摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产动力最强汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产动力最强汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产哪些发动机比较稳定？中... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产动力最强汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产动力最强汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产哪些发动机比较稳定？
第一款：长城1.5T发动机
长城汽车在国内的知名度还是比较高的，在刚刚起步的时候，长城所搭载的1.5t的发动机都是三菱所提供的，三菱所提供的4a91系列的发动机，技术上相对来说比较落后了，也就是说油耗方面的表现不太好，而现在新款的哈弗h6上面所搭载的1.5T的发动机是长城汽车自主研发的，这台发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为285牛米，并且***用的是，直喷的供油方式，总体表现非常不错。
第二款：传祺1.3T发动机
广汽传祺在国内的知名度还是比较高的，旗下的车型销量表现也是比较不错的，刚才在广汽传祺gs4和gs3上面的这台1.3T的发动机是由广汽传祺自主研发的，这台发动机的最大功率为137马力，最大扭矩为202牛米，动力参数上的表现还是比较不错的，可以和某些1.8L自然吸气发动机相媲美，这款发动机使用的是多点电喷的供油方式，总体的表现还算不错，虽然说多点电喷，没有直喷的技术好，但是多点电喷的优势就在于技术比较成熟，发动机的稳定性是特别高的。
第三款：荣威1.5T发动机
荣威RX5上面所搭载的这台1.5T的发动机在技术方面以及动力方面上的表现都是非常不错的，这台1.5T的发动机使用了缸内中置直喷的技术，技术上面的表现还是非常不错的，这台发动机也获得了消费者很大的口碑赞赏，其最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，这样的动力参数在同级别的车型当中也是比较有优势的，还有一点，这台发动机的动力参数和别克昂科威所搭载的1.5t的发动机参数是一样的，有可能这两台发动机在技术上是互通的。
第四款：奇瑞1.5T发动机
首先要区分：是航空发动机，还是汽车发动机等。
如果是汽车发动机，比较稳定和优良的则有：
1，长城1.5T
2，吉利1.0T
3，长安1.5T
4，奇瑞1.6T
5，比亚迪1.5T
国产发动机正在缩小与外资厂家发动机的距离，尤其是比亚迪锐意进取，不断突破，已经给带来了不少惊喜。
对上述五款发动机，有专家评价为：“动力堪比大众，油耗堪比丰田”，对此，我是基本赞同的。我们认为，未来20年新能源车的市场，中国一定能雄霸全球的！
买汽车其实说白了就是买发动机，我们知道在很多国产车品牌力，发动机技术确实算一个短板，当然这只是国产汽车过去的一个时代特征，而随着社会的进步和时代的发展，人们的经济水平不断提高，国产车也与时俱进，许多汽车核心技术都得到了良好的改善和提升。
在此期间，也有很多国产汽车纷纷涌现，有的可能你连名字都没听说，比如说“哪吒汽车”，用古中国神话***神仙的名字命名，又比如说造出了70万国产电动跑车的长城华冠，多了两个字却完全与长城汽车扯不上关系。很多新兴的国产汽车品牌，基本上都是做的新能源汽车，不过要说起以往我们熟悉的这些能够生产燃油汽车的国产车，到底哪家车企的发动机最好？
这依然是我们很多车迷朋友可能不知道的事情。有人也许说是吉利，也有人可能会说是长城，的确这两家国产汽车品牌是目前市场最为火热的汽车品牌，但是真正说起来，吉利和长城都不算发动机最好的自主品牌，而只有以下这2家国产车能够服众。
第一家汽车自然是奇瑞。
虽然有不少车迷经常打着“奇瑞奇瑞，修车排队”的幌子，但是如果你真正开过奇瑞，你就会知道其实奇瑞是一家非常良心的车企，汽车的质量非常好，所以很多奇瑞的老车主再换新车的时候依然会选择奇瑞。
奇瑞车从用材用料都特别用心，很少出问题，二手车市场奇瑞车基本上特别少。而奇瑞赖以成名的则是它的三代1.6T发动机，缸内热效率可以高达37.1%（国外先进水平保持在36%-38%之间），能够在1500转就爆发出90%的超高扭矩，据说这还是首批达到国六排放标准的国产发动机。
这款奇瑞1.6T发动机全身***用铝合金打造，相对第二代来说更轻了12kg，对比同级的1.6T奔驰发动机，奇瑞可以说是吊打，根据数据显示，奇瑞1.6T发动机最大输出功率为160ke（奔驰为115kw)，最大扭矩力为320N·m，这样的参数对比很多外企的2.0T发动机也要强上不少。
一说奇瑞是技术派，1.8T发动机热效率达到38%，居世界领先水平；长安蓝鲸发动机，上汽蓝芯发动机，长城1.5T高功率发动机，比亚迪1.5T发动机都曾经在世界上获奖。发动机这一块儿，2.0以下中国国产发动机在世界上已经有了一席之地，大排量的发动机尚需努力。其实现在最突出或者说跟国外比出现差距的地方在与变速箱匹配的***上。这些年国产车的进步很大，从性价比角度选车肯定是国产车，如果说我既要排面又要更好一些，钱什么的不是事，那肯定是合资车。我是神剑爱生活，如果觉得我说的有些道理，请关注我。我会时不时的发一些感兴趣的话题。
引言：国产车发动机这两年可以说发展相当不错，市场中涌现出来一批很不错的国产车发动机，今天咱们就来聊聊这些比较优秀的国产发动机。他们在为消费者服务的过程中有着很不错的表现，无论是驾驶感受还是故障率，在同级别车型中表现都非常优秀。
广汽1.3T，其实这两年广汽集团发展相当不错，正向研发之路使得广汽产品技术以及质量表现非常不错。这台全新的小排量发动机无论是油耗还是排放都能满足相关要求，最关键的动力表现以及产品稳定性能表现的也可圈可点。
吉利1.3T，吉利的这台小排量发动机表现同样不错，这台全新的小排量发动机大在在帝豪系列产品上，产品销量非常大，目前得到了百万消费者的认可，故障率同样不多，当然这台小排量引擎的噪音控制以及抖动都不错。巨大的市场保有量使得这台发动机售后维修保养也非常便宜。
长城全新1.3T，这是国内为数不多缸内直喷的小排量发动机，搭载在全新的H6上， 一次试驾会上真正的感受到这台引擎的出色，无论是动力表现还是NVH的控制，这台小排量发动机都可以说非常优秀。不得不说这两年长城在发动机领域的造诣越来越深。
而最后就是奇瑞的这台1.5T发动机，可靠性方面毋庸置疑，奇瑞给出了百万公里的质保承诺，这台发动机无论是热效率还是稳定性上都非常不错，当然他最大的亮点就是厂家给出了超长的质保承诺。给消费者一个安心。
小结：其实从技术上来说长安发动机表现也不错，但是机油乳化以及功率续标等问题让公众对长安的发动机进行质疑，早期的CS35以及现在的CS75都有机油增多以及乳化等问题，鉴于此。长安发动机并不能算优秀的引擎。
中国目前最好的国产牵引车是哪个品牌？
国产牵引车各有优缺点。现在大规模车厂的产品各有千秋。车是用来挣钱的。所以有些高端的配置用户不太在意，价格才是王道。方便的维修，便宜的配件。是用户最在意的。潍柴的机器，法斯特的变速箱。汉德的车桥。这三大件各大车厂都用。因为用的广所以维修配件好找，价格便宜。有点小毛病大家就不太在意。大品牌就越有优势。解放，东风等占据绝对优势地位。并不是他们车比别的品牌多好用。解放小毛病很多。因保有量大维修方便用户信用度高所以点有最大销量。事实上重卡同质化严重，大家使用相同的三件，只要年销量在二万辆以上企业的产品都是可以的。小厂慎用。因有些不通用的配件，小厂的难找。年销量前十的车企产品都是过硬的。比较懂的用户用车是不随大溜的。安全配置比舒适度应该更被用户看中。
销量最好的是重汽,然后到解放,东风,欧曼,陕汽之类的...
重汽这几年发展势头最猛,解放服务站多,如果要说省油的话,个人比较认可解放奥威发动机,J6的价格贵了点,可以选J5的驾驶室把价格降下来.
单纯来说，李宁云，特步的动力巢，安踏的虫洞闪能，匹克的态极哪个比较好？
匹克不了解
李宁云和安踏的A-shock是一个级别的，都是EVA混合材料，耐用性都不好，闪能完爆他是没问题的。
闪能和boost都是pu材质热塑性聚氨酯TPU拆解成小块发泡的中底，不是垃圾EVA。
魔弹 Motive”通过对中底配方和*河蟹*进行创造性改良，使得反弹系数从普通中底条件下的40次提升到50次以上，并经过长期反复冲击后仍能持续强劲弹性，从而为运动中的每一步提供有效助力，让每一次跑动和发力都能够得到鞋底恰到好处的响应。李宁云穿起来很弹 就拿冬天买的全城6来说吧 走上路你都能感觉到 跟别说打球了 。
安踏闪能亲自试过，初期脚感和李宁云有的一拼，但耐久和抗扭转性能并不理想，同样安踏ashock也存在抗扭转问题。
匹克魔弹就拿dh3来说吧，DH3的缓震绝对是惊喜，脚感要比前后掌zoom要好很多，脚感非常爽，又软又弹
李宁云、安踏闪能和匹克魔弹哪个脚感最好，三双鞋相对别的话，小编最喜欢的还是安踏闪能，毕竟是安踏的当家缓震科技，李宁云只是李宁的二当家。李宁:球鞋设计做的很不错，科技也有。凭借李宁韦德之道在国外也吸引了不少粉丝。球鞋种类也是很多
安踏:传说中的水泥地之王。设计感一般，很多球鞋都撞脸。最大的优势是价格低，性价比高
匹克:现在的匹克感觉没以前牛逼了，签约的球员据我所知只有帕克、巴蒂尔等。近几年签约霍华德，设计倒是做得不错
李宁匹克安踏三个品牌各有各的特色和强势的地方，喜欢哪个品牌还是因人而异吧
穿过李宁比较多，态极买的是小米合作的天泽，看你用途吧，态极稍重，平时穿还行，踩屎感太强了，自己可以去实体店体会！李宁云跑步不错，我之前是裂骏，后来云二代跑步，现在是赤兔！裂骏最爽，再是赤兔，云二代觉的一般！
国产最好的发动机是什么？
国产最好的发动机是什么？
想当年国产汽车大多数，都造不住自己的发动机来，还得依靠沈阳三菱发动机厂造的那款4a91和4g63系列发动机。还得依靠爱信的变速箱。而如今我国汽车产业迅速发展，在发动机底盘和变速箱领域都有了相近的突破。发动机也是三大件里面发展最好的。
以前大家造发动机，大多数是靠的逆向研发4a9系列发动机。随着造车的经验越来越丰富，再加上能够请到国际上比较知名的发动机工程师。我国制造的发动机已经有了很大的进步。像奇瑞的发动机都已经开始出口欧美了。
那么我国现在最好的发动机都有什么呢？你现在比较常用的1.6排气量以下的来说。因为这也是我们平常在国产车上使用最频繁的发动机。
1.5t的发动机最为出名的便是本田的地球梦发动机。先看一下本田地球梦那个发动机的参数，本田1.5t的发动机最大马力为177匹马力，最大扭距为220牛米。以此为参照，我评选出了三款国产比较强的发动机。
比亚迪的全资子公司，弗迪动力推出的1.5ti高效率发动机。给国产发动机打了一记强心针。晓云1.5t的发动机最大功率136千瓦，最大马力185匹马力，最大扭距为288牛米。在动力输出方面已经全面超过了地球梦发动机。
同时弗迪动力这款1.5t的发动机燃油热效率可以达到38%，理论上百公里油耗可以降低10%~15%。在燃油经济性方面，也领先于同行。处于行业的领先水平。
另外在噪音控制，可靠性，性价比等方面都有了比较大的进展。噪音控制方面可以和主流的合资品牌的发动机有一拼。而在可靠性方面弗迪动力的这款发动机，经历了800个小时的高动态耐久实验，远超国际标准的400个小时，超过了一倍。质量可靠耐用。
我认为，弗迪动力的晓云1.5T是当之无愧的这个级别的中国发动机，机皇。
如果谈及发动机省油，大家首先想到丰田。丰田的2.5升自然吸气发动机可以将热效率达到40%，丰田的混动系统可以将热效率提升到41%。而对于现在发动机的热效率普遍仅在36%左右。
如果国产发动机拿出热效率最高的来，那便是蓝鲸ne发动机。40%的燃油热效率已经和丰田属于同一水准。已经达到了世界的领先水平。特别是涡轮增压的发动机更是蓝鲸ne系列的热效率最高。
国产发动机几乎都是以20年前4G63平台改进的， 离开三菱的4G63平台中国自主品牌也就吉利和奇瑞有一定实力的发动机研发能力。听最实话实说的说车节目微信关注“老檀说车”公众号 蜻蜓FM汽车频道 老檀说车。
哈弗最新2.0t质量最好，就是哈弗h9,vv7上的那款发动机，油耗高，但是耐操，还有老哈弗h6的1.5t，买了几百万台，发动机木有坏的，总之哈弗发动机质量好耐艹，就是油耗高！国产要说性能，长安最新2.0t，马力大扭矩高，长安cs95车主知道，车重跑起来牛逼，还有奇瑞最新1.5t.热效率高，敢质保一百万公里就是底气足，反正一句话，今天的国产车能买，你买国产高端车型，不亚于合资车
到此，以上就是小编对于国产动力最强汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产动力最强汽车品牌的4点解答对大家有用。
