可以控制在11.29万左右，加上保险购置税上牌等相关费用预计在1.7万左右，车辆上路价格大概在12.99万左右。
大众凌渡刚刚上市时，大众拿出的这款车型的定位是宽体轿跑车型，但是该车型除了一个宽之外，整体的车身尺寸并没有任何优势，并且这款车型它的车身轴距仅仅只有2656mm，相比之下大众速腾的车身轴距已经达到了2731mm，这种轴距数据已经达到了入门级中型车的尺寸标准，这就让大众凌渡缺乏足够的竞争优势。
其实我们现在来看凌渡的外观造型在当时上市之初还是非常抢眼的，整个车身以更加低趴的姿态出现，再加上宽度上有不错的表，现在因此大众就将这款车型的定义放在了宽体轿跑这个层面上，客观的说，该车型具备较强的视觉冲击力。而且整体的外观造型与大众迈腾具备一定的相似度，既表现了足够的运动风格，同时也有非常深厚的商务内涵，这对很多并不讲究车内空间的消费者来说，确实具备一定的吸引力，只不过车型的价格确实还是比较贵的。
总的来说，大众凌渡上市时市场热度很高，但是当消费者回归理性之后，就会发现这台车的售价实在是太贵了，尽管1.8t和2.0t的动力表现非常抢眼，但是不是每个消费者都有这样强动力的需求的，并且大众提出的所谓宽体轿跑的理念并没有得到市场的认可。所以这款车型逐渐成为冷门车型，也就在情理之中了。
到此，以上就是小编对于lamando汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于lamando汽车评测的5点解答对大家有用。
