摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bat汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍bat汽车评测的解答，让我们一起看看吧。阿里领投的22亿元B轮融资，能让小鹏汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bat汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍bat汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
阿里领投的22亿元B轮融资，能让小鹏汽车笑到最后吗？
2018年1月29日，阿里巴巴携手富士康对电动汽车厂商小鹏汽车进行了一轮22亿元人民币的投资，这些资金将被用于研发和生产。
通过投资小鹏汽车，阿里巴巴成功进入了“人工智能+电动汽车”的制造领域。在腾讯投资的蔚来汽车已经发布新车ES8并准备在2018年发售的时候，阿里也握紧了在这个领域的船票。
在刚刚过去的2017年，新能源汽车行业还是得到了巨大的发展：全年销量达近77万辆，同比增长53.3%，其中纯电动汽车销量同比增长82.1%。更别说最早进入这个行业的科技巨头特拉斯更是不断的刷出媒体的头条。
所以互联网巨头们也纷纷入场这个领域。
李彦宏把无人车开到了北京的五环上，百度发布了Apollo2.0***，***与奇瑞在2020年量产L3级别自动驾驶汽车，与金龙客车在2018年量产无人驾驶微循环巴士。百度还领投了威马汽车，发布了首款量产SUV EX5。
宝能以60多亿人民币的代价，获得观致51%的股份。
马化腾和雷军则投资了蔚来汽车。
所以，阿里巴巴肯定不会错过这场新能源智能汽车的盛宴的。阿里需要用投资的方式快速地在新的车企中卡位，那么，自创立伊始就与阿里有着天然亲密关系的小鹏汽车无疑是最佳选择。
互联网汽车领域方兴未艾，纵然小鹏汽车能获得阿里巴巴、富士康集团等联合领投支持，这无疑让小鹏汽车的B轮融资有了一个不错的开始——强大的品牌和资本背书。但目前汽车领域的竞争也是很激烈的，威马、蔚来和小鹏汽车背后是BAT的支持，有BAT的地方从来就不会平静，但未来真正能够存活下来的新造车企业还需要市场的检验。上一轮我们看到了共享单车的市场沉浮，与之相对应的互联网汽车只是竞争的延续。
到此，以上就是小编对于bat汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于bat汽车评测的1点解答对大家有用。
