大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌和价位的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌和价位的解答,让我们一起看看吧。
吉利汽车和大众汽车对比,哪个品牌的汽车值得购买?
这样说吧,拿吉利大众两款尺寸接近的轿车做对比,你就能发现大众因为一个VW标就多卖多少钱了。
分别选取帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型和大众速腾1.4T豪华型做对比,两车都是DSG双离合车型,我们看看技术参数、配置以及价格的差异吧。
速腾发动机参数略优,但整车尺寸小于帝豪GL 70mm,轴距也小了近50mm,而且多媒体配置完败,质保期短于帝豪,缺少自动驻车,帝豪是全速自适应巡航等前提下,指导价还比帝豪贵了6万多元。
南北两大众一年在中国销售3-4百万台车,一年在华攫取的利润堪称惊人。这几年国产车经过快速发展提升,质量和技术稳定性已经不可同日而语了,如果您对品牌没有偏好又想节省银子的情况下,怎么选择可谓一目了然了吧?
对于吉利的汽车来说和大众汽车其实还是有比较明显的差距那么这两个品牌的汽车,如果说哪个更值得购买,在相同价位的情况下毫无疑问还是大众汽车更值得购买一些
当然在这里我并不是觉得国产汽车比较差,国产汽车不行,因为我自己使用的也是吉利的汽车,而且在我使用的十年时间左右并没有出现什么严重的问题,或者比较麻烦的故障整体上我是非常肯定国产汽车的,对吉利汽车我也觉得非常不错
那么在这里我就直接给大家表明我的观点:大众汽车更值得购买一些
大众轿车成立于大概1937年,大众最早期成立的理念就是制造大家都能够使用的家用轿车,到现在大众轿车已经有了80多年的造车历史了
吉利汽车创立于1986年,是中国汽车品牌,主要生产越野车、轿车等车型。 2018年2月24日,吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份,成最大股东
在我心中吉利汽车的李书福是我非常非常崇拜的人,在我心中是能够和马云并肩的风云人物!
从造车历史来说就比较明确的想告诉大家,经验永远是最重要的,所以从造车历史来说肯定是大众汽车更好的
大众系列的家用轿车发动机一直都属于质量较好比较稳定动力输出也比同价位同级别的汽车更好,而且大众轿车比较让人认可的就是它的车身质量
国产车我挺红旗、传琪、吉利、长安这四款车,应该说是国产车的姣姣者,但与合资车或进口车相比,还有很长的路要走,两者在发动机、底盘及悬挂还是有差距,我国国产车还需要继续努力,另外,我国产车品牌太多、大乱、大杂,国家应该进行优化组合,淘汰一些不景气和质量差的,集中优势精力,国产车标都舍不得花费精心设制。
都开过,同价位,吉利绝大多数方面都比大众强,但是 如果你要面,就买大众,因为大多数中国人就是爱慕虚荣,觉得合资就是好。别吹什么技术,懂技术的人不会在别人面前吹技术,就像明白人看评论,有些评论看了,也就笑笑,因为有优越感的傻子总是有的。
汽车哪个品牌的安全性能好,价格又不贵?
那个汽车品牌的安全性能好,价格又不贵,推荐法系,标致汽车品牌。
1 标致车例如(307,308)车型,底盘扎实,跑高速稳定,最重要钣金车架质量,制动系统安全性能不错。
2 法系车,操控性不错,驾驶人可以更好的控制车辆,更好的安全开车。
要说汽车安全性,可以分高中低三个层次。沃尔沃汽车安全性名列前茅,还有美系车,自重大,安全性有目共睹。安全性高,价格就不可能低。欧系车中规中矩,安全与经济性兼顾。日系车轻,靠碰撞缓冲吸能提升安全性,价廉物美。既安全又不贵的要数大众,丰田,他们在安全性与价格方面多走中庸之道。
安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。
汽车品牌的安全性排名只是评估机构按照一定的测试标准长期测评得到的,某个品牌安全性排名靠前,并不代表这个品牌的所有车型安全性都好,只说明这个品牌的大多数车型安全性好,同样,排名靠后的品牌,也会有安全性较好的车型。
当然,汽车的安全性除与设计制造因素有关外,更重要因素的是驾驶者,再牢固的汽车,出现碰撞轻则损伤,重则车毁人亡,所以行车安全主要把握在人的身上。
汽车哪个品牌的安全性能好,价格又不贵?如果是特别在意安全性的话,我向你推荐两款车型:
如果谈到安全性,哈弗H6无疑是(10万元价位)王者的存在。特别是第三代哈弗H6,基于长城柠檬平台打造,***用包络式骨架及激光焊接,高强度钢应用比例达到了71.61%。热成型钢一体式门框,再加上全方位6安全气囊的标配等等各种安全配置。可以说在安全性能上,哈弗H6秒杀同价位众多车型。
根据C-NCAP数据,哈佛H6在正面100%碰撞、正面40%碰撞和侧面碰撞3项试验得分分别为13.73分、14.78分、15.33分,碰撞测试总分为45.8,获得五星成绩。哈弗H6在安全性能方面,是国内外SUV中的顶级水准,
长安汽车是一家具有军工背景的车企。长安CS55***用HEEAR高强度钢吸能构架式车身,高强度钢用材重量占比高达61%,最高强度达到1200MPA,而且CS55还***用吸能前罩结构,能够有效的保护驾驶者和乘客的安全。同时,它还利用科技手段为主动安全加码,比如PAB预警***制动系统、停走式全速自适应巡航、ESP/ESC车身电子稳定控制系统等。
长安CS55 PLUS在C-NCAP碰撞试验中,综合得分率为 85.4%,获得五星成绩。其中这款车在侧面碰撞测试中获得了20分满分成绩;不足之处则是车外的行人安全保护得分不高。长安汽车在打造车辆安全性方面可以说是不遗余力,达到甚至超越了外资和合资领先品牌的水平。
其实没必要迷恋外资和合资汽车品牌,很多外资和合资品牌减配现象严重,几乎“一碰就碎”,远不如国产汽车品牌哈弗、长安汽车开的安全、开的放心。
作者简介
笔名车市老爷子,山西晋中人;
大学毕业后,干过销售修过车;
优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;
这不是直接点名标致雪铁龙吗?
标致雪铁龙,从用料,安全,到底盘操控,在业界都是数一数二的。
现今各大车企比赛减配,良心都减没了,标致雪铁龙还坚持初心,坚持良心用料,隔音棉都是白色环保隔音棉,驾乘舱钢板都是1500mpa起步的超高强度钢,前后防撞梁都是厚实铝合金,减震胶也是环保无毒的,对比其他合资大肆用黑心棉和普通钢板,沥青减震,不知道良心多少倍。
我国首辆汽车是啥时间制造出来的?现你知道那些品牌国汽车?
目前国内自主品牌主要有吉利、长城、奇瑞、比亚迪等四家主流车企。
吉利的优势在于技术平台比较先进,收购沃尔沃,不仅从品牌提升度方面成功,还能通过有效吸收沃尔沃的技术***,快速提升自我的生产制造、设计研发的水平,并以此为基础,推出领克品牌,抢占自主品牌的高位市场,另外吉利的更大的优势是背后的资本运作,以及与国家行业政策相得益彰,例如够买奔驰的股份,以及与奔驰的合作开发新能源汽车。
长城汽车是土生土长的本土企业,但背后离不开国际先进的设计公司和管理咨询公司的支持,例如,前宝马设计师的加入,创造了魏品牌上市初期的辉煌,还有业界有句对早期长城汽车发展的关键点总结:设计靠的是同杰,生产管理用的丰田精精益化方式,战略用的是里斯的聚焦品类方案。
到此,以上就是小编对于汽车品牌和价位的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌和价位的3点解答对大家有用。